Вот хочу поставить электровентилятор охлаждения двигателя на ваз 2101, не потому что механический не справляется, скорее даже наоборот справляется нормально, но машина ездит по деревне
электровентилятор на копейку
Автор
Гость_Vseravno_*
, Jun 10 2003 15:17
Сообщений в теме: 12
#2
949
-
- Гаражники
-
- 8144 сообщений
инспектор
Отправлено 10 June 2003 - 15:33
Все что я помню по копейке и могу сравнить - это копеечный радиатор и его крепление отличаются от 2103 - 2106.
Т.е. радиатор нужно подвинуть вперед, возможно придется вообще заменить.
Удачи!
Т.е. радиатор нужно подвинуть вперед, возможно придется вообще заменить.
Удачи!
#3 Гость_}I{MoT_*
Гость_}I{MoT_*
-
- Гости
Отправлено 10 June 2003 - 15:50
но не мощный, помоему 65 или 85 ватт, только 4 крыльчатки и не мощный, а то пробка воздушная будет
пора купаться
))
пора купаться
))
#4 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 10 June 2003 - 20:50
но ужо есть во только не влезает в штатное место если встьавлять, а вот вообще реально будет рамку срезать???
#5 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 10 June 2003 - 20:52
не красиво, весь вид портит), а покупать тонкий от иномарки в копеечку влетит!!!
#7 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 10 June 2003 - 22:42
бы вдруг случайно не включишь, но это не вопрос радиатор уже имеется! А алюминевый он хоть и тоньше но не на много, а если двигатель при работе чуть подпрыгнет или еше чего, последствия могут быть не очень хорошими!
#8
Саша 01
-
- Гаражники
-
- 1602 сообщений
профессионал
Отправлено 11 June 2003 - 06:50
Лето чего-то такое, что и печку врубить можно...
Если тяжело машина работает, на лето можно вентелятер от Нивы вместо штатного. Не хуже электрического.
Удачи!
Если тяжело машина работает, на лето можно вентелятер от Нивы вместо штатного. Не хуже электрического.
Удачи!
Удач всегда!
#9 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 11 June 2003 - 09:55
сразу отбивает охоту ездить на машине, лучше я сам на своем горбу тогда все сделаю!!! А нивский вентилятор точно такой же, а у меня еще стоит 6 лопастной!!
#10
Саша 01
-
- Гаражники
-
- 1602 сообщений
профессионал
Отправлено 11 June 2003 - 10:09
Я просто на погоду пожалился 
. То, что 6 лопастей не справляются - нехорошо. Ну а вообще, я тоже хочу электрический, для зимы даже больше. При прогреве гонять зря холодный воздух не будет. А закрывать картонкой тоже чревато - я раз побуксовал в снегу, не уследил и закипел. Напишите, как получится.
Удачи!
. То, что 6 лопастей не справляются - нехорошо. Ну а вообще, я тоже хочу электрический, для зимы даже больше. При прогреве гонять зря холодный воздух не будет. А закрывать картонкой тоже чревато - я раз побуксовал в снегу, не уследил и закипел. Напишите, как получится.Удачи!
Удач всегда!
#11 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 11 June 2003 - 19:31
а обороты низкие и тяжело машине!
#12 Гость_vlt111_*
Гость_vlt111_*
-
- Гости
Отправлено 13 June 2003 - 02:52
НЕ надо этого делать!. Хотите гиммор с датчиками?. Тогда валяйте. Лучше промойте всё как надо, проверьте термостат и залейте нормальную ОЖ. На 2106 всё работало в жару +35 с полной загрузкой на 1-й передаче без диффузора вентилятора!.
#13 Гость_Vseravno_*
Гость_Vseravno_*
-
- Гости
Отправлено 15 June 2003 - 16:48
тах выше 2000 температура градусов 80 (по датчику) на холостых 90!
