Сообщений в теме: 7

[35688]

под действием боковой силы балка заднего моста уходит в бок больше допустимого......

Тут надо менять не пружины, а резинки через которые балка передаёт усилие на кузов.....

Счастливого пути!

[Шофер]

Сравни положение кузова с пустым задком и человеком на заднем сиденье(на ровной площадке) не должно быть перекоса, если разница значительная- замена пружин. Причем ставятся только того же класса что и передние или выше. Подробности сиотри в книге.

Если пробои при движении, то прожимай задок руками(на месте на ровной площадке) и не должно быть качки. Нажал - отпустил, кузов поднялся и встал, если качнулся несколько раз- замена или ремонт стоек. Неисправные стойки обычно имеют подтеки масла- посмотри.

Проверь так же и состояние резиновых шарниров подвески.

В танке не глухо, а просто уши закладывает.

[949]

Смотри крепление балки, состояние сайлентблоков. При правом повороте вполне естественно - смотри поперечную тягу.

СААЗ имел глупость купить. Меньше чем через месяц снова менял. Меньше 2000км и 1 помер, второй потек и готовился к тому-же...

Удачи!

[Моделист]

Аммортизаторы не влияют на положение кузова над дорогой. Он висит на пружинах. Если сильно проседает корма при посадке пассажира, то пружины утратили первозданную жесткость. При этом пустая машина нормально висит над колесами.

Про СААЗ-кие стойки ничего плохого сказать не могу. На предыдущей стояли и на этой стоят. Каких-то излишних кренов я не замечаю (люблю иной раз притопить в хорошей змейке).

Пружины посмотри не из цельного прутка а свитого из нескольких они пожестче. При установке не забудь резиновую подушку из верхней части столба вытащить. Сделать это не просто, но тогда гарантировано правильно соберешь.