Сообщений в теме: 37

[dubinin]

В общем после морозов в Питере (ездил каждый день) потек у меня главный тормозной цилиндр. Ну может еще и время пришло, 7 лет всё таки.

Решил поменять,  купил в солидном магазине ГТЦ марки "за рулем". Всё дела - упаковка, голограмма... Он самый дорогий из русских-белорусских, ну ладно думаю, переплачу, зато буду уверен. Поехал менять, оказалось, что не работает один контур - качает через раз, давление слабое. Вот так! Побежал в ближайший магазин, там в ассортименте "за рулем" (спасибо, уже проходили) и безродный якобы "вазовский". Взял "якобы вазовский". У него работали оба контура, но при ходовых испытаниях стало ясно что он "перепускает".

Поставили обратно старый, он лучше. Сейчас потеплело, вроде течь  прекратилась.

Вот так, я заплатил сервису 3 раза за бесполезную работу. Ругаюсь с магазином, они не хотят забирать это дерьмо обратно и вернуть деньги. Ну а деньги за бесполезную работу сервиса и  нервы мне никто уже не вернет. Вот так я "протестировал" зарулевскую гидравлику.

Может, конечно, это единичный случай. Но доверие к "уважаемой марке" полдорвано. А ведь хотел купить еще другие детальки с брендом "зарублем".

Недостаточно упаковать всё в красивые желтые коробочки, налепить глограммы и вставить джелтые затычки, нужен еще и контроль качества. Позор бракоделам и тем кто ставит на брак свой бренд!

[dubinin]

Кстати, про фенокс ничего особо плохого сказать не могу. Ставил и передние и задние цилиндры. Всё работало нормально. Только

[oleg_z]

Понятно, при условии, что зеркало не повреждено. Родной цилиндр на 2108

[KAN]

В этом то и беда ВАЗов и их з/ч - слишком много брака...

[Полный Дроссель]

Можно взять тож самое и по-крайней мере не надо платить за логотип.

Не машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину(с)

[FACET]

Уважаемый! Читайте внимательно. Гидравлику делают в городе Миас Челябинская обл. П.О. "БАЗАЛЬТ"

[FACET]

ВАЗу на конвеер поставляет

[FACET]

На счет перепускает: надо было проверить шток на вакуумнике, из-за неправильного расстояния до ГТЦ, может или перепускать или "недосрабатывать" один из контуров.

[dubinin]

...но

[KAN]

на которвый потом "лепит" бренд ЗР. И выбирает не худшего, а просто и лучшие могут гнать халтуру, или не боряться с пиратами, т.е. не борятся за потребителей - "пипл хавает"(с)

И ваще на вопрос производителю всегда можно предугадать ответ - да мы получали сигналы, это из-за партии бракованных резинок, а так мы по тестам ЗР - чемпион форева!...и фсё умойтесь...

[Vladislav]

Несколько лет назад был абсолютно аналогичный случай, и именно с ГТЦ, вот только не "зарулёвским". После разговора с директором магазина, которому я пригрозил досудебной претензией (только пригрозил, заметь!), мне возместили стоимость бракованого ГТЦ + стоимость работ по его замене (потребовался заказ-наряд на проведение работ и копия лицензии СТО).

[rtty]

что у них завод свой, откуда...

Вообще-то на Базальт пока жалоб не было, хотя и на старуху всякое случается. Даже конвейерные ворованные бывает текут, да и к импорту доверия в последнее время подорвано. Мы проще (для клиента) поступаем, сами ставим свои детали, таким образом у клиента голова не болит, гарантия наша в любом случае. А если когда какой и потечет, не обеднеем, поменяем, не так это часто происходит. И с феноксами тоже, кстати.

[лингвист]

Получил копию чего-то с нарисованной машинкой, оставил № телефона. Микроавтобус сервиса отвез тебя до метро. Потом звонят, говорят: "у вас накрылся тормозной цилиндр, это стоиит столько-то, приступать?". - "Приступайте". Потом снова звонят: "Готово". Потом в конце дня (или когда удобно) забираешь вымытую машину. Выбрасываешь из нее всякие рекламные карточки и уезжаешь.

[Серго К.]

общего.

