Сообщений в теме: 29

[lucy603039]

сейчас его парк в россии уже достиг 10 тысячей, в том числе его брат хэтбчек F3-R.

[Fantomas]

Жесть!

[lucy603039]

честь !

[KAN]

сейчас его парк в россии уже достиг 10 тысячей, в том числе его брат хэтбчек F3-R.

Авторевю МК Жили протестировали ускоренно - даже 30ккм авто не выдержал.
После ДТП на 15 км/ч ремонт озвучили в 200 тыс. руб. При цене новой в 299 тыс.

Что то мне под сказывает, что бесплатный сыр на халяву не бывает.
И что за достижение для авто эконом-класса за пару лет продано 10 тыс авто? Бетли и Майбахами обскакал?
Да Матизов продано за год в 3 раза больше!

[lucy603039]

Да Матизов продано за год в 3 раза больше!

я хочу сказать почему Матизы проданы так больше, первый, Матиз находится в Узбехстане, а эта страна имеется свободное торговое соглашение с Россией, у них без расходы таможни,конечно больше преимучества по цене.фактичестки цена самый главный удар,что покоряет покупатель.
второй, F3 и Матиз не находятся одинаковом классе, передний--седан с-класс, а задний--малолитражак.

[KAN]

я хочу сказать почему Матизы проданы так больше, первый, Матиз находится в Узбехстане, а эта страна имеется свободное торговое соглашение с Россией, у них без расходы таможни,конечно больше преимучества по цене.фактичестки цена самый главный удар,что покоряет покупатель.
второй, F3 и Матиз не находятся одинаковом классе, передний--седан с-класс, а задний--малолитражак.

Хорошо, а как насчёт Шеви Лаччети - пошлины как у BYD, а продажи в разы больше.
При этом Лаччети - это не Лансер, Фокус и Королла.
Вот данные о продажах за 2007 на рынке РФ http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/
Фирма BYD выглядит бледно не только по сравнению с Дэу, но и с соотечественниками из Chery.
Great Wall, Geely - эти то же опередили BYD.

Автомобиль - это продукт неодноразовый. Его через какое-то время продают, а тут у китайских авто прокол - потеря цены слишком большая да и желающих купить маловато.
Так что не будет торопиться с выводами - 2009 год думаю внесёт заметные коррективы.

[Теоретик]

Ничего удивительного, что бледно ! В 2007 г. БИД Ф-3 только представили на нашем рынке, и собирали заказы от диллеров. Живьём машины появились только к концу года.
И ещё причём сдесь Джилли, если обсуждается БИД Ф-3 ? Это очень достойный автомобиль за свою цену. Особенно Ф-3Р.
Да и вообще люди любят охаивать всё, что даже в руках не держали и даже вблизи не видали.
А про китайский автопром судят китайским по шмоткам, что продавались на рынках (да и шились там-же) в 90 -е годы.


А про Лачети - гораздо дороже, а по качеству не лучше , чем БИД. У нас в конторе две лачети катаются. 1 - нормальная, а одна из сервиса почти не вылазит. Уже подумывают о её продаже. Машине около года всего.

[ваз-драйвер]

Ничего удивительного, что бледно ! В 2007 г. БИД Ф-3 только представили на нашем рынке, и собирали заказы от диллеров. Живьём машины появились только к концу года.
И ещё причём сдесь Джилли, если обсуждается БИД Ф-3 ? Это очень достойный автомобиль за свою цену. Особенно Ф-3Р.
Да и вообще люди любят охаивать всё, что даже в руках не держали и даже вблизи не видали.
А про китайский автопром судят китайским по шмоткам, что продавались на рынках (да и шились там-же) в 90 -е годы.


А про Лачети - гораздо дороже, а по качеству не лучше , чем БИД. У нас в конторе две лачети катаются. 1 - нормальная, а одна из сервиса почти не вылазит. Уже подумывают о её продаже. Машине около года всего.

