поставил сегодня я термостат нового образца, взамен старому теперь в машине при -25 ЖАРКО!!!!
До этого стоял старого образца с 5 выходами, машина 2001 года и термостат впервые поменялся. Сегодня весь день было -25, утором пока ездил по магазинам и термостат покупал, в салоне максимальная температура в салоне не поднималась выше 18-19 градусов(по БРИЗу), вобщем не тепло, но ездить можно, температура двигателя как и всю зиму держалась не выше 78 град, радиатор закрыт на 70%...Решил таки попробовоть поставить терм. нового образца, т.к. старого не нашел в продаже и не жалею! Купил термостат 475руб, шланг диам 18мм длин. 30 см -37 руб , десяток жомутов-100руб, литр анитифриза-88руб, герметик свой. Снял старый поставил новый, заодно заменил все хомуты на norma. Часа за 3 справился... Теперь машина заметно быстрее греется до рабочей температуры, она стала держаться независимо от скорости печки и скорости движения 87-88 град. На 1 скорости вентилятора и тепло на максилум салон прогревается до 28-29 град!!!!!ЖАРКО!!! Пришлось ставить не на полную...на 24 град...и скорость меньньше первой... Вобщем всем замерзающим и ездящими со старыми термостатами настоятельно рекомендую менять на новый....информации по замене в интернете полно... :-)
------------------
Удачи....
