Сообщений в теме: 16

[oleg_z]

а не восьмого семейства, крепление у них совершенно разное.
А с карбюратором вообще не стоит заморачиваться, если хочется экономию топлива, то всё равно не получится.
Басни всё это, что с установкой карбюратора что-то изменится. Давно знакомый мой приладил на Победу (М-20) с двиг Г-24 жигулёвский карбюратор, ему наговорили, что расход меньше 10 литров будет и т.п. Короче не тянула и не разгонялась как с родным, пока жиклёры топливные не рассверлил, а как рассверлил, так и расход прежний стал.

Кирпич на "газ"........
Ровной дороги! Олег.

[oleg_z]

Искра помощнее будет. А на карбюраторе не скажу, что это подгреватель, может скорее в жару охладитель. Да, есть подводка ОЖ, но при холодном пуске и ОЖ холодная, то есть толку при пуске никакого, потом после прогрева возможно и подгревает в мороз.
Карбюратор. Может стоит поколдовать с жиклёрами на родном, может в ущерб экономичности и токсичности (незначительно) и удастся чуть повысить мощность, но скорее будет самовнушение. А в замене на другой не вижу смысла, ну подумай сам, что изменится, если и жиклёры почти такие же будут стоять, только форма карба чуть другая?

Кирпич на "газ"........
Ровной дороги! Олег.

[Володимир]

Электронное зажигание будет посовременне и получше обычного контактного. Но у него есть свои "примочки". Например если бортовое напряжение мало, хотя стартер еще крутит - машина не заведется (тут как повезет с комплектующими).
Или пример: во дворе парень свой ВАЗ-классику чуть весь не разобрал - у него сдох комутатор, но на стенде в магазине он работал! Вот он и таскал в магазин на стенд все по отдельности - все работало, а машина не заводилась...

Удачи!

Многие знания, многие печали...

[Fantomas]

Боюсь, нельзя. Они сильно отличаются.
Polyakoff

[Fantomas]

Нужны катушка зажиг. от Самар (2108), коммутатор, ВВ-провода, возможно еще свечи с резистором как на Самарах. И естессно трамблер. Есть специальные бесконтактные для Жигулей. Есть еще бесконтактные трамблеры для свежих модификай Нивы. Некоторые ставят эти нивские распределители на Жигули и все ОК. Однако, я слышал, что это не совсем хорошо.
Polyakoff

[Pilit]

Тебе тут много на советовали,так что поле деятельности у тебя теперь огромное.Единственное,что никто не упомянул,что трамблер для двигла 1200-1300сс имет более короткий вал нежли для 1500-1600сс.Если будешь устанавливать БСЗ от ваз 2107 то под трамблер придется подложить шайбу.Установка БСЗ от 2108 в твоем случае нереальна.Константин.