[rtty]

Вы, наверное, инкогнито побывали у нас на ремонте, так точно все описали. Мы именно так и работаем, с двумя поправками. Не довозим клиента до метро (далековать, ближайшее примерно в 1000 км) и

[Полный Дроссель]

водителем и перевозят

[лингвист]

Ближайшее от Вас метро примерно в 2 раза ближе, чем Вы думаете. Только клиенту Тбилисское метро может оказаться не с руки. А машины мыть надо, причем бесплатно. Человек с сервиса должен уезжать с праздником в душе. На чистой машине.

[dubinin]

Как говориться, то что ставят на конвеере и то что есть в продаже это 2 большие разницы. Те, главные торм. цилиндры что стояли с новья на 2 моих машинах служили долгие годы и более 100 тыс км. А вот то, что продается в запчастях.... Это действительно беда. Потому, что детали на ваз лепят все кому не лень. Поэтому море брака и подделок.

[лингвист]

Ну нам с СААБом хоть так, и то уже неплохо. По крайней мере не приходится главные тормозные цилиндры по лавочкам искать, да смотреть сколько там контуров работает.

[лингвист]

А еще кто-то рекомендует это покупать.

[rtty]

Просто люди не знают где все это брать, да и не надо им это. Есть профессионалы, к которым и надо обращаться. Это устаревший совковый подход - бегать самому и "доставать" нужную деталь.

[лингвист]

А на Калину торпедо достать можете?

[rtty]

Достану и на Калину. И не только я, кто угодно достанет. Вы больше читайте опусы вроде тут упомянутого и прочих подобных. Наш народ надо любить и жалеть, как любят и жалеют котенка на снегу около мусорного ящика. Но никто же в трезвом уме не станет слушать что этот котенок скажет, если бы он умел говорить?

[Denius]

купленный в "ЗР": не было дырки в средней рулевой на классику и в комплекте зеркал оба были правые ( ) - оба раза поменяли без слова, хотя и комплект был уже ополовинен (ну одно правое я все же установил, да и боковые рулевые тоже). Может Вам не везло? По-любому - есть закон о защите прав потребителя. Тем более, если Вы ставили не сами а на сервисе - попросие у сервиса справку, что "да устанавливали, да брак" и с ней в магазин писать досудебную претензию. Отказали - пишите уже судебную и требование возмещение издержек на замену (чеки-то Вы конечно сохранили). Ну а дальше в общество по защите прав потребителей. Сейчас практически всегда магазины проигрывают такие дела

Да будет свет в конце тоннеля нашего законодательства!!!

[Полный Дроссель]

что ли? Много вас там что ли страдальцев таких, что целую маршрутку выделили до метро?

[dubinin]

[лингвист]

раз услуга такая есть. Там кроме СААБов еще Ниссаны и Рено обслуживаются, и они как раз основной контингент, их и вообще очень много. Вот плюнь из окна, обязательно в Ниссан попадешь или с чуть меньшей вероятностью в Рено. Кстати, СААБы там ослуживаются не то что 91 года, а

[лингвист]

Предположим, что у меня завтра заклинит стеклоподъемник, затем треснет приборная панель, а потом откажут печка и термостат. Предположим также, что я встречаю такого же горемыку на таком же 9-3, который мне говорит: "Эка невидаль, мы все так ездим". Ну, и в качестве последнего предположения, я попытаюсь излить в данной конференции некоторые свои наблюдения по поводу эксплуатации СААБов в свете пережитого. Будет ли это означать, что я мяукаю не по делу, и что в трезвом уме меня слушать не надо?

[rtty]

(ну разве что кроме термостата, но его сейчас на все машины в мире ставят с одинаковой начинкой от специализированных фирм и вероятность его выхода из строя при вменяемом владельце, применяющем приличный антифриз что на Калине, что на Мерседесе равна) столько же раз, сколько и у Вас на СААБе. Поэтому мне и странно бывает читать как тут люди близки к суициду от ужасных ВАЗов. Хотя я таких людей много и в реале перевидел, они ко мне ремонтроваться приезжают. Есть такая категория лузеров, у которых в руках все горит . При этом они с видом диктаторов пытаются всегда мне разъяснить что и как я должен делать с их машиной, они это, ессно, знают лучше меня. Понятное дело, имено они и выступают обычно в роли основных хулителей ВАЗа. Накопив на праворукое чудо и купив его в ближайшем лохотроне они начинают с удвоенной энергией хулить ВАЗ. При этом иногда в минуты бессилия приезжают ко мне вечером с бутылкой и за этим делом льют слезы как все на эту праворучку дорого и какие они несчастные, что им попался неудачный, сыпучий