Сообщений в теме: 10

[949]

На ВАЗ 2101-07 ставят с вылетом 29-30, 2108-15 - ЕТ 35-40

Удачи!

[alexey-083]

Разница в вылете 6 мм незначительна чтобы повлиять на ресурс подшипников, ставят же некоторые диски с нулевым и даже отрицательным вылетом (это когда колеса выпирают из арок) и ниче - ездят, подшипники каждый день не меняют

[949]

Повышается устойчивость автомобиля к опрокидыванию набок

Удачи!

[DUMAN.]

Правильно. В теории всё именно так.
Не соглашусь с одни утверждением Жиговские ни в коем случае низзя ставить на переднеприводные. Здесь больше подходит "не рекомендуется".
Многие пользуют на зубилах классические колёса. И не ради понтов дешёвых, просто "так сложилось". На самом деле ИМХО

[alexey-083]

Сам я катаюсь на кованых колесах с вылетом 29 (от классики), но вот разницу в вылете в 6 мм при "рулежке" ну никак не могу почувствовать. Некоторые производители колесных дисков на своей продукции пишут, что допускается использовать колеса с разбросом вылета до 10 мм от рекомендованного заводом-изготовителем автомобиля

[Mike124]

Теоретики, не надо учить без практики. Сама машинка быстрее износится, чем ступичный подшипник именно от классического колеса!

[Fantomas]

Чисто физически классические диски на передний привод встают, но колея расширяется слегка.

Igor V. Polyakoff



"Я не согласен с вашими убеждениями, но готов отдать жизнь за ваше право их высказывать." (Вольтер, французский философ)

"Я не согласен с вашими убеждениями. Готовы ли вы отдать жизнь за ваше право их высказывать?" (Вальтер, 9 мм.)