Всем привет!
Прошу совета знатоков!
Назрела необходимость заменить тормозной суппорт (подклинивает), так лучше его менять в сборе с цилиндром или
Замена суппорта на ВАЗ 21099
Автор
Гость_Паня_*
, Apr 13 2004 15:39
Сообщений в теме: 9
#2
Моделист
-
- Гаражники
-
- 3348 сообщений
Выполнить работу хорошо НИКОГДА нет времени...на переделки время
Отправлено 13 April 2004 - 15:51
Может сначала имеет смысл провести ревизию направляющим суппорта. Снять отмыть от грязи ржи и прочего. Обильно смазать графитосодержащей смазкой (я пользуюсь МС-1000). Поставить новые пыльнички, предварительно смазав их изнутри тонким слоем той же смазки и собрать все хозяйство обратно. Замена суппорта показана только в случаях сильного разбития посадочных отверстий под напрвляющие пальцы. Небольшой люфт допустим. Направляющие пальцы в комплекте с пыльниками где-то 80р.
И если эта прцедура не поможет то можно задуматься о замене. Причем его еще надо суметь открутить.
Сход-развал, побойся Бога, нет конечно.
#3 Гость_Party3AH_*
Гость_Party3AH_*
-
- Гости
Отправлено 13 April 2004 - 15:51
и если его (кулак) не трогать - то и сх-р останется как и был. А заменя поршня - это дело сугубо личное 
) Если не течёт и в состоянии - то оставь. Хотя если ему уже лет 6 есть - то можно и заменить на будущее. Тормоза как ни как!
А заменой направляющих суппорта точно не обойтись? Это дешевле однозначно!
С уважением,
Party3AH.
#4
Олегыч
-
- Гаражники
-
- 5369 сообщений
инспектор
Отправлено 13 April 2004 - 15:54
У тебя подклинивает сам ЦИЛИНДР и, в крайнем случае, направляющие пальцы. Так что СУППОРТ можешь оставить в покое, отчистить напрвляющую скобу с пальцами от зимнего дерьма
#5
Моделист
-
- Гаражники
-
- 3348 сообщений
Выполнить работу хорошо НИКОГДА нет времени...на переделки время
Отправлено 13 April 2004 - 15:56
Ну в этом-то как раз легко убедиться. Если износ колодок неравномерен относительно друг друга, то направляющие клинят.
#6
mazay
-
- Гаражники
-
- 1438 сообщений
профессионал
Отправлено 13 April 2004 - 15:56
возникает резонный вопрос- подклинивает что?
ежели направляющие пальцы (они под резиночками прячутся), то можно ничего и не менять, а только выколупнуть их, промыть хорошенько и отчистить от окалины/ ржавчины, смазать графиткой и поставить на место. необходимо убедиться, что пальцы не погнуты и не имеют следов сильной "выработки". в принципе их можно и купить отдельно. для замены этих штуков надо снять колесо, разогнуть стопорные пластины и отвернуть два болта крепления этой хрени (блин, как её зовут правильно забыл 
, в общем загогулина с самим цилиндром в сборе). болты отворачиваются ключом на 13 с одновременным придерживанием пальца ключом на 17. тормозной цилиндр висеть на шланге не оставлять! на проволочку его )))
если подклинивает сам цилиндр, то его надо менять. можно менять и без той "загогулины", а можно и с ней. если отвернуть не удастся. (загогулина- скоба суппорта?)
больше там подклинивать не чему. сход/развал регулировать не надо.
владею автомобилем "жыгули" 99-ой модели )))))
#7 Гость_Паня_*
Гость_Паня_*
-
- Гости
Отправлено 13 April 2004 - 16:09
Что там подклинивает, я честно говоря и сам не знаю, мастер во время последнего посещения сервиса сообщил что "Подклинивает правый суппорт", а я по простоте душевной не уточнил, что именно там надо заменить 
.
Наверное заменю сразу все в сборе, чтобы больше туда не лазить!
Спасибо всем за советы!
Доброй дороги !!!
#8
Моделист
-
- Гаражники
-
- 3348 сообщений
Выполнить работу хорошо НИКОГДА нет времени...на переделки время
Отправлено 13 April 2004 - 16:23
Это дело личных предпочтений. Направляющие обойдутся в 80р. Скоба с цилиндром + направляющая колодок где-то рублей в 300-350 если не больше.
#9 Гость_Игорь4_*
Гость_Игорь4_*
-
- Гости
Отправлено 13 April 2004 - 16:30
К сожалению, в случае Павла, считать бабульки будет его мастер.
#10
Олегыч
-
- Гаражники
-
- 5369 сообщений
инспектор
Отправлено 14 April 2004 - 09:11
У меня как раз такая петрушка. В выходные буду заниматься.
border=0>
Пешеход всегда прав, пока жив...
Олегыч Питерский
