Сообщений в теме: 10

[Takc]

Это для БМВ или для Хонды с её высокооборотными двигателями важен выбор масла.

Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

[Fantomas]

Я, лично, выбрал Shell.

Mannol я не пробовал, но видел их масляные фильтры (под маркой SCT). По этому, SCT-Mannol

[Гладиатор]

Я пользуюсь Shell полусинтетикой уже пять лет. Никаких нареканий.

А вот Манол и доверия как-то не внушает да и по тестам в ЗР, он был не на высоте.

С уважением, Вадим

[oleg_z]

Во вторых, почему именно эти два бренда (хотя Манол тяжело назвать брендом)? Да хреновый этот Манол, удивительно, по тестам как-то в норму укладывается (масло), но зато по фильтрам полнейший провал, тут ещё тормозные колодки стали выпускать, ужас. Отписывал давно, знакомый на Победе с 24 движком (фанат он Победы) залил этот Манол, ещё лет 5 назад, только-только появился и не было денег у SCT на рекламу в ЗР. Давление что на ХХ, что на оборотах, чуть больше 1. Вылил его поскорее да залил Кастрол, все в норме. Хотя сейчас г-н Samp пользует и не находит ничего плохого.

Я не буду его (Манол) заливать, так же и остальной продукцией SCT пользоваться. Если чуть подешевле надо, есть Ессо, Эльф, ВР3000, по 550 руб в среднем. Ну или Лукой Люкс полусинтетика за 390 руб.

Ровной дороги, Олег.

[oleg_z]

вызывает недоумение Тексако. Тут на самом верху, а стоит его перефасовать в канистры ТНК, то по тестам ЗР получается ниже среднего, правда тут только синтетика, вот точно не помню, но точно не лидер ТНК.

Ровной дороги, Олег.