Да нет. Просто китайские авто пока на уровне PanasConic, продававшихся на барахолках в 90-е. Они правда быстро учатся. Но я предпочту, чтобы они тренировались в изготовлении самодвижущихся тележек не за мои деньги. Пускай хоть до Кореи дорастут тогда и посмотрим.
Ведь разъехавшийся по швам пуховик можно легко выкинуть и посмеяться. А вот когда при лобовом ударе кузом разъедется по точкам сварки (вернее недосварки) будет не до смеха.

[Fantomas]

Ничего удивительного,...

Пеши исчо

[Eddy]

я хочу сказать почему Матизы проданы так больше, первый, Матиз находится в Узбехстане, а эта страна имеется свободное торговое соглашение с Россией, у них без расходы таможни,конечно больше преимучества по цене.фактичестки цена самый главный удар,что покоряет покупатель.
второй, F3 и Матиз не находятся одинаковом классе, передний--седан с-класс, а задний--малолитражак

если я правильно понимаю, мсье (или мадам?) Luсy - представитель завода-производителя?

[KAN]

если я правильно понимаю, мсье (или мадам?) Luсy - представитель завода-производителя?

Неправильно, дама - переводчик http://forum.zr.ru/v...p?f=23&t=111411
я училась русскому языку в университете четыре года, и после того работаю почти три года как переводчик

[KAN]

Ничего удивительного, что бледно ! В 2007 г. БИД Ф-3 только представили на нашем рынке, и собирали заказы от диллеров. Живьём машины появились только к концу года.
И ещё причём сдесь Джилли, если обсуждается БИД Ф-3 ? Это очень достойный автомобиль за свою цену.

Открываем Авторевю №7-2009 и читам про Джили..
Вкратце при ресурсных испытаниях авто пробежало около 26Ккм небеспроблемных надо отметить, после чего потребовала ремонта на 100К рублей.
Краш на 15 км/ч привёл к повреждениям бампера, крыла и т.д. - восстановление обошлось бы в 200Крупий. И это при цене нового авто в 299Крублей.

Это как надо заниматься самовнушением?

PS. BYD - наверное когда нибудь научиться делать нормальные авто. Но пока они не получат пропуск на рынки Европы и США разговор об их качестве без предметен.

[lucy603039]

эта компания очень серьёзно смотрит вопросы качества и чести, её председатель правления -- Wang Chuanfu тоже инженер,кто занимает химитией. сейчас у модель Ф3 уже зрелая технология. благодаря неплохого вида , она стала самая популярная в китае.

[949]

Открываем Авторевю №7-2009 и читам про Джили..
Вкратце при ресурсных испытаниях авто пробежало около 26Ккм небеспроблемных надо отметить, после чего потребовала ремонта на 100К рублей.
Краш на 15 км/ч привёл к повреждениям бампера, крыла и т.д. - восстановление обошлось бы в 200Крупий.

Авторевю жжет почти каждый раз когда заходит речь о китайских автомобилях. Я все понимаю, но завышать стоимость работ почти в 10 раз...
Для смеха сравни их статьи до 2007г и начиная с 2007г. Смешно перекрасились.

[ваз-драйвер]

Для смеха сравни их статьи до 2007г и начиная с 2007г. Смешно перекрасились.

Т.е. они стали хвалить АвтоВаз

[KAN]

Открываем Авторевю №7-2009 и читам про Джили..
Вкратце при ресурсных испытаниях авто пробежало около 26Ккм небеспроблемных надо отметить, после чего потребовала ремонта на 100К рублей.
Краш на 15 км/ч привёл к повреждениям бампера, крыла и т.д. - восстановление обошлось бы в 200Крупий.

Авторевю жжет почти каждый раз когда заходит речь о китайских автомобилях. Я все понимаю, но завышать стоимость работ почти в 10 раз...
Для смеха сравни их статьи до 2007г и начиная с 2007г. Смешно перекрасились.

Ну конечно Авторевюшники дети малые Вы статью читали? Видимо нет...
Конечно хочется защитить китайские авто, ведь Вы же купили себе Амулет, как я помню, подвердив тем самым правильность своего выбора.
Ну да ладно - не хотите смотреть фактам в лицо. Пройдёт время и оно всё расставит по своим местам.
Продать б/у китайца это надо умудриться...

