Сообщений в теме: 128

[AK-47]

Этим со мной поделился начальник отдела продаж официального дилера Тойоты в Перми.

[ПатриотЪ]

Тот же Жирик, только ориентирован на более интеллектуальный электорат.

≡ За Родину! ≡

[Серго К.]

А да,

[dan-v]

иномарки надо только тщательно выбирать. А так же, ремонтировать самостоятельно иномарку можно не хуже десятки.

Не бойтесь делать то, чего не умеете. Ковчег строили любители, а "Титаник" - профессионалы.

С уважением,
Даниил Из Питера

[ALDU]

Когда пересел с заза на копейку, был поражён тяжостью руля. Даже претензии другу, у которого взял машину,

[AK-47]

Я такое г... даже за 1000 не куплю. Почему в Германии б/у стоит так дешево? Да потому, что за новыми автомобилями там нет очередей, как у нас - их там производят и продают сотнями тысяч в год.

Антон

[AK-47]

Ремонтировать современную новую иномарку ты сможешь самостоятельно тока в том случае, если это будет Дэу Нексия (она же Опель Кадет 1984 года).

[Fantomas]

Да ладно. Люди ездят и никто не разорился.

Тут недавно общался с паренком. У него Ауди 100 начала 90-х. У него уже 2ая Ауди. Я прикидываю может Ауди 80 взять года 90. И он мне не советовал. Говорит, надо иметь или кучу денег или дружбу с автомеханиками и поставщиками запчастей. Он сам ждет на заказ какой-то датчик (ХХ вроде). То есть датчик (1) - надо ждать на заказ, (2) - он стоит 500евро.

Igor V. Polyakoff

[AK-47]

Т.е. если в каком-нибудь простейшем Бенеттоне на Тверской свитер стоит 40 евро, то на Пьяцца Винеция 10.

проще некуда: у нас Бенеттон считается модной одеждой для богатых людей. А во всем остальном мире марка Бенеттон позиционируется как марка дешевых шмоток для бедной молодежи. Как и НафНаф и Сисли и прочая лабуда.

Антон

[rtty]

И вообще, как это - получать сверхприбыли с неконкурентноспособного товара? Вы явно путаете завышенную цену со способностями товара. Могу Вам сообщить, что цена завышена на все автомобили в мире, а не только на вазовские. Такой уж это товар. Истинной их себестоимости никто вам не скажет, поэтому то, что вы тут приводите - взято с потолка, высосано из пальца или получено каким-нибудь другим некорректным путем. Вы что думаете, сейчас стоит убрать пошлины - и Королла будет стоить как десятка? Держите карман. Щазззз....

[AK-47]

Но замена верхних опор передних стоек на пятнашке моей жены обошлась мне в 50 долларов вместе с запчастями. А то же самое для ФВ Пассата В3 мне в свое время (3 года назад) обошлось в 150 долларов. Разве нет разницы?

Или, поменять весь выхлоп на ВАЗе стоит 80 долларов против 300 на Дэу Эсперо.

Антон

[rtty]

Перебрать КПП, говорите... Ну-ну... Приезжайте. За 200 баксов Вам могут в гаражном сервисе два алкаша из двух вагеновских коробок собрать одну и хватит этого на полгода. На десятке за эти же деньги получите новую коробку. Я в этой сфере работаю, так что пример неудачный. Со стартером тоже, детский сад... Я вообще заметил, что владельцы иномарок в нете и в реальной жизни, когда они приезжают (или их притаскивают на веревке) на ремонт - кардинально разные люди. Первые ругают Каданникова, вторые - цены на ремонт и запчасти.

[AK-47]

Таможня на шмотки настолько низкая, что ее влияние на ценообразование практически никакое. А позиционирование БЕнеттона у нас как раз такое: модные шмотки для богатых людей, о чем говорят сами менеджеры российской сети продаж Бенеттон (у меня есть достоверный источник). Им как раз не надо, чтобы их шмотье покупал каждый крестьянин, это вредит их имиджу в России.

Антон

[rtty]

Это значит вышеуказанная бутылка в Москве так дорого стоит исключительно из-за тщательно уплаченных налогов и пошлин?

[Гладиатор]

Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи!

Приятель взял в своё время нулёвую каризму, за 70 кКм ремонтировали только замок багажника. Всё ....

Грустно жить однако от такого безделья с автомобилем!

[Fantomas]

Мы же не та цивилизованная страна - родина Пыжей. Мы-то в другом месте живем. С чего все решили, что в стране, чья экономика еле дышит и лежит под нефтяной капельницей люди могут массово позволить себе Пыжи, Мерсы и прочие Тойоты? Какая страна и жизнь в этой стране, такие и авто. Я уже 100 раз говорил, что мы будем ездить на авто мирового уровня, только когда доходы будут мирового. А так большинство граждан России - нищие. Я с моими доходами, которые по провинциальным меркам выше средненего на фоне европейцев или америкосов - нищий.

Да, где-то нас стригут. А что делать? Совершить героический поступок - назло автопрому купить иноразвалюху 15 лет? Моя фамилия не Матросов.

Igor V. Polyakoff

[rtty]

А сравнивать работы - несерьезно. Вы же не будете сравнивать, например замену сцепления на том же Гольфе и на Кадете?

[Karlin]

Беда в том, что рынка для новых отеч машин естественного не так много.... жители столицы, рукастые парни и.т.п. берут ино новые и бу...

село, деревня - берут ВАЗ бу и сильно бу...

А кто будет брать новый ВАЗ??? знаю кто... девочка из офиса, в кредит...из своей зарплаты в 600-800 баксов...и

[rtty]

по поводу королльих цен у меня несколько другая информация, не такая уж там халява, а у нас лом, но дело даже не в этом. Спрашивается, на сколько возросли издержки ВАЗа за эти пять лет и за какой, извините, хрен им обновлять производство? И тем не менее, обновляют. Это уж точно сложнее, чем языком на эту тему полоскать, как тут некоторые делают. Причем обычно те, кто сидит на какой-нить халяве, вроде инофирм, или нефти, или богатых папе-маме. Сидели бы уж молча...

[Fantomas]

У меня получается порядка $7300

Igor V. Polyakoff