Сообщений в теме: 11

[949]

Самое логичное - пружины от 2104
Есть еще вариантик. В мае пришлось потаскать грузы и вовремя подвернулась на базаре резинка, замыкающая 1 виток пружины. Полчаса на впихивание между витками. Результат оказался лучше чем ожидал.
Сейчас естественно снял.

Удачи!

[baidan]

иначе будет стучать на пустой машине при ходе отбоя.

Хотя однозначного мнения по этому вопросу в конфе нет.

А почему не поставил алюминиевый баллон?

[DUMAN.]

Замыкать витки пружины ИМХО не лучший вариант. Годится как времянка. Ставил такие когда-то на копейку из соображений грузоподьемности. Не понравилось - жестко и новая пружина через год лопнула

[Pol_ATOM]

Старые наверняка уже свое отходили, учитывая повышенные нагрузки....

Ветеран Броуновского движения Pol_ATOM

[949]

Когда машина на домкрате витки разжаты и между ними запихивается эта резинка в виде разрезанного кольца с пазами-обхватами витка чтоб не выскакивала. Но вот http://passport.zr.za.ru/showUserCard.xhtml?place=userCard&idUser=33575 говорит, что лопнула пружина. Я-то катался так всего месяц, не скажу чтоб стало слишком жестко, сильно зависит от жесткости резинки. Зад особо и не приподнялся, но проседать меньше стал. Но резкий маневр незагруженной стал менее комфортным.

Удачи!

[Володимир]

1. Проставки позволят поднять геометрически зад машины не повлияв на ее поведение на дороге - это самый лучший выход. Однако "наши" пружины "любят" проседать - можно попробовать сначала просто поменять пружины на новые. Установка не сложна, но чревата - стяжки могут соскочить... Просто в лоб "ронять" мост на землю не советую - запорешь все сайленблоки!

2. Замена на более жесткие приведет к вероятной ухудшении поведения машины в поворотах - занос будет возникать раньше (в предверии дня жестянщика это особо важно!), поставить более длинные при той же жосткости - это от 02/04 - но при опустевшем багажнике могут быть траблы - хотя вряд ли ты будешь часто вынимать баллон!

3. Можно поставить газовые аммо - из серии с высоким давлением - машину они чуть-чуть приподнимут...

4. В 196* каком то году конечно что-то придумали - но тогда газ в машинах так не возили...

[baidan]

Отсоединяешь нижнее крепление амортизатора (в яме/на эстакаде), снимаешь колесо, поднимаешь машину домкратом как можно выше (с соблюдением правил ТБ), отжав мост вниз вынимаешь пружину. Стяжки иметь желательно, но не обязательно. Установка в обратной последовательности.