Сообщений в теме: 29

[xwing]

"наш" (т.е. американский) Mitsubishi Mirage предпоследнего поколения?

[AK-47]

копии снятых с производства моделей Мицубиси Кольт/Лансер и Галант. Модель 415 - Лансер поколения 1991-1997годов с двигателем 1.5л. Это Малайзия производит.

Антон К.

[TopGear]

Плюются с него однако. Все тот же Car

Proton Wira * (из 5!) + штемпель "Не бери!!!" (Avoid)

Общее Свяжетесь на самом деле с останками приказавшего долго жить Мицу Лансера Предлагают полную гарантию, дерьмовую управляемость и дешевку из дешевок в смысле интерьера салона и конструктивных решений. Навороченныке версии в этом смысле подороже, но все равно далеко до приличного

Особенности Неужели такое г..но вообще может заинтересовать? КОнечно нет

Конкуренты в классе Daewoo Nubira, Citroen Xantia

В качестве альтернативы попробовать ОТремонтировать свою старую тачку. если еще не выбросил.

Наш выбор Чур нас от такого

Нравятся мне эти англичане. Умеют шутки шутить. Не то что амирикосы

[AK-47]

Самое интересное, что корейцы и всякие там остальные узкоглазые, не считая японцев (они как само собой уже), бьют рекорды продаж в США. А там самый емкий рынок в мире на сегодняшний день.

Антон К.

[TopGear]

А что ты думаешь, там мало халявщиков кидающихся на всякую дешевку? И пофорсить типа я крут как вареное яйцо и тачку каждый год на новую меняю

[Тойофэн]

Вот я смеялся, скажу не стесняясь! А пору раз на местном авторынке видел несколько Прото-Пердунов, на которых предприимчивые перегонщики-шмекеры наклеивали брильянты мицубиси спереди и продавали: Мицубиси-Протон!!! Новая мадел! Бэри - дёшава!
Дмитрий

[TopGear]

Где про твой израиль разговор? Речь об Америке.

[TopGear]

Как там твой израидь пишется мне по барабану. И сам он мне по барабану, и что там происходит тоже. И тема не про него.
А ты как раз и лезешь как муха со своим щенячьим мнением. Ты этот Протон видел? Не видел сроду. В Штатах был? Не был. Так что пузыри пускай в ванне.

Кстати,

Цитата: Остальная же масса людей покупает машину чтобы без проблем перемещаться из пункт А в пункт Б

2 ашипки,малшик. Перед "чтобы без проблем перемещаться" зпт ставят. А "из пункт А " пышут в радытелный падэж с "а" на конце.

Цитата: такой же как стиральная машина

Перед "как" зпт ,малшик
2 тэбэ,малшик. Снымай штаны

[pers]

http://www.proton.com.my

Mitsubishi.Основные тех.решения-японские,но произведено всё под наблюдением малазийских товарищей.Стандарты приемки,нормы и подходы у них на порядок ниже,чем если бы авто выходило с шильдиком Митсу.Плюс внесённые по ходу внедрения моделеи изменения по кузовщине,светотехнике и т.д. могут осложнить жизнь в плане замены.Да и журнал как-то освещал тему защиты от коррозии,так со слов представителя именитого "тектильщика"
у продукции Proton один из самых худших показателей в этом плане.
Проще взять лансера.С ним хотя бы всё ясно...

[TopGear]

Публику веселить за деньги
Прямо пионэр - всем ребятам пример А ну,скажи громко,чего это тебя раньше звали Taas, а теперь Taas aka TexMagh ? А то, может,не все знают

[TopGear]

Кто тебе хамит,цыпленок жареный? Занадоел своим попискиванием Сам не лезь под руки,тебя вообще не вспомнят. .Ты же ни разу ничего дельного не сказал по машинам, гумозник. Делать больше нечего,как тут соваться со своим "поддерживаю и одобряю" ? В школе каникулы и податься некуда? Скажи предкам,пусть к бабушке в кибуц сплавят. Помашешь лопатой,пузо сбросишь,могет быть девочки заинтересуются
А про хамство ты бы заткнулся, щенок. Ты думаешь,все забыли, как тебя из конфы выгнали в шею? За это самое. Пионэр Павлик Морозов. Стукач сопливый, у нас в армии такие,как ты, зубными щетками сортиры драили навечно. Вот поэтому ты теперь не Таас,а Тхмгх,кхи-кхи. Сиди и не чирикай. Твое место в буфэте

[xwing]

машинка неплохая. Хотя про малазийскую сборку мало
что известно...

