Сообщений в теме: 26

[Гладиатор]

Я не согласен .

WWW.GLADIATOR-ZR.NAROD.RU

"Двойки, восьмёрки, тройки и девятки - самые лучшие тачки" - " Сектор Газа".

[Вольвист]

Вобщем-то как и весь наш автопром....

[Rossomahaar]

Хлопец с Украины, тебе сюда http://izh.2126.ru/forum/index.php

[Karlin]

Зачем производить эту уродливую поделку под стариную Сьерру??? Машина то -г-но из г-на... А, есть один плюс.. ПОсле ДТП легко разогнуть, главное кишки старого водителя отмыть

[vitaliy_a]

нормальный пепелац-три года отъездил без проблем, но возобновлять производство не вижу смысла-если до ума довести-стоить будет дорого.

[Kuka]

нормальный пепелац-три года отъездил без проблем, но возобновлять производство не вижу смысла-если до ума довести-стоить будет дорого.

Согласен, поезд уже ушёл. Кроме того, ИЖевцы видимо привыкли быть чьей-то тенью ещё со времён "Москвича". Когда же появился шанс сделать что-то своё, они, по-моему, просто испугались. Иначе как можно объяснить, что в то время, когда ИЖ неплохо покупался, многие ждали начала выпуска "Фабулы", на заводе постоянно затевали "перестройки" для выпуска ВАЗовской классики, которую брали неохотно и которая явно уступала "ОДЕ" по многим парвметрам. Я сам в 2003г пересел на ИЖа с ВАЗовской классики, на нескольких моделях которой проездил почти 15лет. Испытал неописуемое облегчение, когда понял, что кузов "ОДЫ" не гниет, как у ВАЗов, а элементы подвески служат намного дольше.
За 6 лет эксплуатации к заводской обработке добавил ещё одну и ржавчины нет, хотя езжу круглый год.
Месяц назад стал невольным участником "краш-теста" - мне в зад въехал ГАИшник на "АУДи" 2004г выпуска. Скорость ~45 км/час, то есть почти евро-тест. Результат меня удивил - я даже сначала не понял, что у меня повреждено. Неказистый пластиковый бампер ИЖа настолько смягчил удар, что кузов практически не пострадал, даже фонарь остался цел. На "Ауди" одна только биксеноновая фара стоит почти 40штук, а к ним ещё бампер, решетка радиатора, крыло, капот. Предвидя вопли критиков, сразу хочу сказать, что не пытаюсь сравнивать "Ауди" и "ОДУ", так как некорректно сравнивать пылесос и метлу, хотя обеими убирают мусор. Просто ИЖ имел шансы жить, но его родители сделали аборт.

Сообщение отредактировал Kuka: 01 July 2010 - 21:46

[kopkov73]

очень хороший автомобиль !! и в  ремоньте прост ипрактичен и главное не дорого !хотя я всегда говарил что этот автомобиль собран ночью на большой автостоянке кто чё успел спереть то и прикрутили!!! очень хорош и проходим мы с братом часто ездим на нём на рыбалку нам он нравится!!

[maksim24rus]

Моя ОДА, пардон тогда еще орбита досталась мне в 2001 году, впервые когда я ее увидел это машина в среднем состоянии серого цвета, но в целом бегала резво. С тех пор минуло не мало лет, автомобиль полностью изменился. Будучи мастером кузовного ремонта, полностью восстановил кузов, покрасил в черный цвет, перебрал полностью от бампера до бампера, поставил новый двигатель. То что получилось на аватаре Вообще плюсов у этого автомобиля очень много, не смотря на малый размер автомобиля в нем очень уютно, не тесно как в жигулях например (в моем автопарке имеется ваз 2105, газ 31105), после замены родной панели приборов "доски" на евро стало вообще здорово, ко всему этому прописался руль от 2110, и регулируемая рулевая колонка. Рычаг КПП обрезан, ручка 2110, чехол 3110. Подсветка салона 3110, обшивки, потолок велюр, проклеена. Сигнализация, музыка, подкрылки все честь по чести сделано моими руками, чужим не доверяю В целом машиной доволен, и поднимаю руку за возобновление производства этой модели во первых она разбавит собой выбор автомобилей в среднем ценовом диапазоне, во вторых пойдут запчасти, что тоже не мало важно. Я ЗА!

