На холостых оборотах моргает лампа зарядки напряжение 11-12V, на средних и высоких оборотах лампа не горит и напряжение 13-14,5V, поменял диодный мост, напряжение на холостых стало не менее 13,2 V , но лампа по прежнему моргала. Через месяц эксплуатации напряжение на холостых опять упало до 11V. Замерил сопротивление на обмотке ротора- 4,7 Ом (4,1...4,5 Ом по инст). Какова причина всего этого?
ВАЗ 2101 моргает лампа зарядки
Автор
Гость_Anonymous_*
, Dec 21 2008 11:45
Сообщений в теме: 8
#2
Шофер
-
- Гаражники
-
- 417 сообщений
любитель
Отправлено 21 December 2008 - 18:05
Сопротивление ротора имеет три разных стандарта. Какой у вас генератор(маркировка)? На 2101 стояло реле лампы разряда, на правом брызговике, проверьте его. Какое реле-регулятор? Состояние АКБ?
В танке не глухо, а просто уши закладывает.
Удачи на дорогах!
И кочегары мы и плотники...мы механики-ремонтники!
И кочегары мы и плотники...мы механики-ремонтники!
#3 Гость_Anonymous_*
Гость_Anonymous_*
-
- Гости
Отправлено 21 December 2008 - 20:03
Генератор Г-221( выпрямительные винтели встроены в корпус), реле лампы зарядки менял на новое - эффекта не дало, реле-регулятор электронный типа 121.3702 поменял 4шт -эффекта не принесло. АКБ около 4-5 лет.
P.S. На холостом ходу при включенных фарах заметно как мерцает свет.
P.S. На холостом ходу при включенных фарах заметно как мерцает свет.
#4
Andriy
-
- Гаражники
-
- 4904 сообщений
аццкей флудер
Отправлено 21 December 2008 - 20:20
Знакомая фигня. На шахе было. Помогла замена реле-регулятора. Правда это реле менял раза 3 без результата, пока не купил его в нормальном магазе.
#5 Гость_Anonymous_*
Гость_Anonymous_*
-
- Гости
Отправлено 21 December 2008 - 20:37
Я пробовал без реле-регулятора соеденив клеммы - ничего.
#6 Гость_Anonymous_*
Гость_Anonymous_*
-
- Гости
Отправлено 22 December 2008 - 08:07
недавно сосед на 2106 мучился примерно с таким-же дефектом.напруга плавала,лампа иногда моргала.всё что посоветовали здесь он испробовал.дефект был в щётке.стала маленькой по высоте и на перекос прилегала.заменил и проблема пропала.
#7
KVS
-
- Гаражники
-
- 446 сообщений
любитель
Отправлено 22 December 2008 - 13:27
если не поможет - можно поменять регулятор напряжения
и еще там есть реле этой самой контрольной лампы, его неисправность может приводить к морганию лампы, хотя зарядка есть
реле кажется 702-е (если в оригинале), установлено под капотом кажется справа
и еще там есть реле этой самой контрольной лампы, его неисправность может приводить к морганию лампы, хотя зарядка есть
реле кажется 702-е (если в оригинале), установлено под капотом кажется справа
#8
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 22 December 2008 - 15:06
что собственно многие и делают, или менять проводку, замок, блок предохранителей, полгенератора и так далее. Если нет идеи поддерживать раритет в музейном состоянии оригинала, лучше уж сделать из копейку семерку в части электрооборудования.
#9
Шофер
-
- Гаражники
-
- 417 сообщений
любитель
Отправлено 22 December 2008 - 21:29
что значит-НичегО... никаких изменений? а напряжение на клеммах АКБ, при 2000 об/мин должно быть за 14 В, при включенных фарах. Иначе проверять опять диоды и разъемы блока предохранителей, проверить сопротивление цепи возбуждения. Если норма-заменить АКБ на другую.
В танке не глухо, а просто уши закладывает.
Удачи на дорогах!
И кочегары мы и плотники...мы механики-ремонтники!
И кочегары мы и плотники...мы механики-ремонтники!
