≡ За Родину! ≡
Сообщений в теме: 7
#1
ПатриотЪ
-
- Гаражники
-
- 4647 сообщений
правдоруб
Отправлено 18 November 2003 - 19:35
У сотрудника на работе инжекторная Нива глохнет сразу, как только снимаешь ногу с педали газа. Причём это явление может пропадать и машина нормально работает. На ходу нет никаких отклонений в работе. Что посмотреть, проверить или заменить
#3 Гость_Лопарев Денис_*
Гость_Лопарев Денис_*
-
- Гости
Отправлено 19 November 2003 - 07:17
у меня на инжекторной девятке была похожая ситуация - совсем не было ХХ, двигатель работал только когда поддавал
#4 Гость_kvm60_*
Гость_kvm60_*
-
- Гости
Отправлено 19 November 2003 - 07:54
Если можно, подробней про чистку регулятора ХХ. В чем это заключается и как делается.
#5 Гость_Лопарев Денис_*
Гость_Лопарев Денис_*
-
- Гости
Отправлено 19 November 2003 - 08:12
снял РХХ, открутив два винта.
наконечник клапана (в виде "тарелки") и его посадочное место (если не ошибаюсь "седло" называется) были черными от смоляных отложений.
тряпкой смоченной в бензине прочистил все эти причиндалы.
можно наконечник клапана поместить на некоторое время в бензин, чтобы отмок, а в это время чистить посадочное место клапана.
также использовал для чистки ВД-40
#6
Кривич
-
- Гаражники
-
- 1043 сообщений
Нас Рать!
Отправлено 19 November 2003 - 09:16
Слышал, что 21214 страдает глюком на 1500 оборотов. Это зависит от прошивки контроллера. У меня тоже 21214 (распр. впрыск), но такого не
#7
Bananan
-
- Гаражники
-
- 1486 сообщений
профессионал
Отправлено 19 November 2003 - 11:00
Думаю, что проблема в РХХ.
#8
Андрюшка
-
- Гаражники
-
- 2251 сообщений
профессионал
Отправлено 19 November 2003 - 11:48
Аэрозольный балончик, вприскивается в воздухозаборник со снятым воздушным фильтром на работающем движке - на подобии очистителей для карбюратора. ДМРВ от этого не страдает (сам на своей уже пробовал), эффект очистки РХХ и
