Сообщений в теме: 17

[KAN]

Отгезия у пласстика хорошая, а вот после шкурки появятся неровности.

В перечисленных шагах отсутствует операция по обезжириванию перед грунтовкой.

15-20 минут - а что написано на балончиках? Действовать строго по инструкции.

Чем выше температура окружающей среды тем скорее пойдёт процесс высыхания..

[rtty]

Все гораздо сложнее, хотя из текста непонятно зачем вообще все это затевается.

Если как положено красить, то сначала антисиликон, потом матировка скотчбрайтом, снова антисиликон, сушка-обдувка, грунт-филлер для пластика, сушка сколько на нем написано, потом нанесение базы металлика в два слоя по мокрому и по мокрому же два слоя лака. Лак и база - специальные для пластика. Сушка сутки, потом еще полировка. Если получится, может под полировку суток и мало.

Баллончики - фтопку, из них хорошо не получится. Если долго мучаться получится просто не очень плохо)

[Takc]

Ну и сушить нужно не при комнатной температуре, а с использованием инфракрасных нагревателей.

[Вольвист]

не из балончика есно)

[rtty]

Конкретные примеры домашней покраски.

Знакомый красил крыло на семерке из баллончика. Где-то раза с третьего получилось неплохо, хотя перед продажей он все же перекрашивал у мастера. Можно было бы и сразу так, но ему было интересно)

Я сам из тех же побуждений перекрашивал свою машину. Хотел научиться. После долгих консультаций, изучения вопроса, экспериментов и значительных материальных затрат (баллончики отверг сразу, покупал пистолеты трех видов, дороговато...) с четвертого раза (три неудачных слоя шпаклевки/грунта/краски пришлось обдирать шлифмашинками) получилось даже лучше, чем красят на заводе) Но это обычный акрил, металлик посложнее качественно нанести. То есть не отвалится, но красиво сразу не получится.

[Вольвист]

хотя покрасить из балончика металликом даже попроще чем пистолетом... у балончика акела нет, и краска падая каплями растекаецца сама, вобщем тут ваще без навыков можно, главное чтоб грунт был близок к цвету базы, а то перешибить сложно будет

А вот лак... ИМХО даже не то что красиво, а вобще прилично не получится покрыть лаком из балончика. По той же причине, из за отсутствия факела, не будет равномерного покрытия хоть тресни!

[rtty]

Без полировки вообще даже у маляров мало что приличное получается. А пользуясь полировальным кругом можно хоть нитрокраску в много слоев положить и блеск иметь как у лака)

[rtty]

Несмотря на капитальные затраты и неудачные эксперименты мне первый опыт покраски автомобиля обошелся в ту же цену, которую я заплатил бы даже недорогому гаражному маляру. При этом у меня в чистой прибыли осталось все оборудование, часть расходников и неоценимый опыт. Все последующие покраски - уже неслабая экономия, в разы. А на полировке, если было бы желание, можно очень неплохо зарабатывать. У нас цена полировки кузова самое дешевое - 3000р. А хорошую машинку я купил за полторы тысячи. Времени занимает очень немного, тюбик пасты стоит 90р, поролоновый немецкий круг к машинке - 250р. Красить при этом получается лучше, чем на самых распространенных арасервисах и уж тем более лучше чем на заводе. ВАЗ не красит "в стекло", обязательно присутствует шагрень, которой у меня уже нет. А армяне, если красят не иномарку, кладут краску как-то рыхло, не говоря уже о плохой подготовке поверхности.

Вообще, если бы не вред для здоровья всех этих малярных работ, я бы на них неплохо зарабатывал. Но не нравится дышать растворителями. Я лучше покурю)) 

[Вольвист]

не помню, один раз в Питере колодки поменял, другой раз под дождем в падлу было масло менять, а гараж был как всегда занят, поехал в арасервис

[rtty]

А чего сам порог не поменяешь? Я правда ни разу не пробовал, но видел как это делают, ничего страшного и непонятного. Единственное что напряжет - кемпи не везде хорошо приварит по ржавчине, желательно иметь ацетиленовую горелку.

[Вольвист]

Да и есть ряд технических проблем... во первых у нас в гаражах как бы должно быть по 6 ампер

[Batic]

Псе верно, но нормальное качество получишь после окраски минимум десяти аналогичных деталей. Первые девять выбросишь в помойку. Тот, кто думает, что красить, так же легко, как рисовать акварелью, глубоко ошибается. Тем более, красить баллончиком - не каждый професиональный автомаляр сможет качественно покрасить баллончиком, не говоря уж о дилетанте. Там очень трудно контролирвать подачу - или сухо иди перелив. 100 процентов гарантии, что с первой попытки ничего не получится.

Удачи
Сергей

[Batic]

В 90-м году я Москвича покрасил малярной кистью и продал за 60. В те годы не было авторынков и любую не совсем убитую машину отрывали с руками.

Удачи
Сергей