Проблема состоит в том что, постоянно (и на холодную и на горячию) работает вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя 3S - FE. Где находится датчик вкл. вентилятор не знаю, а может быть и не в нем причина. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем причина? Машина Т- Карина ЕД, ST - 183.
С уважением Николай.
Вентилятор радиатора
Автор
Гость_Nick-GX61_*
, Jul 08 2002 12:44
Сообщений в теме: 12
#2
Selvor
-
- Гаражники
-
- 2466 сообщений
профессионал
Отправлено 08 July 2002 - 15:37
ЕD - наличие дизельного двигателя,
3S-FE - бензиновый двухлитровый двигатель.
Так машинка-то дизельная или бензиновая?
Это первый вопрос.
И второй. Как ведет себя при этом указатель температуры на приборной панели?
Удачи,
Selvor
3S-FE - бензиновый двухлитровый двигатель.
Так машинка-то дизельная или бензиновая?
Это первый вопрос.
И второй. Как ведет себя при этом указатель температуры на приборной панели?
Удачи,
Selvor
#3 Гость_Dимkа_*
Гость_Dимkа_*
-
- Гости
Отправлено 08 July 2002 - 15:55
Просто енто ПРАВильная японка!!!
С Уважением Dимkа!!!
С Уважением Dимkа!!!
#4
chep
-
- Гаражники
-
- 1005 сообщений
профессионал
Отправлено 08 July 2002 - 15:58
Тыпросто не в курсе "наших" реалий. ЕД-ха - машина исключительно внутреннего рынка Японии и евроаналогов не имеет. "Деревянных" комплектаций не существует. Скажем так - в названии Карина, но практически ничего общего с семейством Карина/Корона не имеет. Есть еще одна - Корона-Эксив - из той же оперы 
Удачи на дорогах и направлениях
Удачи на дорогах и направлениях
#5 Гость_baragoz50_*
Гость_baragoz50_*
-
- Гости
Отправлено 08 July 2002 - 16:07
Датчик включения вентилятора на 3S находится в раёне
темостата. Обычный одноштырьковый датчик.При исправной системе при включенном зажигании, при снятии разьёма с датчика вентиляторы должны крутися, а при соединении
должны остановится.
Не ездите на томатный!
темостата. Обычный одноштырьковый датчик.При исправной системе при включенном зажигании, при снятии разьёма с датчика вентиляторы должны крутися, а при соединении
должны остановится.
Не ездите на томатный!
#6
Selvor
-
- Гаражники
-
- 2466 сообщений
профессионал
Отправлено 08 July 2002 - 16:13
Toyota Corolla Verso - the car for real gourmets.
Удачи,
Selvor
#7
Тойофэн
-
- Модераторы
-
- 7023 сообщений
От двигателя!!!
Отправлено 08 July 2002 - 16:13
провод в питании вентилятора, или жижкость в контакте разъём-датчик разъем-вентилятор, или помер сам датчик, что в радиахтере жить должен.
С уважением,
Дмитрий
Редко встречаются плохие машины. Часто встречаются плохие водители...
С уважением,
Дмитрий
Редко встречаются плохие машины. Часто встречаются плохие водители...
Бывайце здаровы, жывiце багата!
Дмитрий, командир иап
#9 Гость_Alexander2002_*
Гость_Alexander2002_*
-
- Гости
Отправлено 09 July 2002 - 06:54
ED - это не наличие дизильного двигателя! Это такая модель!! Типа Marino и Сeres у Sprinter Corolla.
Есть еще Corona Exiv, аналог Carina ED, но с более богатой комплектацией и другой дизайн кузова!
Есть еще Corona Exiv, аналог Carina ED, но с более богатой комплектацией и другой дизайн кузова!
#10
ЮрийЯ
-
- Гаражники
-
- 1145 сообщений
профессионал
Отправлено 09 July 2002 - 07:07
про твою машину не скажу, у меня на 4А датчик включения стоит на термостате, посмотри может у тебя так же...
#11 Гость_Nick-GX61_*
Гость_Nick-GX61_*
-
- Гости
Отправлено 09 July 2002 - 08:18
Спасибо всем кто ответил. Сегодня обязательно посмотрю датчик. Стрелка указателя температуры на середине шкалы, т.е. в норме, а вентилятор работает даже при вкл зажигании и не работающем двигателе. Насчет машины: Карина ЕД, двиг. 3S - FE , кузов ST - 183.
С уважением Николай.
С уважением Николай.
#12
chep
-
- Гаражники
-
- 1005 сообщений
профессионал
Отправлено 09 July 2002 - 09:12
то снизу радиатора
http://194.87.53.210/toyota/fullimg.asp?piid=39822&mid=30&cid=225&fulldate=10/01/1991
Удачи на дорогах и направлениях
http://194.87.53.210/toyota/fullimg.asp?piid=39822&mid=30&cid=225&fulldate=10/01/1991
Удачи на дорогах и направлениях
