Сообщений в теме: 57

[Akov]

Чуть ли не 2/3 форума, а форум на 90% москвичи, при советах типа чтоб еще заказать на машину, криком кричат о ксеноне, около 600у.е., вот я задумался нафига собственно в мегаполисах, а особенно в Москве ксенон? Я вполне могу понять жителя небольшого населенного пункта, где из всех фонарей светят только те, что на мордах местных синеболов, а дороги больше напоминают противотанковые укрепления, дальнобоев и иже наемных водителей, которых шеф куда и когда только не гоняет. Но зачем человеку, который максимум отезжает от МКАДа на 50 км ксенон? Чтобы удобнее было разглядывать зад впередистоящей машины в пробке, одновременно веселя ее водителя? Поддерживать производителя омывайки, т.к. ксенон без омывайки, это простите, как минимум хамство по отношению к окружающим и жлобство, штатный без омывает не бывает. Я понимаю, когда он идет в комплектации, чтож отказываться, но нафига так горячо доказывать что без него никак?
Р.С. Галоген у Астры светит очень хорошо

[eCC102]

с двумя видами комплектации

[oleg_z]

Сколько работают лампочки, сколько стоят и насколько гимморно их менять? Отписывал, при постоянно включенном ближнем галогенки H1 (ставлю +30%) служат 20 ткм, при годовом пробеге 40 ткм замена 4 раза в год... А ведь есть авто, для замены лампочки в которой требуется снимать аккумулятор если не хуже.

[Andriy]

хватает за глаза (на мазде не хватало, хоть и фары новые брал, про шаху молчу). Не вижу смысла в городе ближний ксенон ставить.

PS Чего-то ты совсем пропал. В аську по вечерам велезай да!

[oleg_z]

Инета нет на работе, а вечером тут никого нет, вот-с... Друг прилетал в командировку, не до инета было, в соседнюю губернию на экскурсию возил...а щас только с дачи приехал.

http://fotoplenka.ru/photo/oleg50000/275375/5980504.jpg

[eCC102]

а на девятке я 75 тык и ничо не было.

[eCC102]

выездов за город

[igorMMC]

А вот на двух Фиатах, одной М-626 и одном Лансере Филипс-30 ни разу не перегорали ))

[Полный Дроссель]

же, всё ОК.

[eCC102]

там же ведь чинят в основном тем что на помойке найдут. Да и в процессах разбираться не хотят лечат заменой. Когда движок перестает работать намано, они впадают в кому и спихивают авто. Когда он пришел ему было 8 лет и пробегу типа 117тыщ. Реально больше, и никто за это время в движке ничо не делал. Турбина издавала визг и он дымил. Все оказалось до боли прозаично. Я поменял распылители форсунок и подтянул крепление турбы. И движок ожил

[eCC102]

там ведь не тока по прямой ехать надо а и поворачивать и тормозить

[Полный Дроссель]

считали жигулистов понтовщиками, хотя тогда наверно говорили блатной. =)) а всё просто, деньги есть надо заказывать, причём тут понты, если света больше даёт (из анекдота) когда ночью очень долго едешь, а в Сочи как грится тёмные ночи и не только в Сочи, а вообще на юге, много раз вспомнишь...

[Andriy]

всей дороге, крены офигенные. Барахло короче

[Полный Дроссель]

т.е. если это поставили на заводе, то это круто, а если нет, то не круто. Наверное и итальянское фирменное колесо превращается в кетайское, если его не на заводе поставили..

[Полный Дроссель]

а когда через 15 лет на всех новых машинах ксенон в базе, все будут понтерами и колхозниками. =)))

[eCC102]

и того не будет. Все придецца ставить чтоб было как положено.

Если уже стоит, то конечно почему бы и нет. А ставить колхоз наполовину , лишь бы только светило ксеноном имхо дешовые понты. Не настолько плохо галоген светит, чтобы любой ценой втыкать ксенон.

[Полный Дроссель]

нии. =)) если коплектация проще, не космо,

[eCC102]

ездил с ксеноном и без, ощутимой разницы для себя не заметил.

[лингвист]

В будни на ней не проехать никуда, а по выходным все равно мало кто в городе сидит. Поэтому у меня машина для езды по трассам, в деревню там, на дачи всякие, пикники, другие города. Отсюда и средний расход бензина у меня на данный момент 7.8 литра. Трассы же у нас не освещаются, т.е. вообще, не говоря уж о просто дорогах. И освещать их никто не будет, это уже государственная политики - убивать своих водителей, а деньги вбухивать в олимпийские игры. У нас всегда так было - внутри хлев, но вывеска нужна красивая, с царских времен. Отсюда фонтаны Петергофа и свиньи, тонущие в грязи на улицах небольших городов по Гоголю. И сейчас ничего не изменилось в менталитете. Поэтому ксенон полезен прежде всего именно москвичам, которые практически

[Полный Дроссель]

(это при самостоятельной установке, родная конечно всё усеет) а так в чём проблема, коректор коректит, омыватель омывает, немецкие лампочки светят. Между прочим, при всём этом законодательство НЕ запрещает устанавливать ксенон. Если чё у меня ксенона нет, но будь "лишние" деньги обязательно обзавёлся...

[Вольвист]

болтать начтнает...

ЗЫ: можно было и больше 130, но уже не комфортно...

[eCC102]

[Борисов Леонид]

Когда я несколько месяцев тому назад рассекал по Питеру на Соренто с ксеноном, то заметил, что мне как-то подозрительно охотно уступают дорогу.

Да и сам, когда вижу, что сзади надвигается что-то с ксеноном, как-то автоматически уступаю дорогу.

Так что тебе, как крутому перцу ксенон мягко говоря не помешает, когда ты все-таки за руль начнешь садиться

[eCC102]

в ксеноновых обычно стоит шторка с электроприводом. Я как то давал фотку кишков ксеноновой фары.

[Полный Дроссель]

и потом сколько она разжигает,

[лингвист]

Раки - г..., там есть нечего, а ванну чугунную как из квартиры вынести одному? Люди нужны, вот они и увезут.

[eCC102]

нащот раков не согласен

[Andriy]

месяц меняешь штоле?

[Andriy]

одному вытащить из квартиры???? Ну ты монстр б/п!!!

[Akov]

Кантемировской, в вагон попал с 5-той попытки, ито меня 110кг мужика туда реально занесли, а пошевелить рукой я смог только через 4 остановки Наземный собственно стоит вместе с личным, поэтому всетаки приятнее стоять в личном авто чем в общественном Так у нас вопрос вообще до глобального дойдет ЗАЧЕМ СОБСТВЕННО ВООБЩЕ ЖИТЬ В МОСКВЕ!) Хотя для себя я уже вывод сделал