У меня белая четверка. Рядом с верхним углом лобового стекла есть горизонтальный шов на стыке крыши с передней правой стойкой. Из-за образовавшуейся в краске трещинки на этом стыке появилась ржавчина (пока не много, вспучивание краски не наблюдается). Хочу ее убрать, чтобы процесс не развился дальше. Хотя шов и не очень большой, но все-таки на видном месте находится. Как бы эту ржавчину аккуратно удалить?
У меня есть такие мысли:
1. Острым ножом аккуратно вычищаю ржавчину.
2. Обрабатываю трещинку преобразователем ржавчины. Какой лучше использовать? Hi-gear хорош? Видел другие раза в 3 дешевле.
3. Заделываю образовавшуюся канавку грунтовкой (Если ржавчина есть, значит чистить придется до металла?). Какую грунтовку лучше использовать? Слышал, что есть какая-то быстросохнущая в баллончике.
4. Закрашиваю обработанное место белой глянцевой краской из баллончика, предварительно заклеив прилегающие области скотчем. Какую краску (фирма, тип) лучше использовать? Алкидная подойдет?
5. После высыхания краски полирую переходы краски абразивной полировальной пастой от Hi-gear.
Несмотря на довольно подробное описание, все это только моя теория. Я никогда ничего подобного не делал практически. Посоветуйте, пожалуйста, как не испортить машину. Она у меня еще почти новая.
Ржавый шов на видном месте. Как убрать?
Автор
Гость_Anonymous_*
, Sep 01 2004 15:53
В теме одно сообщение
#2
949
-
- Гаражники
-
- 8144 сообщений
инспектор
Отправлено 01 September 2004 - 16:21
Если появилась ржавчина - чистить до металла. Иначе под краской останется и вскоре вылезет вновь. Далее преобразователь ржавчины, непринципиально - главное добитьсяфосфатации поверхности, видно по изменению цвета металла.
Промыть водой, высушить. Обезжирить. далее нужно выровнять поверхность "тонкой" шпатлевкой и вывести в "0" мокрым шлифованием водостойкой шкуркой.
После нанести грунт. После высыхания зашершавить шкуркой.
Дальше наносится краска и оставляется так на 3-4 недели до окончательной полимеризации.
После все деффекты устраняются отделочной шкуркой Р2000, последовательно грубой, средней, тонкой, безабразивной полировальными пастами
