Прошу мудрого совета по целесообразности делать ЧИП-тюнинг двигателя ВАЗ-21120 (16 клапанов) 2002г. выпуска.
-Что это дает (хорошее и не очень...) ?
-Какой тюниг делать и вообще -какие существуют?
-Каков опыт эксплуатации?
ЧИП-тюнинг 21120
Автор
Гость_Russian Vania_*
, Apr 27 2003 12:48
Сообщений в теме: 2
#2 Гость_-SGK-_*
Гость_-SGK-_*
-
- Гости
Отправлено 30 April 2003 - 11:34
Такие вопросы задают постоянно - почитай историю конференций.
От себя добавлю только, что я заметил только положительные моменты - у меня прошивка "динамик", машина стала резвее, расход уменьшился, стала легче заводится в мороз.
Самый искренний смех - злорадный
От себя добавлю только, что я заметил только положительные моменты - у меня прошивка "динамик", машина стала резвее, расход уменьшился, стала легче заводится в мороз.
Самый искренний смех - злорадный
#3 Гость_godkosh_*
Гость_godkosh_*
-
- Гости
Отправлено 07 May 2003 - 08:59
Сам недавно занялся этим делом...
плюсы: увеличение мощности и крутящего момента на 5-10%, как следствие улучшается разгон на пару секунд, приемистость, увеличивается максималка, просто становится приятно ездить. Также отключается проблемный датчик кислорода.
Минусы: повышенный на 5-10% расход топлива, ухудшение экологичности до норм Россия 83.
Если у вас контроллер Январь 5.хх то есть возможность сделать двухрежимный тюнинг типа нормспорт с переключением от кнопки.
Чип-тюнинг надо делать только КОММЕРЧЕСКИМИ прошивками!
http://vaztuning.by.ru
[email protected]
плюсы: увеличение мощности и крутящего момента на 5-10%, как следствие улучшается разгон на пару секунд, приемистость, увеличивается максималка, просто становится приятно ездить. Также отключается проблемный датчик кислорода.
Минусы: повышенный на 5-10% расход топлива, ухудшение экологичности до норм Россия 83.
Если у вас контроллер Январь 5.хх то есть возможность сделать двухрежимный тюнинг типа нормспорт с переключением от кнопки.
Чип-тюнинг надо делать только КОММЕРЧЕСКИМИ прошивками!
http://vaztuning.by.ru
[email protected]
