Ваши "за" и "против".
Кстати, официальная цена для России заявлена или нет, а то что-то пропустил.
Господа, Логан против 12
Автор Bananan, Nov 17 2004 08:11
Сообщений в теме: 80
#2
Bananan
-
- Гаражники
-
- 1486 сообщений
профессионал
Отправлено 17 November 2004 - 08:49
Вот, пока время есть - интересуюсь. Все зависит от того, кока будет стоить. Не думаю, что ТАЗ даст отгрызть у себя кусок рынка.
#3 Гость_sapfir093_*
Гость_sapfir093_*
-
- Гости
Отправлено 17 November 2004 - 09:01
ИМХО такое:
за "Логан" - потенциальная (обещанная, подразумеваемая, ожидаемая - нужное подчеркнуть) беспроблемность; относительная престижность бренда (например, в разговоре с неискушенными людьми: "А меня, граждане,
#4
Vityy
-
- Гаражники
-
- 2170 сообщений
профессионал
Отправлено 17 November 2004 - 09:06
чем не устраивает ?
#5 Гость_jack.spb_*
Гость_jack.spb_*
-
- Гости
Отправлено 17 November 2004 - 09:07
Плюсы Логан (ИМХО): большой салон (по тестам - существенно больше чем у 2112); лучшее качество сборки, а значит меньшее количество мелких проблем и поломок; выше пассивная безопасность (это по-моему очень важно, т.к. это наша жизнь); я думаю, что стойкость кузова к коррозии будет выше. Дизайн, конечно, на любителя, но только 2112 по дизайну тоже далеко не шедевр. Плюс 2112 - возможность ремонта в гаражных условиях. В принципе будет похоже на 2112 по многим потребительским свойствам, но я бы купил Логан при выборе между этими моделями. Логан в самой дешевой комплектации (5000 евро) у нас продаваться не будет; я думаю цена базовой версии будет на 1500 - 2000 баксов выше чем 2112, т.е. около 10000-11000 баксов (причем комплектация будет лучше чем у базовой 2112).
#6 Гость_jack.spb_*
Гость_jack.spb_*
-
- Гости
Отправлено 17 November 2004 - 09:11
Виктор, привет!
Насколько я слышал при появлении Логана Символ у нас будет продаваться только в макс.комплектации и будет стоить дороже (чтобы не конкурировали между собой). Т.е. Логан будет как-бы на класс ниже и соответственно дешевле на примерно на 3 т. баксов
Насколько я слышал при появлении Логана Символ у нас будет продаваться только в макс.комплектации и будет стоить дороже (чтобы не конкурировали между собой). Т.е. Логан будет как-бы на класс ниже и соответственно дешевле на примерно на 3 т. баксов
#7 Гость_jack.spb_*
Гость_jack.spb_*
-
- Гости
#8
rtty
-
- Гаражники
-
- 9810 сообщений
Временно отсутствует
Отправлено 17 November 2004 - 09:42
Самое интересное, что никто ее не видел, но уже все сравнивают и делают выводы. Даже цены нет. Сравнивать будем через год серийного выпуска. Москвич-2141 поначалу вообще казался каким-то прорывом, а где он сейчас? Там же, где и елабужский Блейзер, а ведь тоже неплохой вариант казался. А уж против зубильного семейства (2112 из ихних), Логану как пешком до луны. Очень нескоро, если вообще какая-то конкуренция может появиться.
#10
T V G aka TVG
-
- Граждане
-
- 227 сообщений
любитель
Отправлено 17 November 2004 - 09:46
Набери в строке поиска "Logan" и будет тебе щастье
#11 Гость_jack.spb_*
Гость_jack.spb_*
-
- Гости
Отправлено 17 November 2004 - 10:02
И где сейчас скептики? Завод в три смены молотит и то очередь на полгода... А насчет пешком до луны - почитай ссылочки, которые я приводил - и может сложится обратное мнение? Хотя, у нас страна интересная - чем черт не шутит, может и не понравятся Логаны. А машинку эту уже делают, только пока в Румынии, но говорят что в Москве уже начинают монтировать технологическое оборудование в цехах...
#12 Гость_Альбертыч_*
Гость_Альбертыч_*
-
- Гости
Отправлено 17 November 2004 - 10:07
Ну да, пока нет его в российской природе, действительно трудно объективно сказать, но пока понравился . Появится в натуре - посмотрим подетальнее.
#13
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 10:17
Что касается выводов, то тут ты прав - цыплят по осени считают, вот следующей осенью и посмотрим как пойдут дела у французов.
Главное, чтобы ВАЗ понял - ему наступают на пятки.
Хотя полагаю вероятным следующее развитие событий - если Логан будет стоить 200-250 тыс.руб, то
#14
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 10:23
раскладе предпочтут Рено, особенно женщины.
#15
949
-
- Гаражники
-
- 8144 сообщений
инспектор
Отправлено 17 November 2004 - 10:26
Что есть 2112 многие попробовали. Логан - пока только обещания европейкого качества по невысокой цене, которая к тому-же и в обещаниях растет. Сначала звучало 5000евро, недавно 7500$, что дороже примерно на 1000$. Думаю по крайней мере в начале продаж будет еще дороже.
Логан
Двиг - особого драйва не обещает, правда говорят "внизу" тяговит.
Подвеска вероятно окажется довольно жесткой - отсутствие стабилизатора наводит на мысль о таком варианте.
Салон - предполагается более просторный. Пусть дешевые материалы - главное не гремели и не лопались бы.
Кузов - как бы не повторили коррозионную стойкость турецкого Рено19.
Смущает система выпуска - единое целое трубы с катализатором. Весьма уязвимое решение с нашим бензином и дорогами. Как бы не разориться на нем.
