Сообщений в теме: 56

[KAN]

Разница как минимум 3000 убитых енотов - ну разве это деньги...

ПС. А я на эту разницу Каску на 2 года сделаю...

Удачи,
Андрей

[KAN]

Вывод Европа и РФ - это немного разные миры. У них и бензус стоит сАААААААвсем других денех

Удачи,
Андрей

[Vova]

Там ниже уже писали, что "королловоды" обычно яростно защищают свой выбор, стремясь доказать, что "моя машина не хуже!".  Я за новую модель ничего пока говорить не буду, сам не тестил, но моё мнение однозначно: предыдущая (120-й кузов) была одной из худших моделей в классе, при этом одной из самых дорогих. И, честно говоря, не верится, что новое поколение стало отличаться в лучшую сторону в этом плане.

P.S. А у тех людей с нашего форума все сомнения отпали после того, как, протестив "Короллу", они проехались на "Вектре". Общие впечатления (моими словами): в "Королле" не чувствуешь себя в безопасности, а в "Вектре" как в танке; едет "Опель" не в пример лучше; он намного комфортнее; гораздо богаче по комплектации; на него дешевле обслуживание. Это при том, что люди не притязательные - сейчас на ВАЗе ездят.

Я уж не говорю о дизайне - сложно найти машину с дизайном хуже, чем у "Короллы". Разве что "Алмера" и "Элантра".

[Andriy]

плюс просто в удовольствие иногда покататься хочется. Ты же знаешь дороги классные в Рузском районе. А ночью они абсолютно пустые

[лингвист]

Авто стоило 34 тыс. с копейками, бесплатно все работы по плановым ТО до 100 тысяч, и расходники: колодки - 2 комплекта, тормозные диски - 1 комплект, щетки - 4, втулки стабилизатора - х, не помню, еще не пользовался.

[KAN]

Так ФМК объявляет цену ТО - 50 евро. Хотя реально это только смена масла и фильтра. А прочие работы которые проводят все прочие дилеры - это типа как клиент захочет. А реально цены на обслугу ФФ2 - http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=20097&st=1120

например То-1 "Вот априехал из НЕЗАВИСИМОСТИ и сразу пишу...
ТО1 пробег 10040 км - 6000 деревянных (под: заменусвечи, масло, маслянный фильтр, салонный фильтр.
!!!А воздушного фильтра у диллера не оказалось!! !! говорит надо заказывать!!!???, так что раньше ждали машины, а теперь еще и расходники ждать надо)"

То-2 "Только сегодня прошел ТО2 в Превоксе.. 14000 р. Чуть "болты" не выпали. И главное не предупреждают, что сумма такая значительная будет."

В АР №8 прочёл про Короллу и расходники - м/ф -17 (на сам деле от 8 у.е.), пер колодки -122 (от 90), ну и т.д.

Удачи,
Андрей

[Полный Дроссель]

вот тут цены.http://www.ford-usimpex.ru/pub.html?docid=313 вообще вроде как писал Vitty можно делать только обязательное ТО, то которое 2100 стоит, а фильтры и самому поменять, хотя другой вопрос, что для замены фильтра салона дюже много разбирать, а вот фильтры уже есть и отечественные по цене немногим больше вазовского...

[Серго К.]

Вот хочу к тебе Митька отослать и всё никак ))) Он вроде по понедельникам не учится, может в следующий понедельник? Ты как?

[лингвист]

А на Калинах и Приорах есть фильтры вентиляции салона?

[Andriy]

замены. Я у себя меняю за 5 минут с перекуром.

[лингвист]

все потеет, климат пашет неправильно. Т.е. надо срочно переться на сервис. Я, например, не знаю, где он стоит и вообще доступен ли своими силами. ТО раз в 20 тысяч, но фильтр по нашим дорогам реально засоряется раньше.

[KAN]

а если посчитать ТО за 100Ккм и пр. то м.б. и выйдет цена Сааба.

Но вот Авенсис 2,4АКПП - 36 100 то ка цена в салоне....

Удачи,
Андрей

[Andriy]

правило все просто: крышечка на защелках: открыл, поменял, закрыл. И не нужно ехать ни к какому мудилеру и время сэкономишь и здоровье (фильтр чаще менять полезно).

[Полный Дроссель]

посмотрю еще в будущем по месту, а по отчёту чёт не очень впечатлило.

[лингвист]

Ну и Мазды...Там СХ7 до 30 не дотягивает и значительно не дотягивает, а у нас Мазда 6 2.3 32 штуки. Если народу некуда деньги потратить, это их дело. Когда я брал, мой СААБ был в одной цене с Аккордом 190 сил в максимальной комплектации Executive с автоматом, кожей, люком, ксеноном, памятью сидений и.т.п., максимальная М6 стоила 29, максимальный Авенсис - 28. И то я считал, что они дороговаты, но списывал дешевизну СААБа на то, что он скоро сломается. А он так и не сломался.

[Полный Дроссель]

и, может стало проще.

[KAN]

Или уже был?

Удачи,
Андрей

[Vova]

Не понял: "японцы" за 29 тебе казались дорогими, а СААБ за 34 - дешёвым? Или он тогда дешевле их стоил?

[ваз-драйвер]

У меня ТО-1 на 15000 стоило 4100. Масло плюс фильтры включая салонный + все работы включая диагнотику двигла и ходовой + мойка. Вполне приемлемо.

[KAN]

Раньше выходило ТО- 3600 со скидкой и расходниками, щас после подорожания - 3800. Мойка ес-но то же

Удачи,
Андрей

[KAN]

А у брата да записывались на осмотр чё-то за 7 недель....в том году. В этом надо его спросить.

И по поводу ТО а можно не только самому фильтра менять, но и к дилеру ваще не ездит...и масло самому заливать - ничего сложного.

Удачи,
Андрей

[KAN]

заказали железяки - мало того что таможня (по их словам) держала, так одну прислали не ту....писец

ПС. А у брата Коровку после ДТП за меньше чем 2 недели сделали -

[Karlin]

ТОлько что из за руля нового ФФ2 Дизельного (TDCi на багажнике), коробка - механика...

У Ж А С !!!!

Надо очень не любить себя и очень любить деньги, чтобф ездиь на чем то менее 2.3 литра....

[лингвист]

Т.е. Мазда 2.3 стоила 29, это было дороговато, а Авенсис, учитывая, что двигатель послабее Мазды, 28, что казаалось совсем дорого. На фоне этого СААБ за 34 мне казался очень выгдным предложением, да так оно и есть. Аккорд, он, в принципе, пожалуй, своих денег стоит, вернее, стоил, сейчас не знаю, сколько за него просят.

[Полный Дроссель]

в пункте экспресс-замены. И вообще это надо яму, а у меня её нет, потом ещё надо придумать куда девать старое масло, одно мучение вообщем. проще заехал-поменял.

[c2h5oh]

Как это они отбивают типа все сервис центры всю свою выручку или процент от нее отстегивают производителю? Я думаю вряд ли.