Магнитола, прощай!

На Пасху вечером поехал в церковь, поставил машину среди прочих на улице, темно. Пошли с друзьями в эту самую церковь. Вернулись - дверь только прихлопнута водительская, из панели торчат провода, на панели следы клея (был стрелочный термометр), бардачок открыт, а деньги в нём лежат, не заметили. Сотовый под магнитолой тоже не увидели (УФ!!). Короче, проникли в мою Мазду 626 очень быстро. Сигналки на ней нет.
Что делать? Менять личинки? Тгда только не на маздовские, а какие подойдут? Ставить сигналку? Тогда какую и за сколько, чтоб наверняла? Мне СТОшник сказал, что 90% сигналок выводятся из строя заменой лампочки повторителя поворотника на перегоревшую! Обидно!

Дай дорогу дураку.
/Водительский фольклор/

Личинки можно не менять; а поставить сигналку и электрозамки, а личинки отключить.
Не знаю, можно ли их отключить на 626, а на 9-ке можно.
Только если аккумулятор сядет, придется через багажник забираться в свою ненаглядную .

Дай дорогу дураку.
/Водительский фольклор/

Личинки можно не менять. на 5-ке я замучался менять их (а ведь это жигули, личинки копейки стОят). Теперь вот 9-ка и хрен кто проверткой машину откроет - тяги замков сняты на хрен. Двери открываются только с брелка. И еще один плюс - зимой не надо мучится с замерзшими замками

И еще - пару раз приходилось ключи в машине забывать - приходилось через багажник лезть - и ничего, не умер ведь

Парни (и девчонки) надо ставить БМВовские привода (они с защёлками - ключ своротишь, а привод не откроется), а на случай забытия ключей в машине - выводить в потайное место проводок, которым на массу бряк - и дверки открылись. А насчёт 90% - это если эти сигнализации ставят ломаки и не подключают плюсовую цепь поворотника через предохранитель!