Сообщений в теме: 13

[Полный Дроссель]

даже не знаешь и ответа на них, у меня хоть и не 14, но если честно, я даже понятия не имею как они там стоят. ща сидел пытался вспомнить, бесполезно.=)) Имхо, если на такие вещи обращать внимание, то можно тронуться.=))

Audi не может не нравиться, на неё может денег не хватить.

[DUMAN.]

Ориентация штока относительно двери на ресурс упора не влияет.

Их, действительно, устанавливают как рука возмет.

[AlexM]

Когда дверь закрыта, то корпус оказывается внизу и когда сальник уплотнителя штока испортится, а это когда нибудь случится, жидкость из

[Moscow-driver]

На моей 2111 и на капоте, и на пятой двери упоры стоят так, что шток выдвигается вверх, да и в книжке так нарисовано.

[alexsup]

думал так и должно быть.....

Удачи

[DUMAN.]

Я тоже боролся со скрипами двери, а оказалось, что хрюкает сиденье

[AlexM]

Там газ и жидкость.

[35688]

У меня сарай. Шток внизу, корпус вверху. Находится газовый упор снаружи уплотнения, поэтому стоит так как я описал.

Если газовый упор находится внутри салона, то думаю, что особой разницы нет.

Счастливого пути!

[DUMAN.]

Хлюпать, стучать может и задняя стойка.
Локализовать посторонние звуки прощщее с помощью помошника. Автопилота - за руль а сам назад и... слушать.
В движении отжать изнутри дверь рукой, если хлюпанье прекратилось то корень зла в ней.
З.Ы. Начать поиски можно со смазки накладки замка 5-й двери.

[Володимир]

В стационарном положении - дверь/капот закрыты - газовый упор должен располагаться сальником вниз! Причины следующие - сальник при поступательном движении штока не может 100% удержать смазку - значит шток будет нормально смазываться, а поршень внутри - так же "купаться" в масле. Если же упор перевернуть - сальник "высохнет", перестанет работать - и упор быстрее выйдет из строя (потеряет давление)...

Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас