Сообщений в теме: 48

[Dmitri21102]

машине типа ТАЗ либо ИЖ и только за рулем, не менее 300 км в день по Москве по пробкам и никаких спецсигналов и техпомощи на дороге, ремонт только своими силами.

[Гладиатор]

[949]

Обалдеть. Передний бамперт как борода деда мороза, порожки, накладки (в стиле "чиста пацанская зубила") - г-рят последняя модель. И стоит это чЮдо 115 кило деревянных. Совсем нюх потеряли....
Удачи.

[Selvor]

в стране другой живу... или (кто его знает). Голос мой в России не засчитают.
Кстати, именно такие ставки таможенных пошлин у нас и существуют. И что? Про Жиги уже забыли даже в деревнях. Волги-баржи покупают только госначальники госучреждений. Для солидности. Плюс государственные таксопарки. Даже в любой деревне второй Гольф отремонтировать - не проблема. А Жиги-десятки до сих пор с любопытством обступаются детьми.
Короче, долой руссиш автопром!

Всем - ровной дороги и надежных автомобилей,
Сергей
http://selvor.impactman.com
Лучшее - враг хорошего!

[Тойофэн]

Расчитывать, что ...лебано-...арданникоподобные сами возьмутся за ум и начнут наводить порядок, творить запуск современных заводов и демократизацию можно настолько, насколько можно расчитывать на то, что армейские прапора-начсклады и прочие начвещи и начГСМ будут наводить аллес-порядок на вверенных им хозяйствах, за счёт которых они кормятся...
О возможности наведения европейско-южнокорейского порядка:
Эти ...подобные не импортированы к нам с Марса. Они - плоть от плоти начальственная производная от электората, их породившего. Поэтому прикинув количество владельцев иномарок в России, возможный процент социально-активных индивидуумов, заранее можно предвосхитить несостоявшийся референдум.
О референдумах и результатах:
Пользуясь знанием особенностей электората, их породившего, ...подобные сами заказывают референдумы, сами заказывают и результаты этих референдумов. История - тому подтверждение.
Вывод:
Для того, чтобы индивидууму, чувствующему внутренние глубокие противоречия с данным статус-кво в наших пределах типа СНГ, ощутить себя не в зазеркалье, а в нормальном обществе, требуется:
а) Различными способами, при возможности, финансово-экономически отдалиться от среднестатистического электората и не иметь, в связи с этим, особых беспокойств по давлению на собственную персону. (очень труднодостижимый способ).
б) Отдалить свой ареал проживания на расстояние от 1000 км к западу от Москвы...

Дмитрий

[Хондец]

Согласно Российскому нологовому кодексу физлица не являются плательщиками НДС в принципе.
Так что эта фишка без изменений НК РФ не прокатит. А какой нафик налог с продаж если я для себя сам буду таможить авто? Что я сам себе его что-ли продам? Пусть принимают этот бред.
А уж потом через суды закошмарим это правительство по полной программе.
А Путин блин куда смотрит? Щас чтоль карманы бабками набивает, а дальше трава не расти? За Уралом точно голосов за него не будет.


Удачи в бизнесе и сексе!

[AK-47]

Любые изменения к лучшему надо начинать с себя самого.

Антон К.

[Ляксеич]

тоже видимо, мало думало о тысячах своих граждан, кои продают русским автомобили. Это обычная практика правительств таких "негритянских" стран, как, например, Россия и Литва - какать на собственный народ. Еще раз повторюсь (уже поднимал не одну бучу на этот счет, и в октябре, и по поводу этой инфы в пятницу в "Гараже") - НИ ОДНОГО КОЗЛА ИЗ ПРАВИТЕЛЬСТВА НА РУССКОЙ МАШИНЕ НЕ ВИДЕЛ!!!


Запрягай мне, Господи, Коней Беспредела,
Я хотел пешком, да, видно, мне не успеть.
Счастья всем. Ляксеич.

[Ляксеич]

никак не могу вспомнить, на какого. Я его еще со времен "Курска" ненавижу.


Запрягай мне, Господи, Коней Беспредела,
Я хотел пешком, да, видно, мне не успеть.
Счастья всем. Ляксеич.

[лингвист]

ведь достаточно всего полугода такого бойкота, чтобы они вылетели в трубу полностью и окончательно. И тогда уж никакой Хлебалов не поможет. Ну что стоит, свербит купить жигуль - купи полугодовалый, годовалый, но не давай им денег. Лучше хорошему человеку отдать.

