заказал комплект резины в интернет магазине, в пятницу привезли... но в ведерке меда есть ложка дегтя, на одном колесе на одной линии по обе стороны обода друг напротив дрга висят грузики в 40 и 50 грамм... те 90 грамм уравновешивают нечто на противоположной стороне резины. это нормально для колеса НИИШП Ралли-2000 с кременчугским диском?? или это повод обратиться с претензией к магазину..
причем на трех других колесах и грузики с малыми номиналами и стоят они не на одной линии.
до этого пользовался всесезонкой НИИШП БИ-391, при похожих обстоятельствах на резине на противоположной грузикам стороне образовалась проплешина уже на 12 тысячах пробега.. а остальные все три колеса выглядели как новенькие...
учитывая мягкость зимней резины не придется ли мне менять это колесо уже на 10-той тысяче километров..
Балансировка: 90 грамм грузиков это нормально?? %)
Автор
Гость_ddimka_*
, Oct 14 2002 10:10
Сообщений в теме: 10
#2
Ogur
-
- Гаражники
-
- 4845 сообщений
инструктор
Отправлено 14 October 2002 - 10:19
и резина наша, да еще НИШШП 2000. 90 для нее нормально. Хорошо что не по 120...
а вообще максимальным считается по 35гр на сторону.
- Не нервируйте меня! Мне скоро негде будет прятать трупы!
а вообще максимальным считается по 35гр на сторону.
- Не нервируйте меня! Мне скоро негде будет прятать трупы!
#3 Гость_afs_*
Гость_afs_*
-
- Гости
Отправлено 14 October 2002 - 10:31
имхо 90 грамм это много, но на нашей резине и на нашем диске - ничего удивительного 
боюсь что если попросишь поменять резину на другой комплект тогоже производителя, то лучше не будет
боюсь что если попросишь поменять резину на другой комплект тогоже производителя, то лучше не будет
#4 Гость_Дмитрий из Н-ка_*
Гость_Дмитрий из Н-ка_*
-
- Гости
Отправлено 14 October 2002 - 10:35
| Цитата: колеса НИИШП Ралли-2000 с кременчугским диском?? |
Для данного сочетания думаю норматьно. Я так понимаю резина зимняя? А диски эти говорят кривоваты. Мне на шиномантоже когда одели резину вообще по одной стороне много получилось. Мастер сказал, что это резина не ровно села надо поездить дня 2 и тогда балансировать. Резина то-же наша.
Автомобиль не роскошь, а роскошь это средства на его ремонт!
#5
Володимир
-
- Гаражники
-
- 13871 сообщений
Зануда!
Отправлено 14 October 2002 - 11:05
Радуйся! Дальше будет хуже...
А в шиномонтаже не пробовали подобрать положение резины к диску для минимизации грузов?
У меня вот одно колесико есть НИИШП-555 (это летняя и направленная) - так каждая балансировка выливается для мастера в мучение - дисбаланс почти в 200 грамм. Уж они резину и так и сяк крутят... А ничего не выходит...
Такая резина!
Удачи!
Многие знания, многие печали...
А в шиномонтаже не пробовали подобрать положение резины к диску для минимизации грузов?
У меня вот одно колесико есть НИИШП-555 (это летняя и направленная) - так каждая балансировка выливается для мастера в мучение - дисбаланс почти в 200 грамм. Уж они резину и так и сяк крутят... А ничего не выходит...
Такая резина!
Удачи!
Многие знания, многие печали...
Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас
#6
Волга21
-
- Гаражники
-
- 577 сообщений
любитель
Отправлено 14 October 2002 - 11:57
Я покупал НИИШП-2000 в самом НИИШП. Там же обули на кременчегские диски и отбалансировали. Грузики не более 5-10 грамм.Проблем нет.
Думаю, что есть повод для претензии, т.б. что на других дисбаланс в норме.
Думаю, что есть повод для претензии, т.б. что на других дисбаланс в норме.
#7 Гость_Алексей С._*
Гость_Алексей С._*
-
- Гости
Отправлено 14 October 2002 - 12:53
Вообще для нашей резины не существует пределов 90 грамм - далего не максимум. Правду говорят - дальше будет хуже. Пока на импорт не перейдёшь.
90 грамм - далего не максимум. Правду говорят - дальше будет хуже. Пока на импорт не перейдёшь.
#8 Гость_волган_*
Гость_волган_*
-
- Гости
Отправлено 14 October 2002 - 14:07
раньше,когда я учился,нам рассказывали,что на шинах меткой должно указываться место для вентиля,то есть на противоположной стороне у нее с завода самое тяжелое место.Сейчас ,наверное,таких маркировок нет и чтобы не катать на колесе лишние граммы,попробуйте поменять взаимное положение шины и диска.Если шиномонтажник не запросит за каждую перебортовку,то можете найти оптимальный консенсус.
на дороге думай за себя и за того парня
на дороге думай за себя и за того парня
#9
Вова М.
-
- Гаражники
-
- 598 сообщений
любитель
Отправлено 14 October 2002 - 14:16
Я не помню цифр, но масса дисбаланса ограничивается каким-то там стандартом, и своя для каждого размера колеса. Поиши в интернете по теме "балансировка" - наверняка найдешь эти цифры.
Если они для твоей резины окажутся меньше 90 г - в магазин с претензией. А если в норме - увы... придется смириться.
Вообще же, ИМХО, многовато - это уже не резина, это диск кривой.
Если они для твоей резины окажутся меньше 90 г - в магазин с претензией. А если в норме - увы... придется смириться.
Вообще же, ИМХО, многовато - это уже не резина, это диск кривой.
#10 Гость_egoralex_*
Гость_egoralex_*
-
- Гости
Отправлено 14 October 2002 - 19:07
А мне кажется, что тебе колесо из бракованной партии втюхали, такие колёса ведь тоже надо продавать, а вообще резина не фонтан, прочитай ЗР там про неё много написано, кажись у неё один плюс хорошо копает по снегу, а остальные только минусы 
