поставил харьковские поршни 1,6, не первый раз это делаю, странный стук, поршень в 4м цилиндре задевал за балансир КВ
Сообщений в теме: 13
#2
Fantomas
-
- Гаражники
-
- 34015 сообщений
инструктор
Отправлено 22 February 2009 - 13:09
Чо-та я не догоняю почему поршни 1,6 на 2112 двигун? Он же 1,5
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#3
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 22 February 2009 - 13:36
клапаны не достаютЧо-та я не догоняю почему поршни 1,6 на 2112 двигун? Он же 1,5
#4
Fantomas
-
- Гаражники
-
- 34015 сообщений
инструктор
Отправлено 22 February 2009 - 16:04
Ясно, больная голова рукам покоя не дает это называется. А что там со степенью сжатия и ваще процессом сгорания?
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#5
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 22 February 2009 - 23:48
почитай книжкиЯсно, больная голова рукам покоя не дает это называется. А что там со степенью сжатия и ваще процессом сгорания?
#6
Fantomas
-
- Гаражники
-
- 34015 сообщений
инструктор
Отправлено 23 February 2009 - 01:00
Книжки фтопку! ВАЗ не рекомендует такую самодеятельность, а ВАЗу виднее. Из-за выемок степень сжатия полюбасу уменьшится и адекватно работать такой дрыгатель не будет никогда
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#7
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 23 February 2009 - 06:03
выемки больше увеличивают КС, шляпа больше уменьшает, читай книжки, и учи матчасть
#8
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 23 February 2009 - 07:31
извини нагрубил, просто десяток двигателей ездят-нареканий нетчитай книжки, и учи матчасть
#9
Fantomas
-
- Гаражники
-
- 34015 сообщений
инструктор
Отправлено 24 February 2009 - 15:43
Как говорится, отсутствие жалоб еще не говорит о качестве парашютов 
Чоб им не ездить? И с 6 очками компрессии машины кой-как ездят. А степень сжатия при использовании поршней 1,6 уменьшается, это официальная информация ВАЗа.
Чоб им не ездить? И с 6 очками компрессии машины кой-как ездят. А степень сжатия при использовании поршней 1,6 уменьшается, это официальная информация ВАЗа.
Что ж такое? Были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины! Парадокс!
#10
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 24 February 2009 - 22:03
ну и насколько ГЫА степень сжатия при использовании поршней 1,6 уменьшается, это официальная информация ВАЗа.
#11
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 24 February 2009 - 22:06
В свое время эти поршни делались именно для 1,5 мотора и по вазовской информации ничего страшного не произошло. Чуть пришлось подкорректироваться по экологии и всё.
#12
underground
-
- Граждане
-
- 66 сообщений
Отправлено 11 March 2009 - 16:28
На сколько я знаю есть поршни для ВАЗовских двигателей V16; объемом 1,5 литра с более глубокими выемками. Там выемки под клапаны чуть глубже, но в том месте где клапан не достает поршень тело чуть толще. (в одном месте выпуклые, в другом впуклые на один и тот-же объем). Так-что степень сжания не меняется. Есть куча примеров установки таких поршней, все довольны!
#13
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 11 March 2009 - 16:36
ну незнай, 124 двиг имеется ввиду, 1,6 л, ставится как родные, постил гдет, проблеммы были, но не так чтоб серьёзно
#14
А6422
-
- Гаражники
-
- 10678 сообщений
оптимист
Отправлено 11 March 2009 - 16:48
шляпа больше у поршня, степень сжатия ост прежней