[Selvor]

Никак не могу забыть его злобно бегающие глазки во времена "Курска". И такие люди - во власти? Ну тогда у этого народа не будет достойного будущего.
Сергей
http://selvor.impactman.com
Сегодня - первый день остатка твоей жизни. Enjoy yourself!

[AK-47]

А можно перестать покупать новые ТАЗы, а вместо них покупать подержанные иномарки. Но тогда последствия этого будут следующими: вырастут цены на иномарки, чему несказанно обрадуются все от Карданникова до ГТК с Клебановым. Потому как этот скачек сразу вызовет лавинообразный спрос на новые ТАЗы, цены на которые останутся такими же. В результате склады новых ТАЗов опустеют, а сам завод поднимет цены на вновь выпускаемые автомобили, которые будут продаваться так же на ура, пока цена снова не достигнет критической отметки. Далее все повторится сначала. И так до тех пор, пока не произойдет повторение августа 1998 года, когда новый ТАЗ можно было купить за 200-500 долларов, а продажи иномарок умерли.

Антон К.

[сапсат]

1. Если в стране будут маленькие пошлины( ну например 10%),то не один автоконцерн
здесь в России ничего производить не будет.
А будет только ввозить,т.к . мощностей автозаводов в Европе с лихвой хватит для
покрытия наших потребностей.
2. Найти эту тонкую грань очень тяжело...отсюда все и метания. Ввели 25%...мало что
изменилось....ввозят, значит пробуем 35%.
3. Ну а на бытовом уровне я негодую вместе с вами.

[Dmitri21102]

из-за неблагоприятного законодательства для инвестиций. Нет налоговых льгот при создании производства. Вот например при строительстве завода Шкода в Чехии, предприятие на ТРИ года было полностью освобождено от налогов.

Поэтому при нынешнем подходе г-ва (не го..на а государства) вопрос останется на своем месте и при ставке в 100%, только тазы будут стоить 15000 баксов и производить их будут штук 250000 в год.

[Хороший]

> А можно перестать покупать новые ТАЗы, а вместо них покупать подержанные иномарки. Но тогда последствия этого будут следующими: вырастут цены на иномарки, чему несказанно обрадуются все от Карданникова до ГТК с Клебановым.

Почему это цены должны вырасти на иномарки? Их просто ввозить станут больше и ничего более.

> Потому как этот скачек сразу вызовет лавинообразный спрос на новые ТАЗы, цены на которые останутся такими же.

Цены на ТАЗы, во-первых, не вырастут, а упадут, поскольку кроме как за низкую цену это говно покупать нельзя. Во-вторых, все эти каданниковы и Ко, скорее всего, зашевеляться и вместо "Надежд" и прочего говна, быстрее разберутся с бандюками возле своих конвейеров и научатся закручивать до конца гайки.

[Хороший]

Во-первых, всё будет зависить от постановки вопроса: если задать его следующим образом, вроде "вы за то, чтобы поддержать отечественного производителя и ради этого пренебречь интересами богатых владельцев иномарок?", то ответ, думаю, будет однозначным.

Во-вторых, если учитывать, что в данном референдуме на 80% примут участие анпиловско-зюгановские старухи в сочетании с п.1, то сама идея уже сейчас выглядит несерьёзной .

[Тойофэн]

Почему радостно:
Потому что есть люди, такие как, например, Вы, коллега!!! И ещё ряд наших коллег, которые пытаются объяснить хаос и беспредел с помощью каких-либо объективных данных и аналитических показателей. Просто потому, что Они - Люди, а не ...подобные...

Почему обидно:
Потому что такие люди, играя в шахматы, например, никогда не думают, что противник, для быстрой и эффективной победы будет их бить доской по голове...

А именно так и действуют ...подобные и бандюки при Автоунитазе. Какие пошлины они бы ни назначили, они действуют только из предпочтений личного кармана. И в целевую группу покупателей автомобилей ценового диапазона ЖигуВолги, они НИКОГО не пустят. Конкуренция им - смерти подобна!!!

С уважением,
Дмитрий

[Тойофэн]

[AK-47]

Мдаааа. С кем я связался. Сплошные любители, блин. Зная ВАЗ, наивно предполагать, что он опустит цены.

Цитата: Почему это цены должны вырасти на иномарки? Их просто ввозить станут больше и ничего более.

