Сообщений в теме: 4

[Max437]

Привет, всем!

Машинка ВАЗ-21074. Ллевой фарой "поймал" камешек . Фара треснула. Попадает влага (образуется конденсат).

Возник вопрос: Как заменить стекло в фаре?

Или не возиться с этим а купить фару в сборе и заменить (хотя дорогова-то как-то)?

Посоветуйте, а то уже поездил на многих машинках, но ни разу не доволилось менять стекло в фаре.

 

Макс

Макс, ВАЗ-21053

[alexsup]

Есть клеи но я уж много раз клеил на наш совковый белый герметик держит нормально работы 20 минут и еще пару тройку часов подождать пока затвердеет...лучше в тепле

Удачи

[Dim@n21053]

Менять, ничего сложного нет: снимаешь фару, вырываешь остатки старого стекла, убираешь старый черный уплотнитель, чтобы поверхность приклеивания была ровной, наносишь герметик (я использовал польский прозрачный герметик для стекол, тюбик, его хватает на 2 фары, стоил рублей 100),

[baidan]

Проблем при замене нет, но надо учесть какое стекло стоит в уцелевшей фаре: ОСВАР или Киржач. У них разное светораспределение. ОСВАР лучше, но его практически нет в продаже.

А технология замены стекла простая: срезать ножом старый герметик, отверткой поддеть стекло и снять его, зачистить посадочное место в корпусе от остатков герметека, поставить на герметик новое стекло.