Сообщений в теме: 36

[Andriy]

еще написать, что из этого юзал и какие плюсы/минусы.

Для себя:

1. пара подушек

2. АБС

3. кондей (можно наверно и климат, если нормально работает)

4. усилитель руля

5. передние стеклоподъемники (лучше и задние)

6. регулировки руля и сиденья такие, чтоб сесть нормально можно было, то есть руль минимум по высоте (желательно и по вылету), сидуха желательно по высоте и регулировка поясницы и боковой поддержки.

7. магнитола CD (желательно MP3)

Ну вот вроде и все. Ясно, что чем больше тем лучше

Из всего вышесказанного не юзал климу. Также есть условно бесполезные опции, которые юзал, типа электрорегулировки зеркал, подогрев задницы может еще чего.

 

 

 

[alexsup]

1.

[4x4boy]

очень нужно при парковке. Еще неплохо подогрев зеркал - мучаюсь уже на 3 машине без этого. Автозапуск с пульта - зимой здорово, жалко после - 20 коробку не прокрутить. Часы обязательно. Лично мое - полный привод AWD. Очень нужно - омыватель фар. Остальное совпадает.

з.ы. литые диски и хорошая резина обязательно.

нам по OFFу ваш ROAD

[Борисов Леонид]

заползла на хорошую ледяную горку. Убедился, что это вещь!

С уважением,
Л. Борисов

[Andriy]

совсем понял, ни разу не пользовался регулировкой, так хватает. Мож от машины зависит.

Автозапуск нафига? Это же придецца встроенный иммо обходить и давать лишний шанс угонщикам. Если только дома во дворе его юзать. Но при небольшом морозе смысла особого нет, а при большом ты сам сказал.

Омыватель фар да, неплохо, но мне не необходимо.

Резина хорошая да, но диски пофиг.

[ваз-драйвер]

Поэтому говорить о минимальной комплектации не вижу смысла. Ежели жизнь припрет - могу и на шаху снова пересесть влегкую.

Короче чего мне не надо:

- электрорегулировок сидух с памятью (все равно езжу один)

- АКПП

- неотключаемой системы стабилизации

- круиз-контроля (в обозримом будущем)

- парктроник

- DVD и раздельного климата для задних пассажиров (обойдутся - чай не баре

[Полный Дроссель]

единственное маршрутный комп и музыка на любой машине. ну и соответствие двигателя массе авто и планируемым грузо-пассажироперевозкам.

[4x4boy]

неудобно впритык парковать без регулировки с пассажирской стороны (субара), на ниве пофиг - большие лопухи.

2. встроенный имо обходится установкой в скрытом месте считки с 2 ключом или др. излучателем - при запуске информация оттуда идет на разблокировку, при любых других попытках запуска или открытия двери и т. п. сигналка блокирует машину. Летом ключ там не требуется - можно не оставлять. Угонщики нервно курят.

3. омыватель - при движении по трассе осень-зима-весна с обильным засиранием грязью (вечером) через 3-5 минут фары практически не светят - живу в области, езжу каждый день, очень нужная вещь.

4. дискит - смотря какая скорость, на больших скоростях вес и качество дисков не просто фича.

нам по OFFу ваш ROAD

[Andriy]

3. Тоже в области живу, но как-то несильно засирались, терпимо вощем.

4. Большие это сколько? 160 на железках ездил - нормально вроде.

[Моделист]

Ну раз пошла такая пьяка.....

Сейчас езжу на Зубиле в комплектации люкс. Дополнительно оборудованной:

- Электроокна передние

- Зеркала наружные с обогревом и антибликом

- Магнитола МР3

- Доп.стоп (ну этот сейчас даже наши ставят)

- Освещение багажника

Все это приятные мелочи, которые очень помогают.

Моя будующая машина будет иметь в базе либо в качестве допов:

- Подушка водителя и пассажира, в стойках и, возможно, занавески

- Регулировку руля (хотя даже не знаю что это такое)

- АБС, систему стабилизации с возможностью отключения

- Электроокна, достаточно передних, но весла сзади будет беспантово

- Зеркала с обогревом, электроприводом и автосложением

- Резина понятно. а колеса и штампованные хорошо.

- гидроусилитель руля

- и еще кучу всяких ненужных приблуд, которые обязательно впарят.

И раз уж вперед смотреть начал, то это будет универсал.

А, .... обязательно электрооткрывалка багажника. Себе пока не сделал, но вот потеплеет ...

Доброго Пути! Всем кто идет по трассам, Доброго Пути! И Мерсам и КамАЗам...Водитель, Доброго Пути!

[4x4boy]

самая грязная грязь, на

[Andriy]

не успевают загрязниться.

Колеса сильно не ржавеют, подкрасить несложно, мелкая ржавчина колпаками закрывается. Я заметил плюс литья - на ямках лучше, но это все же не минимум для меня.