На подержанный хлам - вырастут. Это уже наблюдалось не далее, как в конце позапрошлого - начале прошлого года. Народ в ожидании повышения пошлин затаривался всяким хламом и на рынке было состояние "шаром покати". Цены соответственно тоже поднялись. Как только стало понятно, что новость не оправдалась, народ перекинулся на новые ТАЗы, а цены на б/у иномарки поползли вниз, т.к. было выброшено в продажу много хлама одновременно, а продаж - ноль.

Антон К.

[Vityy]

>>

Очень смешно , сколько тазов продается ? Тысяч 700 , плюс волги ижы и тд , итого около 1млн. И где столько бу иномарок взять ? Вы их из шляпы как фокусник вытащите?

Сколько раз говорилось , все взаимосвязано , помните времена когда 99 стоила 9000$ и что творилось на рынке бу иномарок , народ наслаждался десятилетними кадетами по 5000$, а штуки за две можно было взять только ведро, копейку пятнадцатилетней давности, шаху двадцатилетней .

[Хороший]

> Мдаааа. С кем я связался. Сплошные любители, блин. Зная ВАЗ, наивно предполагать, что он опустит цены.

Можно знать ВАЗ и ТАЗ, а можно (и нужно) знать законы рыночной экономики. В мировой истории ещё не бывало случаев, чтобы производитель отвратительного продукта в условиях острой конкуренции повышал цены на свою продукцию. Кроме, разумеется, случаев, когда этот производитель желал себе самоубийства.

Цитата: Почему это цены должны вырасти на иномарки? Их просто ввозить станут больше и ничего более.

> На подержанный хлам - вырастут. Это уже наблюдалось не далее, как в конце позапрошлого - начале прошлого года. Народ в ожидании повышения пошлин затаривался всяким хламом и на рынке было состояние "шаром покати".

Вот именно: "в ожидании повышения пошлин". А если без ожидания? Тогда никто "затавариваться" (блин, я уж думал что это слово исчезло из нашего лексикона) не будет. Будут спокойно откладывать деньги и иметь время для того, чтобы внимательно подыскивать себе автомобиль, без спешки и без возможности нарваться на "хлам".

> Как только стало понятно, что новость не оправдалась, народ перекинулся на новые ТАЗы...

Это нужна большая фантазия, чтобы представить себе народ, "перекидывающийся" на новые ТАЗы .

[rtty]

чувствуешь себя под прикрытием государства. Оно у нас плохое, даже очень плохое, но вот когда представишь, что будет когда оно не будет сдерживать всю эту компанию нижеподписавшихся клебаноненавистников, а на самом деле просто последователей Шарикова, желающих все поделить и купить на вырученные деньги по подержанной машине, мороз по коже пробирает. Смешно, но одни Шариковы, те, что уже в очистку устроились и леворверт имеют, защищают от тех, кто даже этого не смог, но против Маркса и Энгельса уже голос поднимают.

[xwing]

особенно интересно , что проблемой качества вазов более всего озабоченны те,кто на них не ездит Сколько было сказанно перед
прошлым т.н. повышением пошлин - опять по новой.С такой динамикой иь
еесли и подымут,то на абсолютно ничтожный %.Кот. большинство здесь
и не почувствует.
ЗЫ Насчет рожи Клебанова и Курска - он разве его утопил? Дык какого
простите лешего пинать его ? Правды вам не сказали? Правда в том,что
налогов в РФ никто платить не хочет-денег на флот нет...Вот и падают
вертолеты и тонут лодки ,бо тренинг стоит бабок.Патриоты все охренеть
какие,когда про штаты и бедный Ирак есть повод повздыхать.Как доходит
до бабок и комфорта извините задницы - патриотизм иссякает...

[xwing]

будушего авто-приобретения в пользу покупки нового вертолета для того самого бравого десанта? Или например на то,чтобы налет часов российских ВВС повысить до цифр,гарантируюших как минимум безаварийный взлет-посадку ежели чего? Или бабппки на содержание страны должны материализоватся из ваккуума? Правильно - развалить нахрен остатки промышленности,сократить население до миллионов 50-ти,
тех,кто непосредственнон будет в трубу качать,каждому по 5-летнему
Опелю - лепота.А про патриотизм можно побазарить в следующий раз,под
Задорного или еще какого ксенофоба-затейника.Оно бесплатно...