Сообщений в теме: 8

[Konan]

погоду в связи с конструктивным недочетом - неоптимальным тепловым балансом. Просто замена термостата результатов не дает. Гипотетически и здесь не исключена такая ситуация, хотя вероятность конечно мала.

[igorMMC]

4 термостата заменил, из них один оригинал, и только четвертый заработал нормально. Хотя все проверки типа кастрюльных все нормально проходили. Кстати, там для непрогрева хватало едва видимой щели между тарелкой и седлом термостата, но сколько же нервов стоило мне это обнаружить

[Konan]

не особо я с пиететом отношусь, ибо со значительной вероятностью - Форд сам термостаты не производит. Достаточно в хорошем месте прикупить термостат фирмы-конвейерного поставщика. ЗЫ: первое, что бы я сделал на месте вопрошающего - сварил бы замененный термостат в кастрюльке и заценил бы примерно начало открывания. Наверняка там штатно нечто близкое к 100, несложно прикинуть "на глазок"

[igorMMC]

В итоге оказалось, что неплотно прикрывались, но настолько малая щель была, что заметить глазом было практически нереально.
Тем не менее, такого перепуска хватало, чтобы машина не прогревалась.

[Konan]

дело именно в перепускании самим термостатом?

Если патрубок с заусенцем - так надо патрубок лечить, а не оригинальные термоса закупать партиями.

[igorMMC]

не интересно
И причем тут патрубок с заусенцем?

[Konan]

Но сварить все равно стОит, ибо мизерная неплотность самого термоса - это скорее