Сообщений в теме: 6

[Эдуард]

> Вся беда в том, что управлял он автомобилем своего знакомого (без какой-либо доверенности), выполняя по его просьбе для него некоторое поручение.
Главное, чтобы он не подал как на угон. Хотя если уже есть свидетели встречи между ними после ДТП, то сделать это будет затруднительно.

>Результатом оформления явились два протокола об АП:
Уже интересно - как это два? Повод оспорить законность обоих. Деяние одно, а протоколов целых два?

> Первый. Цитирую. …нарушил п.п 2.3.1… …водитель перед выездом и в пути не обеспечил исправное техническое состояние т/с рулевое управление в результате чего не справился с управлением и совершил опрокидывание. Ст. ст. 12.5.2 КоАП РФ.
Сослаться на невозможность такой оценки.

> Сотрудники ДПС пользуясь «невменяемостью» моего знакомого, не сколько от выпитого алкоголя, а от стресса и шока, ночевки в открытом поле на холоде, голода, заставляют его под диктовку записать в объяснениях, цитирую: выпил вчера одну бутылку пива, ехал домой.
Пусть отрицает и твердо стоит на том, что такого не было, на давление со стороны гайцев и т.д.

> Общий итог: с моего знакомого собственник а/м требует завышенную стоимость авто, причем разговор идет не в рамках закона, а «по понятиям».
На это есть РУБОП.

> 1. Что грозит моему знакомому, если учитывать, что из собственности у него только 2-х комнатная квартира, приватизированная пополам с женой, в которой прописан кроме них их сын, и проживает несовершеннолетний внук?
ИМХО на имущество ответсвенность обращается, если нет других источников дохода. Если есть, то... Не выселишь же всех этих людей.

> 2. Можно ли отменить «синьку» за рулем, поскольку освидетельствование проведено спустя сутки после ДТП?
В основном упирать даже не на срок, а на саму процедуру проведения освидетельствования. ну и по самому факту упирать на обстоятельства.

> 3. Имеет ли смысл далее на разборе и суде ссылаться на действие непреодолимой силы?
Внезапное разрушение деталей. Ведь не сам же он все сломал?

> 4. Какие шаги стоит предпринять (оценка и экспертиза еще не проводились) моему знакомому далее, учитывая при этом, что оплату штрафстоянки, транспортировку поврежденного т/с и дальнейшее хранение останков а/м видимо ему придется взять на себя, поскольку собственник демонстративно бросил ключи от машины в лицо моему знакомому?
В первую очередь забрать машину со штрафстоянки. Сохранить все квитанции. Если будет признан невиновным - можно будет оспорить правомерность помещения на автостоянку. Насчет собственника... Трудно сказать, удастся ли повесить на него содержание авто в неисправном состоянии. Наверно это на экспертизу потянет.

Ну и первый шаг - искать хорошего адвоката. Биться придется за все - за алкоголь, за неисправность, за потраченные после ДТП деньги. За возмещение ущерба собственнику, наконец. Точнее, за деньги и против всего остального.

[Эдуард]

> >Главное, чтобы он не подал как на угон. Хотя если уже есть свидетели встречи между ними после ДТП, то сделать это будет затруднительно.
> Согласен, не то чтобы затруднительно, а уже невозможно.
Ну это я так, образно.

>Отсюда уже следует нарушение процедуры медосвидетельствования, которое проводилось в диспансере.
И как там результат?

> > Первый. Цитирую. …нарушил п.п 2.3.1… …водитель перед выездом и в пути не обеспечил исправное техническое состояние
> >Сослаться на невозможность такой оценки.
> Если не сложно, то, пожалуйста, поподробнее. А то не понял.
Насколько реально выявить неисправность, возникшую в пути, без детального осмотра авто на яме/подъемнике? Наконец, что именно отвалилось? Например, если шаровая, то она всегда под нагрузкой, и чтобы ее диагностировать, надо шаровую разгружать - подставлять что-то под рычаг подвески. Просто на подъемнике она натянута. Т.е. имел ли водитель возможность выявить такую неисправность. Соответсвенно, выплывает и владелец. Ведь неисправность возникла не одномоментно...

> >ИМХО на имущество ответственность обращается, если нет других источников дохода. Если есть, то... Не выселишь же всех этих людей.
> Другой источник дохода – пенсия.
Вот с нее и должны высчитывать. ИМХО, точно не могу сказать...

> Адвоката, именно ХОРОШЕГО адвоката, уже нашел. Посмотрим, что будет далее. Если конферяне заинтересуются, то буду, по возможности, информировать.
Наверно нужно. Сохрани ссылку на стартовое сообщение, чтобы потом сослаться.

> И вот только что пришло в голову. А что если «протерять» останки авто?
Только это надо очень грамотно обставить. Типа, украли с платной стоянки или еще как-то. Причем, надежно - чтобы не нашли. Геморно наверно.

[Эдуард]

потом медали дают? Когда человек чувствует себя как загнанный зверь, он способен на многое. Разум в это время в отключке.

Вот недавно была катастрофа автобуса в Башкирии. Называется возможная причина - отказ тормозов. На форум даже статья вынесена, указано на слабость пневматики. А вот слабО посадить в такой людей и повезти, когда не работает гидроусилитель руля и компрессор тормозов? Т.е. насос и компрессор одним ремнем приводятся. Ремня не было. И ехать надо было на том воздухе, который был в баллонах. В городе, среди бела дня. Ладно бы ночью, в лесу, когда или едешь, или змаерзаешь, но тут то... И я поехал! Как решился? Когда каждый день нервотрепка, постоянные проблемы с новой машиной и с тем, чтобы просто попасть на ремонтную яму, а тебе на мозги капают "у тебя же новый автобус!", решишся еще не на такое. Потом не раз прокручивал мысленно эту ситуацию и пришел к выводу, что второй раз на это не решился бы без веской на то причины. Но тогда просто сел и поехал. За давлением воздуха следил, но ведь поехал... Точно так же и тут: авария - стрессовая ситуация. Ночь в машине на холоду провести практически не спавши - а попробуй заснуть, когда мерзнешь? Мозги просто набекрень к утру будут. Да еще пивком усугубил. Хотя в этой ситуации, когда согреться надо... Есть такое понятие - действия в состоянии аффекта - сильного душевного волнения. Можно сослаться на то, что голова была занята одной мыслью: "хочу домой, в тепло..." Ради этого тогда был готов на все.