Шестерка (пробег 60 тыс. км) после вынужденной переборки, которая не была связана с состоянем двига, прошла 3500 км - первую тыщу двиг не насиловался абс. Так вот к самой проблеме - машина уже килметров 300 с прогрессированием дефекта дергается в любых режимах движения, но по-моему больше в диапазоне 2,5-3,0 тыс. оборотов. карб стоит новый - "Солекс", свечи новые - состояние рыжее, но 1 и 4 (почему не все?) чуть в нагаре, что обусловлено переобогащенной смесью (стоянка-дом, дом-стоянка на подсосе). Предположение - контактная группа, ее я сегодня посмотрю. какие еще могут быть варианты?
Спасибо за соУЧАСТИЕ

С уважением, Мишаня.