Сообщений в теме: 6

[Fantomas]

Вот пошел в магаз за барабанами на 10-ку. Там давали Владимирские по 500руб, "вазовские" - по 700 и Pilenga по 800. Продавец расхваливал Pilengy я таки соблазнился.

Теперь вот гложет сомнение, может лучше владимирские по 500 надо было брать или все-таки эта Pilenga стоит того? И еще что смущает, что Pilenga - чугунные и очень тяжелые. Это нормально? Наши-то вроде алюминиевые. Продавец грил, что на всех иномарах идут чугунные, что они не изнашиваются и все такое. А вес? Вроде как лучше когда неподрессоренная масса меньше.

Igor V. Polyakoff



"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)

"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)

[35688]

Претензий нет. Педаль не колбасит. Ручник отрегулировал на 1,5 щелчка - на ходу не грееются.

Правда в магазине выбирал из кучи "родных" - не понравились те, на которых висят дополнительно балансировочные грузики, плюс качество литья, плюс барабан должен быть в смазке. Не стоит думать, что небольшая ржавчина "шлифанётся"....

Счастливого пути!

[serge35]

Pilenga - тормозные цилиндры, менее полугода эксплуатации, завоздушили, педаль проваливается, пыльники рассыпылись.

[WHEEL]

То что "фирмы" делают чугунные барабаны для ВАЗ, говорит о том что им не доступны технологии изготовления биметаллических барабанов. Трение колодок о чугунное кольцо в аллюминиевом барабане ничуть не отличается от трения о полностью чугунный барабан. Коробления биметаллического барабана бывают не часто - удар с трещинами и коррозия в трещинах (электрохимическая железо - аллюминий).
Не подрессоренные массы конечно имеют значение (особенно для любителей "легкосплавных" колёсных дисков))). Иномарки имеют чугунный барабан, изготовленный вместе со ступицей - этот узел получается легче, чем ступица + барабан из чугуна. У них кстати тоже встречаются облегчённые конструкции тормозных барабанов из чугунного кольца и стального диска. Англичане из "Топ Гир" завидуют, что у Жигулей биметаллические барабаны
Владимирские барабаны плохие. Надо брать "ОАО Автоваз" (сейчас идут в коробках и не в солидоле). Может они уже и Китайские, но лучше всё равно нет.

[Гладиатор]

А тема то старая ....

Pilenga - тормозные цилиндры, менее полугода эксплуатации, завоздушили, педаль проваливается, пыльники рассыпылись.

Передние или задние?

Вот пошел в магаз за барабанами на 10-ку. Там давали Владимирские по 500руб, "вазовские" - по 700 и Pilenga по 800. Продавец расхваливал Pilengy я таки соблазнился.

На авто ру в переднеприводных их советуют как хорошие.

Сам не юзал.

Пока из Pilenga стоит ГТЦ и передние тормозные цилиндры.

Сообщение отредактировал Гладиатор: 31 May 2011 - 22:01