[j0785]

И прошу дать нормальный ответ, а флеймить в отдельном трэде.

Товарищ (коллега по работе) собирается брать Протон-415 (да, лицензионный Лансер), 99 года выпуска, пробег 532 (пятьсот тридцать два) километра. Машина 2.5 года стояла в салоне в Германии. Стоит 10 килобаксов. Смотрел я ее. Полный фарш (только круиз-контроля нету), музыка "кларион" с 6 динамиками. Ездит быстро и тихо, несмотря на то, что двигло всего-то 90 сил. В салоне ничего не скрипит, да, пластик, но никаких щелей и все по цвету подобрано.

По делу услышал 2 мнения. Одно - уважаемого TopGear, основывающегося на данных из (к сожалению) недоступного для меня (и неизвестного мне) журнала. Есть ли на этот журнал ссылочка на сетевой ресурс? Другое - уважаемого АК-47, признанного японоведа, но, к сожалению, не знакомого с малайским Лансером.

К сожалению, не удалось понять оба. Мнение "на основании немецкой и английской прессы" copyright уважаемого Taas aka TexMagh, не могу принять всерьез, так как считаю прессу второй древнейшей профессией, и не понаслышке знаю, что, к примеру, в Штуттгарте, где я был на практике (да, именно на МБ) в местной, к примеру прессе НИКОГДА не печатают статьи о авто других, кроме как МБ, производителей.

Что касается самого Лансера, то ездил я на нем. Для города неплохая машинка. Насчет малайской сборки - чем лучше (или хуже) радио-видео техника SONY малайского разлива, или, скажем, УзДЭУ или ростовский Орион или всеволожский Форд или калининградский Бимер? Не думаю, что система контроля качества не входила в лицензионное соглашение. И потом - чтобы попасть на немецкий рынок, ЛЮБОМУ товару надо пройти тернии и воды (перечисление стандартов и сертификатов соответствия займет не одну страницу (источник - Торгово-промышленная палата земли Баден-Вюрттемберг). Не думаю, что немцы пустят на свой рынок "галимый ацтой".

Конкретно для Игоря Taas aka TexMagh. Если название "Perdana" вам напоминает нечто неприятное, это еще не повод считать, что сам автомобиль годен только для свалки. На иврите тоже есть слова, звучащие "непристойно" в русской транскрипции, или, скажем, переведите на китайский фразу "социалистическое строительство" - в русской транскрипции ее не пропустит ни один цензор. Извините, если ваши гешефтмахеры "переклеивают" шильдики на машинах и впаривают эти машины, то это говорит лишь о неумении покупателей разбираться в предмете.

И наконец. Можно ли в Москве за 10 килобаксов купить Лансер с пробегом в пятьсот тридцать два километра? Думаю, что нет. Товарищ хочет НОВУЮ (подчеркиваю) машину, только иномарку, в среднем он проежает в год 4-5 тыс (четыре-пять тысяч) километров, не гонщик и не мачо (к вопросу "как чувствует себя мужчина за рулем Перданы"), возраст товарища - 55 лет.

Еще раз прошу дать мнения, только основанные не на эмоциях, а на фактах, а еще лучше - ссылки на сетевые ресурсы.

Спасибо уважаемому Pers за ссылку.

Извините за резкость.

[KAN]

Привет!

