Сообщений в теме: 96

[Beemer]

Автомобильный клуб ADAC вывел свою статистику отказов. Пробег был учтен не так как хотелось бы - учитывались авто, годовой пробег которых НЕ НИЖЕ 10 ткм. Но все-таки это уже лучше, чем вовсе никак. А вот картина резко изменилась, по отношению к таковой от T

[Vityy]

можно кстати пользоваться твоим постингом на других форумах ?

[Beemer]

Пользуйся на здоровье.
Думаю, Кореи нет ввиду того, что в Германии они покупаются в основной массе людьми, которые

[ваз-драйвер]

А я, кстати раньше не задумывался, что статистаика TUV не учитывает пробег. Дык таким образом можно и на ВАЗе лет пять ездить без поломок только летом по 2 тыс. км. в год. И будет скпер-пупер рейтинг надежности.

А по-хорошему надо считать скажем поломки например на 100 тыс. км. пробега.

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[Vityy]

что не для поездок

[Ezdun]

Например, она не учитывает условия эксплуатации, дороги, субъективную популярность марки и т.д. К примеру, лично у меня в Германии осталось впечатление, что там тех же "корейцев" относительно немного. А "японцев" меньше, чем "французов". С другой стороны, на наших дрянных дорогах и мерзком климате "французы" и "итальянцы" отказывают и ломаются чаще японцкв. АТк что ничего удивительного, что та же Королла "рулит" по продажам, значительно опережая Фокус.

[Ezdun]

С учетом специфики твоих речуг, вряд ли тебе это принесет признание публики. Но это так, к слову. Чего ты на "корейцев" гонишь? Машины, как машины. Ясное дело, не Роллс-Ройс, ну так их к нему и не ровняют. А так нормально бегают. Не хуже тех же "французов" и "итальянцев". Пежо 307 рассыпаются не хуже Акцентов. Сонату даже таксисты в лизинг берут. А таксист не станет брать в качестве рабочей лошадки заведомую развалюху.

[Vityy]

если бы всех машин было одинаково , так и в абсолютных бы величинах считали . так естественно 1 на 1000 считают ...

[Vityy]

помнится ты тут про пежо 406 завывал .... или

[Ezdun]

Берем, к примеру, для статистики 1000 Лад110, 1000 Гольфов и 1000 Акцентов каких-нибудь. Все новье. После беготни 10 ткм по немецким автобанам, при немецких услвиях ТО, это будет

[Ezdun]

Я же за свои покупаю. И если ахать такие бабки на кусок железа на колесах, то пусть он, по крайней мере, нравится. А корейские тачки мне

[Beemer]

Касаемо Хюндаев, я тут не так давно повествовал о стоимлсти их ремонта после 150-180 ткм, так меня Карлин с dan-v обвинили в нежелании их

[Vityy]

что только количество поменяется ... другое то что

[Karlin]

наши на том что там указано - не ездят

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Beemer]

Ввиду малочисленности "нормальных японов", а также ввиду их маленьких пробегов они там просто отсутсвуют. - Ну не пристало

[Beemer]

Ага! Короллы это не "ваши"!

[Karlin]

Хуже была только А4 по положению за рулем (Факус - просто НЕ ТО, а Фикус - еще не сидел)...Так что короллла - это не наши

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Karlin]

я поражен до глубины души.. Мерин не может потягаться с А6...какой позор... скоро первое место займет Опель Омега...с Пассатом напару...

Я придумал другой индекс! Количество отказов на 10000 Евро цены авто в год!

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Beemer]

Мерсу позор

[Beemer]

Хотя, согласен, что цена Короллы - явный перебор.

[Karlin]

там где седан отмотает 100 тык в режиме такси за год-два, там малолитражечка дуба даст...

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Beemer]

Тойота всегда на первых местах была, тремя моделями сразу Старлет(Ярис)-Королла-Карина(Авенсис), а как пробег немного учелся они вдруг все разом - раз! - и съехали вниз. А с чего уверенность, что с Лексусом того же не произойдет?

[Vityy]

дай пожалуйста данные . если они конечно есть ....

[Karlin]

посмотрел на электронику, на электрику...на одометр смотреть было даже неудобно полмиллиона или полтора...и единственная проблема была - износ механизма гидрача...через неделю прилетит...

посмотрел сальничек насоса гидрача..так у него уплотняющих сторон не одно, а ДВА...

регулятор напряжения - настроен собранным на заводе - резисторы подрезаны...ну видно - фанатично тщательно продуманная машина. А то что весь Электропакет работает - это очевидно..

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Karlin]

королла и А4 - вообще не мои машины.. я не могу ездить когда встречка закрыта стойкой...да и вообще, все кроме Е класса вызывает стойкие приступы клаустрофобии

Лучшая Вольво - это Тойота!

[Beemer]

Не надо смешивать все в кучу. Как Тойота в рейтингах первая - так ты про это не забываешь, а как нет - так стрелки на 20 лет назад переводишь и строго только в одну сторону. Электропакет, видите ли работает. W123 еще надежнее был, ну так что теперь? Сальничек двойной говоришь? А дворники двойные никогда не пробовал? Ну и что, они обязательно лучше обычных? ;-) Особенно меня умиляют спецы, определяющие пробег "на глазок". На моей Карине пробег 110, а "спецы" из Литвы утверждают что "судя по рулю, не меньше 250-ти", причем я им ее не предлагал - сами решили своей "проницательностью" "блеснуть". А когда знакомый на своем С-классе сделал вместо 240-ка 140, те же самые "спецы" утверждали, что "пробег честный, но нам эта машина не нужна, нам бы с пробегом 250-300". Полтора миллиона на Крауне и из всех проблем - единственный "гидрач" - юморист. ;-))) Хотя, вообще-то, правильно. Покупай Тойоты и агитируй за них как "не ломающиеся абсолютно" - чем сильнее миф, тем больше будет разочарование у "свежеперекинувшихся", после которого они вряд ли вернутся к этой же марке опять. Не сделай себе идола... Ты, вроде, немолодой уже, а все как пацан туда же: "ToyO-O-O-O-ta!!!!" ;-)))

[Beemer]

Попомни мои слова: "Твоя клаустрофобия очень легко вылечится ценой на бензин". Я тебе уже об этом говорил, но ты не хочешь об этом помнить. А рано или поздно, но и в России цена на нефть влупит по карману потребителя так, что он задумается о "поджопнике" поменьше. Не стоит считать, что тебе на твоем веку это не грозит - и глазом моргнуть не успешь.

[Beemer]

успеть набегать. Там 323 есть. Мазда 6 несколько выигрывает у А4 в 3-х летнем возрасте, но в одно- и двух- - проигрывает, хотя стоит на первом месте перед Ауди.

[Karlin]

[Karlin]

но нет в нем того японского ФАНАТИЗМА, когда все проводочки и трубопроводы уложены по периметру подкапотного пространства..да и к стартеру я кой-чего заказывал соседу по стоянке...а уж его мясорубки - моя любимая тема издевательств над "душными европейцами".