Сообщений в теме: 5

[Дюжина]

выполняют.

Более строгим нормам соответствуют меньшие мощности. Приходится двигатель "придушивать", в угоду экологии. Вот только число 89 я ещё нигде не встречал.Откуда сведения? У меня 21120 с двигателем под нормы Евро-2 -- 90,6 л.с. по Свидетельству о регистрации ТС и 93,5 л.с. по ПТС`ке.

____________________________
Я не СЛАБОвольный, я СИЛЬНО ленивый.

Анатолий

[Дюжина]

Сейчас глянул, что в Свидетельстве о регистрации у товарища написано. Оказалось, на такой же как у меня машинке, у него 90,7 л.с., на 0,1 поню больше. А-аби-идна!

Строго говоря, для машинки ВАЗ-2112, 89 л.с. несбыточно много. Это хэтчбек с карбюраторным двигателем ВАЗ-2110, серийно не выпускался, в продажу не поступал. Двигатель ВАЗ-2112 (1500см. куб., 16 кл.) ставится на ВАЗ-21120. Есть ещё ВАЗ-21122, с двигателем ВАЗ-2111 (1500см. куб.,

[Дюжина]

Можно сказать ВАЗ-21103, а можно сказать: десятка с 16-ти клапанным двигателем.

[Дюжина]

В интернет-версии ничего про мощность не увидел. Там (в печатной версии) наверное были таблицы со скоростью заявленной, реальной, показаниями спидометров и мощностью?

Скоре всего, там указывалась реальная мощность, замеряная на беговых барабанах. И у конкретного 21120 она оказалась меньше, чем у конкретного 21103. Очень может быть. Но одинаковые двигатели, выполняющие одни и те же нормы токсичности должны иметь одинаковые мощности.

____________________________
Я не СЛАБОвольный, я СИЛЬНО ленивый.

Анатолий