[Саша 01]

Два колеса на той менял - рубит боковину,

[igorMMC]

Пара замечаний: климат - лучше кондея, хотя и не кардинально.
Задние подъемники, как убедился, мне совершенно не нужны: на двух машинах были, на этой только передние - разницы не замечаю.
МР3 и прочие фичи совершенно не нужны, хватит радио, но несъемного - просто очень удобно забыть о возможности вытащить магнитолу
Ну и, как уже написали, электрозеркала с подогревом и попогрей - очень нужные и полезные фичи, без них гораздо хуже.

А минимальная комплектация - это колеса, мотор и кузов со стеклами, и чтобы оно еще и передвигаться само могло

[Вольвист]

Минимум - это чтоб сидеть было удобно можно хоть вообще без регулировок)

А так чтоб нормально ездить - ГУР,

[Вольвист]

Подогрев сидений!

[Вольвист]

В Вольве к примеру - АТФ в коробке, до -35 проверял, крутится спокойно!)

[Andriy]

сколько руглировка. Я думаю там в разы разница. Почему так через задницу не знаю.

[Вольвист]

Хотя в Москве это не целесообразно ИМХО

Да и сам автозапуск с МКПП - стремновато

[Квасной Патриот]

Минимум:




ГУР, одна подушка, всё... Ну естессно не считая всяких иммо, корректора фар, подогрева заднего стекла.




Принцип разумной достаточности (для меня):




ГУР, две подушки, АБС, кондиционер (без климата), передние электростекла, ц.з. Также полезны но не обязательны: регулировка руля, регулировка сидушки по высоте.




Но, всё это имеет смысл только тогда, когда машина нравится как основа. То есть Лохан, Авео и прочие в пролете, даже если будут с полным фаршем и стоить дешево (до 11k$). Кузов, крайне желательно всё, кроме седана.

[Karlin]

Минимум:

Размер класса Е

от 2 литров

Автомат

стеклоподъемники электрические

регулировка подушки сиденья по наклону и высоте, можно механически

Более менее ездовой вариант + к минимуму

3 литра

АБС+антибуксовка

подушки

климат на все 4 места в салоне

гидрач

Multi-Vision + проекция на лобовое стекло

подсвет поворота

двухбачковый омыватель лобового стекла

омыватель фар

открывашка багажника и лючка

[Takc]

Подогрев задницы - не знаю, может кому-то и нужен, но реально толку от него мало.

Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Мы в ответе за тех, кого приручили! (С)

[Karlin]

[Logger]

А если о кузове и двигле, то это:

[Weasel]

на самом деле - ГУР- обязательно на все машины!

Окна при наличии кондея - мне все равно на кнопках или на веслах.

Подогрев сидух не важен, если только это не теплый воздух или кондиционер ( как у меня сейчас) через сидухи идет.

Зеркала - неважно

Музыка должна быть обязательна и желательна всех форматов!

Подушки для водителя и пассажира как минимум, кондиционер обязательно, АБС обязательно!

Диски все равно какие.

Коробка желательно АКПП, но можно и 6-ти ступку МКПП. Мотор - минимум 2.4 литра, V6. Желтельно от 3.0, идеал 4.6 литра V8 с 8-ми скоростной АКПП на новом ЛС460 Куплю через три года. Я всегда покупаю трехлетки. )))))

Все душители мотора, типа АСФ, ЕСП и тд. фффтопку!

Даешь полный газ и возможность разбить свою тачку!

Привет

Расстояние, на котором Родина выглядит привлекательно, является безопасным

(с)Анекдоты от ESTa

[Fantomas]

А по существу - все зависит от бабла. Если имеется менее 10 куе - туту ваще не до жиру.

Igor V. Polyakoff



"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)

"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)

[xwing]

1. Центр. замок - нет ничего более нервного чем вокруг дверей бегать
2. Музыка какая-нибудь, хотя можно и без нее.
3. Стекла на кнопках.
4. Кондиционер.
5. Подушки в США и так везде стоят.


А в принципе - я хочу брать через годик Ренглер с мягкой крышей, скорее всего без кондея и на ручной коробке (АКПП у них хреновенькие). АБС там не будет тоже. Так что смотря какая машина - Ренглеру можно быть пустым, его суть не в етом. В принципе меня лишние кнопки раздражают,я даже телевизор выбираю по принципу - самый простой пульт выигрывает.

[DVG]

принудительные блокировки в оба моста, вперед 4-х тонную, назад 2-х тонную лебедку, усиленные лонжероны, крепкую защиту-лыжу под всё брюхо, ноутбук с GPS-ом чтоб удобно и не мешался. Да, радиостанцию еще путёвую.

http://oka750cc.narod.ru

[4x4boy]

на гелика намекаешь?

нам по OFFу ваш ROAD

[goga90]

В минимуме: Усилитель Руля (любой), кондей, электрозеркала и ЭСП - это то,что есть на Амулете и у меня.

В максимуме: к тому + АБС, противобуксовочная система, подушки минимум две, магнитола DVD (чтоб читала и CD и MP3 и DVD соответсвенно), МК. Остальное фича ИМХО.

Любая истина - ложь Ибо в ложь поверить легче всего.