Сообщений в теме: 33

[ПатриотЪ]

Как считаете, нужно ли ещё что-либо лепить в авто, если на нём стоит с завода штатная сигнализация с дистанционным управлением и иммобилайзер. Понятно, что механика не помешает. А вот электронику ставить или достаточно родной?

≡ За Родину! ≡

[ALEX-VW]

просто не ставить диод кторый будет оповещать угонщиков что помимо штатки у тя есть и еще что-то,замки на капот, замки в двери итд.Плюс штатка всетаки не всегда эфективна.Ходи сюда они там все сделать вроде могут что тебе надо. даже Комплексно.

[Полный Дроссель]

и потом, если у тебя есть сигнализация, зачем тебе еще сигнализация? масло маслянное. если только еще какой доп. иммо. но как их вкарачивают в машины с кан-шинами это пипец, лучше об этом

[urolog]

не только сигналку, а полноценный охранный комплекс.

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[urolog]

УГУ, 2 мес ждать заключение милиции. Потом попытаться получить деньги за минусом процентов со страховой.

А в чем проблема с КАНом? 2 провода между блоком кана и

[Полный Дроссель]

а потому повесят туда иммо, где нет его, например, зажигание.. счастливых обгонов потом

[urolog]

О массовых проблемах с каном не слышал, тем более что кан-модули производят весьма серьезные фирмы (ТЕК например). Да и какие должны быть проблемы, если взять просто читающий модуль, ничего не отправляющий в сеть.

По поводу Иммо - полно не кЕтайских поделок - например BB, пандект, MS...

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[ПатриотЪ]

Склонен дополнить комплекс механикой тпи Mult-lock, да так, чтобы тоже не навредили.

≡ За Родину! ≡

[ПатриотЪ]

Ссылкните

[urolog]

два провода, которыми

[Володимир]

Пойми простую вешь - "штатное" - это то, о чем ВСЕ знают... Вот у ВАЗа на что хороший иммо штатный, а обойти его знает любой любознательный ребенок (даже я знаю как, хотя ни разу в глаза его не видел!) - потому что он ШТАТНЫЙ!!! И когда нехороший человек прийдет "пробовать на зуб" твою машину - все штатные примочки умрут даже не квакнув!

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[Полный Дроссель]

мне как раз недавно разбили заднее стекло (просто разбили) мож наехал кто, может еще что, когда хер знает. утром поставил, вчером обнаружил, в месте где людей чуть меньше, чем на Красной Площади, подозреваю, что машина квакала, и даже ни раз. и что? кто на неё будет обращать внимание? Массовых проблем с каном и быть не может, хорошая вещь.

[Полный Дроссель]

вот на фордах новых скажи как ломаются, а то не особо получается, даже угонщики и те ключи воруют или как ниссановский NATS ломается, вот це дело будет, а то ваз с его

[Володимир]

угононеинтересных машин...

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[ALEX-VW]

я считаю штука полезная и даже очень.

Бывает ли в вашей практике такое, что автомобиль остается вне зоны прямой видимости, а то и слышимости, не находясь при этом в гараже? Наверняка бывает - на работе, в гостях, во время деловой встречи, неделового свидания, похода в кино, да мало ли куда можно поехать на любимом автомобиле, все и не перечислишь. К сожалению, не везде предусмотрены охраняемые стоянки, и машину приходится оставлять одну-одинешеньку на улице.

Конечно, у вас стоит хорошая автосигнализация, иммобилайзер, также возможно, вы не мыли машину три года, старательно поцарапали бампер и защитились от угона другими способами. К сожалению, квалифицированный вор может быстро заставить перестать кричать автосигнализацию, после чего не спеша примется за ее обезвреживание, а иммобилайзер никак не поможет от любителей присвоить часть содержимого салона и багажника. Защитный слой грязи, увы, тоже не может служить стопроцентной гарантией - не все воры настолько брезгливы.

Получается, что, с одной стороны, машина защищена от угона прекрасно, а с другой не защищена вовсе, ведь известно, что стопроцентной защиты не бывает, отключение охранных систем - вопрос квалификации угонщика и времени. На квалификацию мы с вами повлиять не можем, а вот частично повелевать временем вполне в наших силах - если вовремя узнать, что на машину совершено нападение, можно вовремя принять адекватные меры, например, вызвать милицию или взорвать дистанционно управляемую портативную килотонную бомбу, на всякий случай установленную под водительским сиденьем. В общем, это вопрос вашей фантазии, не сомневаемся, что вору в любом случае не поздоровится.

Получается, что надо решить лишь один вопрос - как узнать о нападении. Нет ничего проще, достаточно подключить к вашей автосигнализации пейджер. На него не передают курс доллара и прогноз погоды, зато он может поделиться более ценной, а главное, эксклюзивной информацией - что на вашу машину совершено покушение. Пейджер - отнюдь не лишнее дополнение к сигнализации.

И вам всего хорошего

[ПатриотЪ]

менеджера за жопу взяли. Он заказывал от имени клиентов ключи на S-класс, чтобы подельники не заморачивались и брали товар быстро. Говорил, что очень трудно отключить штатник на Мерине, потому рисковал заказами по утере.

≡ За Родину! ≡

[Володимир]

Да пойми - плевать вообще на всю электронную начинку!!! Я могу завести мотор, при условии что он МЕХАНИЧЕСКИ исправен, вообще без проводки! И поехать при этом на машине (потребуеться наличие двух толстых проводов от АКБ на стартер, а то руками лень крутить)... Чтобы от этого защититься - надо запереть капот, но так, чтобы его непросто было вскрыть!!! А не трос в салон к пластику торпеды прикрутив... Учитывая что на вопли сирены всем плевать ,а пейджеры банально глушаться.

Тебе же на автору сказали правильно - если машина никому не сталась - не угонят, а только напакостят пионеры, а если будет спрос на такую кузовщину/запчасти - как со старыми АУДИ - штатная сигналка не спасет.

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[urolog]

работающего контроллера ваще не едет. Контроллер коробки - внутри коробки, плавает в масле. Тесно связан с контроллером мотора, просто так не подменешь. Поэтому , ауди в последнем кузове пока только на эвакуаторе уезжают или выкидывание хозяина. Ес-но это не отменяет необходимость дополнительных охранных средств.

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[Володимир]

а вот с коробкой не знаю, не разбирался - неужели она в аварийном режиме не поедет?

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[urolog]

мультивибраторе он врядли поедет. Мультитроник, при серьезной проблеме с

[urolog]

датчикам на педали, так что как ты ей играть собрался?

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[Володимир]

от банального карбюраторного.

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[Karlin]

постреливая выхлопом.

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Володимир]

карбюратором поездить - это когда фанерка с трубочкой на длинном винте над бензином - и надо регулировать зазор - много - обеднил и заглушил, мало - залил... А ведь ездили и радовались!

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[urolog]

управлять - она тесно должна общаться с мозгами мотора, иначе не будет работать ваще. Эт тебе не автомат от вольвы

[urolog]

Ты будешь приделывать карб к мотору ауди? менять коробку на ручную?

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[Володимир]

клапана поднимаються на нужную величину...

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[Володимир]

на разборку - плевать, что коробка загнеться по дороге....

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас

[urolog]

цеплять не к чему.

Врачу вовсе не обязательно верить в медицину - больной верит в нее за двоих. (Жорж Элгози)

[Володимир]

в плане ДТП когда машина ловит столб и водитель без документов и сделай вывод...

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас