Сообщений в теме: 25

[лингвист]

При прочтении нижеприведенного уважаемым Toyota-Fan-ом жизнеописания его Вектры приковала мое внимание не столько технико-экономическая сторона эксплуатации автомобиля, сколько оброненная фраза о том, что он мог бы себе позволить новую Вектру, только что вышедшую в свет, но никогда не старается казаться круче, чем есть. Что ж, полагаю, то позиция зрелого человека, имеющего свои приоритеты в жизни. Вместе с тем, часто вижу примеры обратного: стоит умереть бабушке, ее однокомнатная квартирка продается и на нее приобретается трехлетний глазастый. Сам человек продолжает жить у родителей, резина на Марине уже никакая, но на новую денег пока нет, когда будут неизвестно, а Таганку на него не поставишь. Или противоположный: человек ездить на шахе, у которой дыры на кузове такие, что из них реально можно выпасть, а другая, только новая, шаха уже два года стоит в гараже с пробегом 700 км. При этом одним своим видом он превращает родной город в помойку. Где-то слышал, что нормальным считается, когда на курение тратится не более 1-2% дохода, иначе человек начинает работать на табак. У нас сплошь и рядом не так. Про машиины не слышал, по полагаю, что золотая середина была бы такова: чтобы не казаться ни круче, ни прибедняться, человек может потратиь на новый автомобиль сумму приблизительно равную своему годовому доходу. Кто как думает?

[лингвист]

золотую середину, как точку отсчета. Конечно существуют субъективные факторы. Одному позарез нужна квартира, другой не представляет жизни без казино, третий все тратит на женщин, а для четвертого главное построить баньку на даче. Но, в принципе, я исходил из того, что раз человек участвует в конференции про автомобили, то оные занимают важное место в его жизни. Если же покупать новый автомобиль на сумму годового дохода раз в 5 лет (для меня лично возраст, когда дальнейшая эксплуатация перестает быть приятной и целесообразной), то весь доход от остальных 4 лет можно тратить на все, что угодно, ведь вложения в новую машину мизерны, в сравнении с тем же годовым доходом. После ее продажи она даст уже половину суммы новой. Таким образом, машина может стоять лишь на пятом месте в списке приоритетов, хотя у меня она, в списке несколько выше.

[сапсат]

Есть общепринятое правило...тратить на покупку машины 10-15 процентов от годового
дохода.

[Barbos]

Если у меня доход 30000 в год, т. е. чуть поменьше 3000 в месяц, я могу себе только оду позволить??

[Тойофэн]

одному из Автоизданий. Не забывайте о больших числах и процентах, которые удивительные, как бы, свойства имеют с этими числами.
Возьмём, к примеру, неплохо зарабатывающего Ганса. Например, сей Ганс имеет 5000 Ойро в месяц (неплохо). Что жа это, по закону Маликмахера, ему ничё кроме Дэу не светит??? Или пусть парится в W124 92-го года ???. Хотя эта публика, реально, принадлежит кабинам новых VAG, BMW, SAAB, например.
Или возьмём, к примеру, Арабского шейха или Алсю (почти одно и то же). Так это же ж совсем другие, простите, бабки! Их 10-15% - это Бентли! Ну извините, ошибся... Майбах...

Так что не всё, шо писаками журнальными пишется, и их интервьюируемыми брешется, на веру принимать нужно.
С уважением,
Дмитрий
Автомобиль любой марки будет надёжным в руках заботливого хозяина.

[Тойофэн]

нормальной страны, коллега. Абсолютно согласен.
В стране с "хай кволити энд хай квонтити "люмпен" пипл" этот подход может быть опасным, ибо "люмпен пипл" может быть и снизу (во дворе, ночью, с ножиком или гвоздём, для владельца, или колеса с бортом, в квартире, с ручкой в руке, строчащий донос вверх), так и сверху (в теплом кабинете, с откормленной тупой рожей, Комитет финансовых расследований, налоговая милиция, отдел борьбы с финансовыми преступлениями).
С уважением,
Дмитрий
Автомобиль любой марки будет надёжным в руках заботливого хозяина.

[j0785]

Сам-то он на чем ездит? И почему изрекает Непреложные Истины??
С уважением, Дмитрий

[Тойофэн]

Автомобиль любой марки будет надёжным в руках заботливого хозяина.

[лингвист]

Это Вы, право, немного погорячились. Получается, человек имеющий Алмеру, зарабатывает порядка 100-150 тысяч в год. Думаю, он все же предпочтет что-то другое.

[лингвист]

К счастью, пока не сталкивался с перечисленными Вами бедами неблагополучных стран (тьфух3). Ибо "сверху" все в порядке, я не коммерсант и живу на зарплату, а налоги с нее волей-неволей отчисляют, меня не спросив. Люмпенов же наших московских машиной за 25-30 тыс. у.е уже не удивишь, стоит выйти на улицу в субботу вечером, как увидишь и Маранеллу и Хаммера, и чего только не увидишь. Москва, до очередного кризиса, это густонаселенный остров безобразия в море, называемом Россией. От заточки в подъезде у нас никто не застрахован, даже мать семейства с 200 рублями в кошельке до следующей зарплаты. А хранить в открытом виде на улице автомобиль, который любишь, в Москве вещь совершенно невозможная, об этом даже и думать не стоит.
А предложенная мною "золотая середина" - предложена только в качестве меры, чтобы "не казаться круче, чем есть", но и не походить на Плюшкина. Реально, любой здравомыслящий человек отступает от нее на энное количество процентов в ту или другую сторону, в соответствии со своими обстоятельствами и вкусами. Но не в разы же.

[Тойофэн]

отличие страны, которая открывается, от страны BACK IN USSR. У нас большое количество людей живут виртуальной жизнью, имея автомобили, которые в разы отличаются по стоимости от тех, которые могут иметь. Причём обслуживают их - по полной программе. Это не от Плюшкинианства. Это от государства.
Новые автомобили у нас в Беларуси имеют те люди, которые имеют и нас, и деньги, и власти... Поэтому неудивительно, что емкость рынка новых авто в нашей стране из года в год - 2500 машин.

С уважением,
Дмитрий

Автомобиль любой марки будет надёжным в руках заботливого хозяина.

[Рижанин]

Уточнить бы хорошо - покупать, в смысле, единоверменно выложить сумму, равную годовому доходу? Или взять в кредит машину по цене, равной годовому доходу?

По первому варианту, по-моему, что-то крутовато выходит. Столько свободных денег у меня пока не набирается

Алекс

[oleg_z]

Пожалуй да. Но только в кредит, да ещё подумать. Но теоретически верно. Мне новая в принципе не нужна, моя доведённый до "совершенства" механизм, который не преподносит никаких сюрпризов, только периодическое обслуживание, ставлю под окном, до ближайших гаражей топать минут 10, мне лень, езжу круглый год, летом в отпуск до 10 ткм на круг (друзья в Алма-Ате и родственники по дороге в России), менты в упор не видят, лишь бы техосмотр свежий был, а техосмотр я законно прохожу (отчитывался уже). А потратить деньги есть куда.
Всем удачи! Олег.

[xwing]

у человека в лизе Jaguar XJ8 а бабок на бензин иногда не хватает на полный бак.И на страховку+выплату лиза он работает пол-месяца.Наблюдал такие феномены в русской части населения Бруклина...

[AK-47]

У нас народ на Лансерах Еволюшн гоняет как: пока папа деньги дает - ездим, если не дает - ходим пешком)))))))

Антон К.

[xwing]

каждый имеет право ехать на том,на чем хочет.В этом
вся великая прелесть капитализма-выбор.Кому-то жаль
денег на по-настоящему хорошую машину,ибо есть более
насущные проекты (как у меня),кому-то наплевать на все,хочется крутую тачку.Вреда окружающим от обеих подходов ровно никакого.Я для себя определил так-дорогая машина уместна когда решены все другие вопросы- жилье и т.д.У каждого свои цели в жизни,посему универсального рецепта нет...