[KAN]

эта компания очень серьёзно смотрит вопросы качества и чести, её председатель правления -- Wang Chuanfu тоже инженер,кто занимает химитией. сейчас у модель Ф3 уже зрелая технология. благодаря неплохого вида , она стала самая популярная в китае.

Модель Ф3 , это копия Короллы Е12 Т.е. жители КНР проголосовали за Короллу в интерпретации БИД - может стоит Тойоте отчисления сделать за использования дизайн интерьера и экстерьера?
И что же председатель правления - химик может дать для констукции авто?
Может пусть сапоги начнёт тачает сапожник, а пироги печёт пирожник?

[chuchundra]

Модель Ф3 , это копия Короллы Е12 Т.е. жители КНР проголосовали за Короллу в интерпретации БИД

В своё время когда ГАЗ разродился Газелью, помнится Европейское отделение FORDа подало в международный суд на ГАЗ на предмет плагиата. ГАЗ в свою защиту объяснил, что при создании Газели использовалась аэродинамическая труба, а аэродинамика грузовиков на то время была примерно одинаковая вот и получилось очень похоже. На ремарку почему не получился VW или MB наши тупо промолчали ну и дело как то само собой замялось.
К чему я это? А, может китаёзы тоже построили трубу, но так как географически ближе к Иппонцам труба получилась с Иппонским уклоном. Причём пользуется китайский автопром этой трубой сообща

[Иван Петрович]

Здравствуйте!У меня тоже Ф3.Его цена не долго,но кочества хорошая.Я тоже хорошо узнал компанию БИД.Его машины Ф3,Ф6,Ф0 очень хорошо продаются в Китае сейчас.

[Иван Петрович]

сейчас его парк в россии уже достиг 10 тысячей, в том числе его брат хэтбчек F3-R.

Да,это точно.Количество ф3 и F3-R в России не меньше 10.000.Вы хорошо узнала эту информацию.

[Иван Петрович]

Модель Ф3 , это копия Короллы Е12 Т.е. жители КНР проголосовали за Короллу в интерпретации БИД

В своё время когда ГАЗ разродился Газелью, помнится Европейское отделение FORDа подало в международный суд на ГАЗ на предмет плагиата. ГАЗ в свою защиту объяснил, что при создании Газели использовалась аэродинамическая труба, а аэродинамика грузовиков на то время была примерно одинаковая вот и получилось очень похоже. На ремарку почему не получился VW или MB наши тупо промолчали ну и дело как то само собой замялось.
К чему я это? А, может китаёзы тоже построили трубу, но так как географически ближе к Иппонцам труба получилась с Иппонским уклоном. Причём пользуется китайский автопром этой трубой сообща

Копия Короллы--это правильно.Но это не важно.Хорошая цена и качества--Это важнее для клиент.Правда?Много автокомпании копировали многие модели от других автокомпаниях.

[Иван Петрович]

Согласно!Каждый Китаец все узнает этого.

[Иван Петрович]

эта компания очень серьёзно смотрит вопросы качества и чести, её председатель правления -- Wang Chuanfu тоже инженер,кто занимает химитией. сейчас у модель Ф3 уже зрелая технология. благодаря неплохого вида , она стала самая популярная в китае.

Согласно!

[WAW]

Иван петрович, а Вам тут одному не скучно?

[chuchundra]

500

[Никита]

Кажется, Иван Петрович - это ещё один переводчик

[Иван Петрович]

Кажется, Иван Петрович - это ещё один переводчик

Я не передвочик,только люблю машину БИДа,у меня ф3 есть сейчас.У Вас тоже ф3,Друг?

[Иван Петрович]

Я приехал из Китая,изучал русский язык в России.Я тоже хорошо узнаю компанию БИДа.Потому что я Китаец.

[Иван Петрович]

Иван петрович, а Вам тут одному не скучно?

Нет.А Вам скучно?

[Takc]

Китаец с большой буквы?