Там было три модели:
Адмирал: около $21000. 100 лошадей на 2 тонны!!! Это ж как на Запорожце! Ну он так и едет: раскочегаришь его потихоньку и едешь, как только горочка или Камаз-вместе с ним и прешься км 60:))
Качество никакое, шумоизоляции похоже вообще нет, бежевый салон!!!(это на внедорожнике то
), вставки под дерево ваще умиляют. Даже на фотках видно какая это порнография) Сидеть неудобно, места ваще нет.
Ну там второй был еще SUV вроде. Тоже самое, тока чуть помягче подвеска и подороже.
Ну и лидер, типа фенечка китайцев- Hover... Пипец полный: от $25000!!!!!! (примерно) Ваще с ума сошли что ли? Ну качество у него чуть получше, тока зеркала и подголовники все равно болтаются (это то, что снаружи, внутрях там наверно все на пластилине и скотче)) За эти деньги нет ни подушек, ни кондиционера...короче ваще ничего нет. Тока "настоящее китайское качество":))
А вот теперь объясните мне тупому; кто готов такое бабло отваливать за поделку, а не за машину? Где ж такие буратины живут? Не, ну я согласен, что несколько энтузиастов найдется,но неужели ради них организовывать сборку Адмирала на котельном заводе в Бийске нужно, дилерскую сеть развивать?
На что они надеются, выходя на наш рынок с таким фуфлом?
Вообще я не против прихода китайцев: конкуренция на пользу потребителю всегда, так что я за. Но разве это выход на рынок? Это как раз выход, чтобы облажать всю идею китайских машин) Умеют же они делать хорошо, но нам дерьмо гонят одно
(
По сравнению с китайцами наши ВАЗы чуть ли не эталон качества. Так что никакие они не конкуренты и думаю не стоит воспринимать их всерьез в ближайший год, может два. Но это не значит, что не нужно обсуждать, как раз нужно следить за их дальнейшими шагами)
Вообщем вкратце так, короче не смог
Для Алексея (Полного дросселя): действительно белые буквы на темном пестром фоне видно плохо, осилил с трудом, просто интересно было. Так что в ЗР в данном случае облажались по полной.