[j0785]

С уважением, Дмитрий

[Наум Приходящий]

Занятная темка. Повидал по жизни подобных примеров. Знаю и чела с оху... простите, о-фи-ги-тельным ежемесячным доходом, довольствующимся по жизни скромненькой "девяткой". В противовес ему - студента, с понтом взявшего "треху бээмвэ" ("лохматку" с пробегом под "пятьсот") и ТУТ ЖЕ "попавшего" на капремонт двигателя.
Но все-таки, как мне кааца, штампы да формулы общие не работают тут - у каждого свои "приколы" по жизни. В большинстве случаев, адекватная и трезвая оценка - как своих нынешних возможностей, так и финансовых перспектив, - должна уберечь человека от необдуманного шага.
И ладно, если какой-нить подпольный миллионер Корейка с утра бегает по двору в потертом драповом пальтишке и жалостливо просит "прикурить" его "лохматую""пятеру". Куда более безрадостней - наблюдать за гниющими по дворам да гаражам пожилыми иномарками разных "мастей", чье содержание и уход оказались не "по средствам" своим счастливым(?) обладателям.
P.S. ИМХО, "золотая середина" - достаточно нехарактерная тема для немалого числа наших с вами соотечественников.

До встречи на дороге! И, если что, прикрою!
С уважением, Родион & Golf ( 78-RUS ).

[.Nutty Pr.]

Corvette следущего модельного года в кармане тока $10 на бензин. а дома тока старый матрац и телевизор с помойки.



ЗЫ. машина предназначается для телок клеить, а вот вывести куда нибудь наклееное неначто!

[лингвист]

Можно и в кредит, можно и сразу, суть дела от этого не меняется. Если человек уже много лет стабильно работает, у него могут вполне быть свободные деньги, равные сумме годового дохода, с которыми ему особенно нечего делать. Надо еще учесть, что у него есть и машина, при продаже который он получит еще половину г/д. Дело вообще не в том, что так надо покупать. Просто на это можно приблизительно ориентироваться. Обладая машиной равной годовому доходу, ты явно не превышаешь свой статус, всегда сможешь отремонтировать, хорошо продать и не преподносишь себя круче чем есть. Если она, скажем, в 2 раза превышает доход, то она явно не из твоей социальной среды и надо подумать, как ты ее будешь содержать, что будет, если ее угонят и вообще, нужно ли тебе это? Если же ее стоимость в разы ниже г/д, у человека что-то не так: 1) недавно начал зарабатывать (сначала квартира и.т.п.)
2) почему-то не надо светиться 3) большая семья, которую надо содержать, ну или все у него так, но: машины ему по барабану, лишь бы ездила, у него другие приоритеты, а на такие глупости жаль деньги тратить, лучше купить что-нибудь поприятнее и пополезнее.

[лингвист]

но, если не будет новых кризисов, в крупных городах эта тема будет становиться все более и более актуальной. Особенно, учитывая развитие кредитных схем и обязательное появление в дальнейшем беспроцентных кредитов, как это давно везде уже заведено.
А, согласитесь, у Вашего чел. с о...тельными доходами что-то в жизни не так. Либо ему просто наплевать на машины, но таких я не имел в виду.

[Наум Приходящий]

Но в маскировке его явно не упрекнешь.
Вся семья в обносках - здесь, и некислая недвижимость - "там".

До встречи на дороге! И, если что, прикрою!
С уважением, Родион & Golf ( 78-RUS ).

[Наум Приходящий]

Разница между Вашим персонажем и моим в том, что Ваш - просто не считает нужным делать какие-то для него излишние приобретения, но живет при этом полноценной жизнью. А мой - мучается, недоедает, но продолжает "косить под нищету", пропагандировать свое единение с народом и плакаться про свою "бедноту" - ему так спокойнее живется здесь, спится крепче.
А со стороны для многих его знакомых это уже даже и не смешно…
Ну да Бог с ними, каждый выбирает свою дорожку.
Не буду судить, да не судимым буду.


До встречи на дороге! И, если что, прикрою!
С уважением, Родион & Golf ( 78-RUS ).