Сообщений в теме: 136

[ваз-драйвер]

А это сильно упрощает управление на скользкой дороге. Правда их можно отключить и тогда уже все в твоих руках.

И еще ЗП позволяет проще исполнять пижонские штучки для

[alexsup]

так что и тут труба и тут труба ну некуда крестьянину податса

Удачи

[alexsup]

и геройскими 180 тю никого неудивишь.....а тут и час можежь ехать можешь и два и ни кого )))))))))))))))) более того впечатление что едешь медленней и медленней на спидометр посмотришь вроде едешь ......по сторонам ну стоишь даже глазу движения зацепить негде токма солнышко светит и уж шибко греет

Удачи

[oleg_z]

дороги (ну км 100 не успели ещё до ума довести). Только в редких посёлках сбрасывать, там "жол полиция" пасётся, а на трассе и спрятаться то негде и от жары не скрыться...Причём местами http://oleg50000.fotoplenka.ru/album24220/foto369670.htm#foto

[grey_112]

и это ещё сильнее упростит управление... )) речь о повадках в чистом, так сказать, виде... а

[oleg_z]

А Семипалатинск и Караганда (1000 км)

[ваз-драйвер]

Даже единичка БМВ как раз 30 и стоит. А все-таки девченок лучше пугать на ЗП. Элементарно и эффективно

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[alexsup]

не надоглянуть чего гадать

Удачи

[Karlin]

Вау эффект затмевает всё

Лучшая Вольво - это Тойота!

[ваз-драйвер]

Слушай, а у вас там Порш не выдают напрокат на пару дней)

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[oleg_z]

Едем из Алма-Аты.

[alexsup]

а поршей там по трассе как раз полно в хлам разбитых особенно копчегайское водохранилище....

Удачи

[oleg_z]

20 минут это на расстоянии примерно 250 км и разницы в скоростях

[Karlin]

во -первых, колеса не вывенруть так, чтобы развернуться на дороге с одного захода да и недостатки заднего мне мешают меньше, чем недостатки переднего...

НО... в 850... Вааауу... просто

[Karlin]

Вольво

[ваз-драйвер]

во -первых, колеса не вывенруть так, чтобы развернуться на дороге с одного захода

Что-то не понимаю. При чем тут выворачивание колес. На ЗП нужно резко дать с поворотом руля и авто крутанется за счет заброса задка. А на ПП того же в принципе можно добиться дернув ручник.

Правда сие делается зимой на скользкой дорог. Сухой асфальт в такой ситуации шибко недружелюбен к покрышкам и деталям ходовой.

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[Karlin]

на ЗП машину можно почти на месте поствавить, т.к. колеса хороша за 45 градусов выкручиваются...а на пп - елозить туда сюда...

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Ezdun]

Если выражаться в принятой тобой системе измерений:-))

[Karlin]

[Eddy]

на водительском дворнике поднимаешь колпачок, которым закрывается ось, на которую поводок надевается, ключом на 10 откручиваешь гайку, сдергиваешь вверх поводок. На оси шлицевая насечка - просто поворачиваешь поводок на один зуб по часовой стрелке и сажаешь обратно. Ты глянь - там все на виду, элементарно.

[Вольвист]

Но 100 - 140 держать можно (на вольве)

[Вольвист]

На ПП я катался мало (не люблю я их), а из иномарок это было джета 1, Эскорт, Соната (а соната как раз зимой - ужас летящий на крыльях ночи....)

[Вольвист]

Я ж пишу - лежит где надо, а вот не доходит до стойки милиметров на 200 (если мерить от верхнего конца до стойки)

[Вольвист]

Вообще когда писал, хотел поставить точку, но что-то так эта тема вам понравилась, пожалуй как-нить продолжу))) Расчитывал что ответят 1 - 2 человека на поставленный вопрос, на поставленный вопрос так никто и не ответил Зато такой флуд получился, я вот даже все не осилил, так, выборочно почитал... Жаль ни у кого из знакомых волги нету, я б пожалуй и ее поюзал после такого интереса)))))))

[grey_112]

я вот начиная с 3 и до NF-ки на них на всех ездил... имхо, при исправной (!!!) подвеске машина очень легко и просто рулится, эдакая корейская баржа...

[Eddy]

Можно слегка поподробнее - какая именно конструктивная особенность 41-го заносит заднюю ось (особенно зимой и не только в повороте?

[Вольвист]

Ну типа меня так в школе научили....)))

[Вольвист]

хуже, кое где и 100 идти не получается...

[Вольвист]

обратной связи, ни от двигателя ни от руля....

[Полный Дроссель]

Знаешь, есть технические характеристики автомобиля, объём, расход, динамика, эластичность, передаточные числа