Общая оценка на первый взгляд - какая разница на чем в пробках стоять. лишь бы тепло и сухо, и мухи не кусали.
2112
Движек "внизу" не блещет, просыпается много выше 3000об.
Дизайн примелькавшийся, беременная антилопа. Появись она лет 15 назад...
Комфорт относительный. Оснащенность по сравнению с Логаном - не всем оно надо, можно и потом дооснастить.
Надежность - так себе. Способна попортить настроение мелочевкой, и не только.
Оценка - пацану погонять.
Логан
Двиг - особого драйва не обещает, правда говорят "внизу" тяговит.
Подвеска вероятно окажется довольно жесткой - отсутствие стабилизатора наводит на мысль о таком варианте.
Салон - предполагается более просторный. Пусть дешевые материалы - главное не гремели и не лопались бы.
Кузов - как бы не повторили коррозионную стойкость турецкого Рено19.
Смущает система выпуска - единое целое трубы с катализатором. Весьма уязвимое решение с нашим бензином и дорогами. Как бы не разориться на нем.
Общая оценка на первый взгляд - какая разница на чем в пробках стоять. лишь бы тепло и сухо, и мухи не кусали.
2112
Движек "внизу" не блещет, просыпается много выше 3000об.
Дизайн примелькавшийся, беременная антилопа. Появись она лет 15 назад...
Комфорт относительный. Оснащенность по сравнению с Логаном - не всем оно надо, можно и потом дооснастить.
Надежность - так себе. Способна попортить настроение мелочевкой, и не только.
Оценка - пацану погонять.
Удачи!
#16
Ник
-
- Гаражники
-
- 2572 сообщений
профессионал
Отправлено 17 November 2004 - 10:38
Начтут выпускать посмотрим. Про копейку когда-то тоже говорили "уродка куда ей против Москвича!", а потом распробовали и заткнулись.
Удачи
Николай
#17
Полный Дроссель
-
- Гаражники
-
- 6604 сообщений
Охранник в McDonald's
Отправлено 17 November 2004 - 10:40
возьмёт волгу или десятку универсал, если он окажеться противником нашемарок, тогда что-то типа пассата
Настоящий автомобиль гремит, шумит и воняет бензином.
#18
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 10:52
ребенок? Да еще если мама иногда водит машину сама? Думаешь она
#19
949
-
- Гаражники
-
- 8144 сообщений
инспектор
Отправлено 17 November 2004 - 10:57
Доволен как слон, года 3 уже.
Спросил как после Волги салон, хватает ли багажника. Оказывается всего хватает.
Удачи!
#20
Полный Дроссель
-
- Гаражники
-
- 6604 сообщений
Охранник в McDonald's
Отправлено 17 November 2004 - 11:01
у нас симболов ваще нет, по-крайней мере я ни одного не видел
Audi не может не нравиться, на неё может денег не хватить.
Настоящий автомобиль гремит, шумит и воняет бензином.
#21
igorMMC
-
- Гаражники
-
- 3985 сообщений
Супер-Модератор
Отправлено 17 November 2004 - 11:18
Лично знаю зам. гендиректора довольно крупного холдинга, мужика старой закваски, считавшего, что, кроме Волги, машин нет. Поменяв последнюю Волгу по гарантии 2(!) раза, он плюнул и купил Символ, уже 2 года доволен, как слон (для справки--финансов для покупки гораздо более престижной машины у него хватает).
Работа - не волк. Работа - это ворк, а волк - это гулять.
#22
Полный Дроссель
-
- Гаражники
-
- 6604 сообщений
Охранник в McDonald's
Отправлено 17 November 2004 - 11:24
Амурских тигров тоже не двое осталось. Что бы тут воздух-то не сотрясать попусту, возьми статистику, сколько продано, по регионам, в инете вполне найти можно. И не надо больше ничего. И сколько их там Симболов на продавали, что-нить типа 50 тысяч,
Настоящий автомобиль гремит, шумит и воняет бензином.
#23
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 11:28
ездит, да и тот
#24
Полный Дроссель
-
- Гаражники
-
- 6604 сообщений
Охранник в McDonald's
Отправлено 17 November 2004 - 11:36
И
Настоящий автомобиль гремит, шумит и воняет бензином.
#25
949
-
- Гаражники
-
- 8144 сообщений
инспектор
Отправлено 17 November 2004 - 11:50
Рено ни когда у нас особой популярностью не пользовалось.
#26
Ezdun
-
- Гаражники
-
- 7390 сообщений
Аз есмь
Отправлено 17 November 2004 - 11:50
В цену Логана заложены более дешевые рабочие руки, возможно, более дешевые технические и дизайнерские решения, а также потенциально неисчерпаемый спрос. Сиречь экономия на рекламе.
Всех благ
Ездун
Американский форум: Вы задаёте вопрос, получаете ответ / Израильский форум: Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ / Российский форум: Вы задаёте вопрос, и вам долго объясняют, почему вы полудурок
#27
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 12:10
персоне? Потому что правда глаза колет?
#28
Серго К.
-
- Гаражники
-
- 2764 сообщений
ветеран движения
Отправлено 17 November 2004 - 12:17
то вторые для того, чтобы ездить....
#29
Полный Дроссель
-
- Гаражники
-
- 6604 сообщений
Охранник в McDonald's
Отправлено 17 November 2004 - 12:18
Это у тебя повышенное внимание, к моей скромной персоне. Я написал своё мнение, а на меня набросились, что делать, приходется отвечать, я под твоими постами уже давно не отмечаюсь.
Audi не может не нравиться, на неё может денег не хватить.
Настоящий автомобиль гремит, шумит и воняет бензином.