[oleg98]

ИЖак надо вернуть! Всё таки авто пользовалось спросом. Хотя бы в модификации 4х4

Сообщение отредактировал oleg98: 19 November 2011 - 11:58

[Алексун Алексей]

Давайте тогда ещё в придачу и выпуск полуторки возобновим

[Antosha]

И на писать то нечего...
Ездил на ИЖе только в качестве пассажира...
Но думаю зачем нам нужны машины из прошлого века?
Лучше бы выпуск Киа Спектра возобновили...

[oleg98]

Давайте тогда ещё в придачу и выпуск полуторки возобновим

А чем плох полноприводный ИЖ? В ЗР вроде доволен им был. нет конечно дзайн другой. В любом случаи нашёл бы своего покупателя. 2126 покупали и достаточно охотоно.

[Алексун Алексей]

А чем плох полноприводный ИЖ? В ЗР вроде доволен им был. нет конечно дзайн другой. В любом случаи нашёл бы своего покупателя. 2126 покупали и достаточно охотоно.

А вы историю разработки данного автомобиля знаете , на конвеер иж 2126 должен был встать ещё в 80-х годах наравне с мосвичем 2141 и ваз-2109 . Зачем производить прошлый век .

[dima_zop]

Не подскажете господа "ижеводцы" подходит ли от ОДЫ каробка передач на 412 1978 года без переделок?

[ars1117]

А чем плох полноприводный ИЖ? В ЗР вроде доволен им был. нет конечно дзайн другой. В любом случаи нашёл бы своего покупателя. 2126 покупали и достаточно охотоно.

Автомобиля с такими свойствами и за такие деньги на рынке просто нет,брали бы однозначно.

Давайте тогда ещё в придачу и выпуск полуторки возобновим

И на писать то нечего... Ездил на ИЖе только в качестве пассажира... Но думаю зачем нам нужны машины из прошлого века? Лучше бы выпуск Киа Спектра возобновили...

ВАЗ-классику продолжают клепать.Пятнашки тоже.А Ода-Фабула всяко современней первой и уж точно не хуже второй.

Сообщение отредактировал ars1117: 07 April 2012 - 04:49

[Slavikus]

ВАЗ-классику продолжают клепать.Пятнашки тоже.А Ода-Фабула всяко современней первой и уж точно не хуже второй.

Чем современней-то и не хуже? Ода - это еще задний привод, который уже в 80-х не актуальный стал в данном классе

[ars1117]

Чем современней-то и не хуже? Ода - это еще задний привод, который уже в 80-х не актуальный стал в данном классе

Не надо судить только по типу привода: Мерседес тоже заднеприводный.

[vlad-kram]

не знаю как это делали но я не видел ни одной машины ржавевшей с такой скоростью.
2-е брали в доме новыми и ещё обкатку не прошли ,а смотреть уже было страшно
избавились кое как за копейки.

Сообщение отредактировал vlad-kram: 07 April 2012 - 20:43

[ars1117]

не знаю как это делали но я не видел ни одной машины ржавевшей с такой скоростью. 2-е брали в доме новыми и ещё обкатку не прошли ,а смотреть уже было страшно

Те,что последних годов выпуска были в оцинкованном кузове.Сейчас когда попадаются такие экземпляры-выглядят на зависть!

[vlad-kram]

Те,что последних годов выпуска были в оцинкованном кузове.Сейчас когда попадаются такие экземпляры-выглядят на зависть!

что то ни одной уж давно не вижу а в сказки про цинк не верю,кто сам с новья загонял на тектил-цинк те и живут видимо.

[Slavikus]

Не надо судить только по типу привода: Мерседес тоже заднеприводный.

Мерседес- это другой класс. Ди и электронные системы безопасности на мерине никто не отменял.

[ars1117]

Мерседес- это другой класс. Ди и электронные системы безопасности на мерине никто не отменял.

Так я и говорил: ИЖ в своём классе несмотря на задний привод был вполне современной машиной(лучше ВАЗ-классики и не хуже ВАЗ-09).

[oleg98]

Ни знаю в Петербурге с его сырым климатом попадаются экземпляры в хорошем состоянии(чисто внешне). В
последний год их выпуска их и обрабатывали кое-как..

[Витал]

Уж больно уныл его дизайн, даже на фоне всего отечественного автопрома...Если перед ещё как-то, то зад дорисовали кое-как...
Опять-таки, чем же он так уж сильно лучше классики? Чуть просторнее разве что.