За 2 месяца ушло где-то 5-7 мм тормозухи. Заметил что тормозуха уходит только после того как загорелась красная лампочка на панели приборов, мол, тормозухи маловато. Открыл капот, смотрю - правда маловато. И заметил что подтекает тормозуха там где тормозной цилиндр крепится к вакуумнику.
Как мне лучше сейчас поступить, ребят?
Заморачиваться с ремонтом пока не охота из за морозов. Можно ли ездить?
И что мне менять придется. Можно ли будет заменить просто сальники или сам цилиндр надо менять?
Подтекает "тормозуха" в месте крепления ГТЦ к "вакуумнику" на "зубиле". Можно ли ездить пока? И как быть?
Автор
Гость_Sabres_*
, Feb 10 2006 13:35
Сообщений в теме: 7
#2
oleg_z
-
- Гаражники
-
- 8764 сообщений
●●●●●●
Отправлено 10 February 2006 - 13:48
Только найти хороший ремкомплект сейчас - задача не из простых. Всего-то 4 резинки, но...
Новый ремкомплект внимательно осмотреть на предмет наличия раковин и заусенцев, можно в тормозной жидкости замочить на сутки, посмотреть реакцию. Также осмотреть "зеркало" в цилиндре на предмет поврежедений. По опыту один цилиндр переживает 3 ремкомплекта, тыс 250 или 300
Я злой и память у меня хорошая.
#3 Гость_Vint&_*
Гость_Vint&_*
-
- Гости
Отправлено 10 February 2006 - 13:54
Лично ставил ремкомплект, правда делал это в прошлую зиму
#4
alexsup
-
- Гаражники
-
- 4734 сообщений
правильный
Отправлено 10 February 2006 - 14:57
Первое...подтекает (сочитса) по шву ??? (дело в том что там нет тормозной при любом раскладе)
А значит смотрим внимательней возможно протекает по уплатнениям бачька и ГТЦ (там две резинки)
возможно бежит через дренажное отверстие ГТЦ(это много хуже потому как диафрагма усилителя в тормозной уже ) дренажное отверстие имеет выход с низу в сторону моторного отсека на шве ГТЦ-вакумник... (но тогда ушле ни мм а два три бочка уж)
Далее по любому снимать лутше в тепле ..цена вопроса 15 р. рем комплект и 20 р. две втулки под бачек...аккуратно разбираем, промываем свежей тормозной и собираем..ну думаю первый раз за час управишься с перекурами ...
Зы подводных камней два номер раз качество ремкомплекта номер два хорошие ключи и вд для трубок - грани срываютса на ура !!!!
Удачи
#5
alexsup
-
- Гаражники
-
- 4734 сообщений
правильный
Отправлено 10 February 2006 - 15:33
остатки тормазной с вакумника (внутри)
Порядок такой открутить и вывести все трубки , маленькой монтировочькой аккуратно снять бачек , вывернуть эаднюю большую гайку(просто удобно пока ГТЦ надежно закреплен)....
#6
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 10 February 2006 - 15:44
Если последнее - то меняйте цилиндр в сборе, прокачивайтесь - и поехали.
#7
alexsup
-
- Гаражники
-
- 4734 сообщений
правильный
Отправлено 10 February 2006 - 15:50
а вот цена все же различьна....
Удачи
#8 Гость_Anonymous_*
Гость_Anonymous_*
-
- Гости
Отправлено 12 February 2006 - 22:12
По своему опыту, могу сказать одно замена манжет помогает ненадолго. Сам менял главный и колдун на своей 21083, всё потекло в морозы. А ездить так опасно у меня главный начал перепускать тормозуху "через себя"- педаль в пол, а тормозов нет, лучше поменять.