Насчет качества авто трудно сказать что-то. Протоны начали продавать в 1998 году в РФ, но в августе как помниться случился облом и в результате кол-во проданых авто очень мало.
В Москве вроде был дилер Протона, но он себя не афиширует...
Покупая новую машину 99 года - не будет гарантии, а как известно даже новые Мерсы, Пыжи и т.д. иногда глючат....
З/ч - ну если у друга есть смекалка и правильно заточенные руки, то можно попробовать запчасти от Мицу использовать... хотя могу и ошибать - может таких з/ч дилеры Мицу и не смогут заказать, т.к. Протон построен по базе устаревших моделей....

Пробег все таки не догма... На 20-летних "германцах" пробег частенько "нарисован" 150-160Ккм....

Может не мучаться так? Пусть друг купит Фабию, Пыж 206, Акцент, Сефия или Нексюху. Эти машинки м.б. уступят комплектацией, но Акцент со 100 с лишними лошадями, покажет зажигательный характер, Протон отдыхает.
Зато будет новая иномарка и друг будет у неё первый )

По каталогу Зр от 1998 года, как известно это каталог готовится на материалах издания "Autokatalog" Ферайнигте Мотор-Ферлаге ГмбХ&Ко. КГ, Штутгарт.
"С марта 1995 года малазийская фирма Протон экспортирует изготавливаемую продукцию на европейский рынок. На родине быв. гос. предприятие Протон является крупгнейшим. В Европе успех у автомобилей этой марки пока достаточно скромный.
(вырезка)
Машины семейства 400, в технич. отношении не отличающиеся от Мицу Лансер(жаль не написано Лансер какого года, ИМХО начала 90-х. Вы на таких ездили?), выпускаються с кузовами "седан" и "хэтчбек"(именно такая пунктуация в оригинале ) ). Наиболее популярные модели 413 и 418 имеют двигатели 75 и 115 л.с. соответственно. Модификация 415 имеет полуторалитровый мотор мощностью 90 л.с., у варианта 416 под капотом 113-сильный мотор рабочим объемом 1,6 л, двухлитровый дизель мощностью 68 л.с., устанавливаеться на версию 420. В серийную комплектацию входит надувная подушка для водителя, АБС - только на модели 418." Стр. 152.
Тех данные:
До 100 км/ч - 12,1 сек
Средний расход - 8,2 л/100 км (92-ой). Бак 50л.
Максималка - 173 км/ч.
Багажник 415л(хетч)
База 2500 мм
Снаряж масса 1075, допустимая 1420. Итого г/п 345 кг - лучше за картошкой на ней не ездить...
мотор
Степень сжатия 9,2
Кол-во клапанов на цилиндр - 3
Мощность - 90л.с./6000
Макс момент - 126 Нм /3000
Передние тормоза дисковые ветилируемые - задние барабанные.
Резина 185/60Р14

Удачи,
Андрей
ПС. Да, я бы такую не брал.... если надо новую иномарку

[j0785]

Действительно, ценное мнение.

Показал товарищу, оценили. Но все равно он решил брать. Дилер этого протона в Москве дает гарантию на три года, так что при наезде товарища в 3 - 4 тысячи км. в год там вряд ли что сломается и за десять лет. "Зажигать" он не собирается, так что здесь, скорее, роль играет комплектация.

Еще раз большое спасибо.

[TopGear]

Тогда хорош тут флудить. Пописай своими возмущенными вопросиками в Гараже,раз тебе так приспичило. Я тебе все причины распишу. В подробностях с картинками
А тут люди про машины говорят. А ты мешаешься только со своими сопливыми выступлениями. Это читал? http://wwwu.zr.ru/fo...id=37104#h20751

[TopGear]

Извини мужик,за что купил. Журнал называется просто CAR. Все что есть - вот его штрих код 9 770008 598106. В Финляндии он стоил 130 марок. Вот и все подробности. Журнал английский.

А на техмагха или тааса,как его там, не обращай внимания. По сути он вообще ни хрена не знает, у него даже и машины нет. Это какой-то балбес-школьник пыжится. . В чате он к девкам клеится, в конфе то телеги на кого-то катает, то письки всей конфе показывает. Его уже и из авто.ру выкидывали, и отсюда тоже. А он не уймется. Клоун придурошный