без статуса
Отправлено 10 September 2008 - 03:40
кривую потерпеть на рулевом. http://www.hyundaigenesis.com/#/gallery/
По ссылке много прикольных видео, Корея явно подготовилась. Посмотрим, чем ответят. 
Привет
Расстояние, на котором Родина выглядит привлекательно, является безопасным
(с)Анекдоты от ESTa
Отправлено 10 September 2008 - 09:46
противник ограничений скорости
Отправлено 10 September 2008 - 09:48
Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.
От двигателя!!!
Отправлено 10 September 2008 - 10:50
технологичности сборки можно сравнить с европейскими и японскими авто.
С уважением,
Дмитрий
Есть только МиГ, между прошлым и будущим...
Бывайце здаровы, жывiце багата!
Дмитрий, командир иап
Отправлено 10 September 2008 - 11:34
●●●●●●
Отправлено 10 September 2008 - 11:37
, а не бизнескласс.
Отправлено 10 September 2008 - 11:43
противник ограничений скорости
Отправлено 10 September 2008 - 11:43
Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.
без статуса
Отправлено 10 September 2008 - 16:41
сэкономить 3К при покупке Порш Карера 911. Потерял три дня, намотал кучу миль и сжег бензин, но деньги сэкономил.
Целевая аудитория потому и имеет деньги, что умеет их считать и зарабатывать. Это не российская целевая аудитория, где деньги либо украдены, либо бюджетные. )))
Другое дело, что Хундай лоханулся. Надо было как лексус идти под другим именем. А они хотят хундай сделать престижной машиной. Быстро не получится, должны забыться хундай середины и конва 80-х, когда у них ломалось все подряд.
Привет
Расстояние, на котором Родина выглядит привлекательно, является безопасным
(с)Анекдоты от ESTa
без статуса
Отправлено 10 September 2008 - 19:24
Т.е. в ДВА раза меньше нового Лексуса ЛС 430 или почти в ТРИ раза меньше МБ S500.
Поеду прокачусь - каков он, Генезис, в действии...
Привет
Расстояние, на котором Родина выглядит привлекательно, является безопасным
(с)Анекдоты от ESTa
правдоруб
Отправлено 10 September 2008 - 20:09
правдоруб
Отправлено 10 September 2008 - 20:40
Отправлено 10 September 2008 - 20:53
инспектор
Отправлено 11 September 2008 - 12:02
Или это типа намёк на то что в Еуропе слишком жёсткая конкуренция в виде Паси - Мани -Пежо 40* - Лагуна - Вектра и пр.?
И Авенсис за 10 с небольшим лет не спёкс при такой конкуренции. И при хреновых томозах на первом авике всё равно идёт вперёд.
Кэмри - да пробиться трудно.... вон Опель Омегу снял и забыл про тот сегмент рынка.
Удачи,
Андрей
Отправлено 11 September 2008 - 13:06
Одно дело покупать один и тот же товар, но по разной цене. Другое дело покупать товарозаменитель на 15 000 дешевле.
Тут вопрос не в происхождении капитала. Просто это из той же оперы, что сейчас в РФ Санг-Ёнг Rexton. Типа нету денег на Ленд-Кризер, берут эту помойку и ездят с пафосом и наглостью братвы на Land Cruiser. Сугубо личное ИМХО, мне кажется, что ездить на машине бизнес-класса, в дизайне которой четко видны линии БМВ-МБ - себя не уважать. Все равно что ходить в Gucci, купленном на рынке где-нибудь на Петроградской стороне. При это считать себя бомондом.
Нормально все!
без статуса
Отправлено 12 September 2008 - 08:05
Привет
Расстояние, на котором Родина выглядит привлекательно, является безопасным
(с)Анекдоты от ESTa
аццкей флудер
Отправлено 12 September 2008 - 09:38
Отправлено 12 September 2008 - 09:49
ИМХО, просто история повторяется.
Наверняка этот Хюндай настолько же хуже Лексуса, насколько он его дешевле. Скоро рынок это поймет и примет эту машину такой какая она есть в том сегменте (в т.ч. и ценовом) в котором она есть. Если Хюндай сделает что-то сопоставимое с лексусом, то стоимость сравняется. Появится еще одно предложение на рынке.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: ОАО "За рулем"
