Сообщений в теме: 5

[Вов-2]

Имею м-2141 с 1985г.Не очень плохая машинка,только немного качества бы.Кто знает,будут ли реанимировать "москвич"?
У меня кроме задней пластины,которая держит подшипники в коробке и амортизаторов стоек больших поломок не было.Хороший "дачный автомобиль".Если сделать кузов универсал,как 2104 и немного довести то была бы тачка-супер.Только жаль что завод умер.

[35688]

Район расположения АЗЛК давно перестал быть окраиной Москвы. Москва - город-посредник, поэтому, я думаю, что производственная сфера из неё будет изгоняться по экономическим, экологическим и прочим причинам...
Процесс уже идёт повсеместно. Из такого положения, в которое попал АЗЛК в нынешних условиях, производство не возродишь. Учитывая стоимость земли, трудовых ресурсов (З.п. москвичей выше средней по стране) и т.д., производство автомобилей будет нерентабельным.
Счастливого пути!

[Ogur]

а толку нет. При нунешней обстановке на заводе прогнозы очень пессимистичные. Только при полной смене хозяина, что сомнительно из-за количества долгов, возможно что-то изменить.

Плесень размножается спорами - не спорьте с плесенью

[Eddy]

С 4 июня завод возобновил работу. А что там дальше получится - никому не известно, но совершенно точно можно сказать, что, пока Асатряна публично не повесят на Красной площади, особого толку не будет.

Удачи!

[Batic]

Мои знакомые, еще оставшиеся на заводе при последней встрече отказались поддержать мой тост памяти Москвича. Не спеши, дорогой,говорят... Как я понял, дело идет к публичной экзекуции Асатряна.

Удачи,
Сергей