Правда или нет что при разрыве ремня на 2112
(16 клапонов) загибает клапана ?
Правда или нет что при разрыве ремня на 2112 16 кл
Автор
Гость_Евгений128_*
, Mar 28 2002 10:05
Сообщений в теме: 12
#7 Гость_navigator98_*
Гость_navigator98_*
-
- Гости
Отправлено 28 March 2002 - 14:59
Вероятность не просто высока,а 100 процентов. Хочешь избежать этого-надо ставить спец клапана. Потеряешь в мощности лошадок 5...работа обойдётся на станции, кажется, в 4000р...
С уважением, Александр
С уважением, Александр
#8 Гость_Юрич_*
Гость_Юрич_*
-
- Гости
Отправлено 28 March 2002 - 16:29
30 тысяч - работа стоит копейки. По мануалу раз в 45 тысяч - тоже неплохо, но лучше каждые 30 тысяч.
С уважением, Андрей.
С уважением, Андрей.
#10 Гость_Ник21102_*
Гость_Ник21102_*
-
- Гости
Отправлено 28 March 2002 - 23:20
а вот я тут на станции ,слышал,чел просил ремень натянуть на 16 кл.,так ему сказали 300 рублей.А замена скока?(Шувалово-авто)
#11 Гость_Ник21102_*
Гость_Ник21102_*
-
- Гости
Отправлено 28 March 2002 - 23:22
может быть поставить 8 кл. голову?????Рублей в 10000 станет.
#12
Дюжина
-
- Гаражники
-
- 2402 сообщений
Посетитель
Отправлено 29 March 2002 - 10:05
И как поршни не могут достать до них? Они что, укороченные (шутка)?
Спасти, как я понимаю, могут только выборки в поршнях. ВАЗ не пошёл на это, чтобы не ухудшать наполнение циллиндров (снижение мощности и экономичности).
А вообще-то крутое разводилово - 4 штуки за "спецклапана". Весёлые же ребята, кто этим занимается.
Анатолий
Спасти, как я понимаю, могут только выборки в поршнях. ВАЗ не пошёл на это, чтобы не ухудшать наполнение циллиндров (снижение мощности и экономичности).
А вообще-то крутое разводилово - 4 штуки за "спецклапана". Весёлые же ребята, кто этим занимается.
Анатолий
Я не СЛАБОвольный, я - СИЛЬНО ленивый.
#13 Гость_navigator98_*
Гость_navigator98_*
-
- Гости
Отправлено 29 March 2002 - 11:49
Я жутко извеиняюсь...Описался я...Имел я ввиду конечно специальные поршни, а клапана тут ни при чём.
С уважением, Александр
С уважением, Александр
