Сообщений в теме: 73

[Полный Дроссель]

Тем более, это не моя статья, там выстроены все популярные марки, я не виноват же, что там попался 206.

[Полный Дроссель]

Всё же статистика чумовая вещь!

Не машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину(с)

[eCC102]

на 100 000 более дорогих автомобилей автомобилей это мало ??????????????

[Serdgio]

д

[Serdgio]

Вот 1994 году дали бы тебе ордер где нибудь в другом месте........ Всяк Кулик свое болото хвалит)))))

[Beemer]

упоминал. (В хорошие времена Гольф в одной только Германии по пол-миллиона штук расходился.) И при таком раскладе, когда у Гольфа плохие времена, и его продают на, ни много, ни мало, 100 тысяч больше, чем 307-ых, ты это называешь "не в значительно-подавляющее кол-во раз больше"? Чёт не вяжется как-то со здравым смыслом.

[eCC102]

кому нахрен нужна сравнительно недорогая машина на коже ? В этом классе кожа редкое исключение. К тому же у тебя вроде был 406 если память мне не изменяет. А мы ваще то говорим про 307 и только о нем. Про другие модели совсем другой расклад.

[Полный Дроссель]

тем более это только Западная Европа, а

[Beemer]

Снаружи 307 намного красивее Гольфа, а вот внутри и ездовые качества Гольфа мне больше по душе.

[Beemer]

попадает на еще холодное с ночи стекло и оседает на нем "непробиваемым" туманом.

[Serdgio]

А там как обычно, то кто нибудь на перекрестке поцелуется, то Гаишники от встречки полосу ограничить не успеют, вот и приходиться стоять на повороте, и главное вариантов нет.

На Борисовских умрешь пока до Каширки дошкандыбаешь, через печатники? Так там то же на тоже получается что по Люблинской. Зато есть плюс - возможность почитать газету)))

[лингвист]

Ежели убрать дерево, то и Ауди от Октавии никак не отличишь. Надо быть специалистам. А для неспециалиста по ФВ, это как две швабры с разными тряпками.