Кто что знает подскажите.
Всем ни жезлов,ни гвоздей!!!
Что с заводом "Москвич"???
Автор
Гость_mihalych_*
, Mar 09 2002 10:40
Сообщений в теме: 13
#4 Гость_weblin_*
Гость_weblin_*
-
- Гости
Отправлено 09 March 2002 - 13:36
... я б его отдал буржуям за 1 (один) рубль еще году в 1995, только с условием, чтобы они навели там порядок. Да хоть тому же Рено - как ни крути, а это одна из самых интересных (и как конструкторы, и как бизнесмены) европейских компаний. Думаю, что если бы те же Символы делали здесь, они бы стоили не 8.5 тыс. как сейчас, а тысяч 6 - вот тогда бы ВАЗ со своими десятками засуетился... Ибо Символ даже в минимальной конфигурации - настоящая европейская машина, на которой можно просто ездить...
Увы... Лужков скорее удавится, чем отдаст...
Увы... Лужков скорее удавится, чем отдаст...
#5 Гость_mihalych_*
Гость_mihalych_*
-
- Гости
Отправлено 09 March 2002 - 15:21
А чем Москвич плохая машина?!Ему бы движок посильней,да немного улучшить качество сборки,и брали бы его нарасхват.Машина хорошая,просторный салон,передний привод,колеса R-14.Я бы с удовольствием себе взял.Но менять кузов через каждый год ,уж увольте-не хочу.
Ну а теперь, похоже господин Асатрян сделает из завода большую плодоовощную базу,и Юрий Михайлович ему поможет в этом.
Всем ни жезлов,ни гвоздей!!!
Ну а теперь, похоже господин Асатрян сделает из завода большую плодоовощную базу,и Юрий Михайлович ему поможет в этом.
Всем ни жезлов,ни гвоздей!!!
#7
Мудрый
-
- Гаражники
-
- 259 сообщений
любитель
Отправлено 09 March 2002 - 15:36
Вот сейчас как вырастут в цене
Налетай народ. Раскупай пока дёшево.
Москвич 2141 с дв.2106
Налетай народ. Раскупай пока дёшево.
Москвич 2141 с дв.2106
#8 Гость_weblin_*
Гость_weblin_*
-
- Гости
Отправлено 09 March 2002 - 16:19
Я бы правда еще кое-что добавил - про КПП, про бампер, да еще много чего... И насчет "немного улучшить" - слово немного следует заменить на "радикально"...
В ответ на:
Ему бы движок посильней,да немного улучшить качество сборки... ...Но менять кузов через каждый год ,уж увольте-не хочу
Ей-Богу - все что есть хорошего в Святогоре - это двигатель от Renault...
#9
Vjacheslav
-
- Гаражники
-
- 1327 сообщений
профессионал
Отправлено 09 March 2002 - 16:35
И не только АВТОпром. Все остальные "промы" тоже. Как и здешнюю жизнь. Вы же призваны творить что-то высшее...
Вячеслав
Вячеслав
#11
Eddy
-
- Гаражники
-
- 7473 сообщений
-
Отправлено 09 March 2002 - 18:08
Похоже, апломб - штука неискоренимая - "... я вашу Дипурпле не слыхил, но точно знаю, шо играть они не умеют..."
Как автомобилист-автомобилисту (по секрету) - здорово пришлось с 41-м помучиться?
Удачи!
- "... я вашу Дипурпле не слыхил, но точно знаю, шо играть они не умеют..."Как автомобилист-автомобилисту (по секрету) - здорово пришлось с 41-м помучиться?
Удачи!
#12
Eddy
-
- Гаражники
-
- 7473 сообщений
-
Отправлено 09 March 2002 - 18:29
В ответ на:
Ему бы движок посильней
- а какой именно движок не устраивает?
Даже с обычным 85-сильным УЗАМ-3317 по энерговооруженности 41-й (л.с./кг или Н.м/кг) настолько же превосходит Самару, насколько та превосходит Таврию.
Удачи!
#13 Гость_weblin_*
Гость_weblin_*
-
- Гости
Отправлено 09 March 2002 - 18:32
Моя восьмера тоже из соседнего огороду Хотя в ряду восьмер она выглядит очень неплохо - я тут как-то на днях с удивлением осознал, что она еще НИ РАЗУ (за 103 ткм) не ездила на галстуке (зато других потаскала...).
С 2141 лично мне не пришлось. Слава Богу, есть двое коллег по работе, которые сначала на 2141, потом Святогоры купили. Весь процесс был мною наблюдаем. Иногда с некоторым участием (но очень иногда, поэтому не считаю это опытом). Так что я учился на чужих ошибках
Это не апломб... Во-первых, могу то же самое и про ВАЗ сказать (ну чуть меньше багов, но все равно), а во-вторых, радости от того, что я это про 2141 говорю - ни-ка-кой...
Хотя в ряду восьмер она выглядит очень неплохо - я тут как-то на днях с удивлением осознал, что она еще НИ РАЗУ (за 103 ткм) не ездила на галстуке (зато других потаскала...).С 2141 лично мне не пришлось. Слава Богу, есть двое коллег по работе, которые сначала на 2141, потом Святогоры купили. Весь процесс был мною наблюдаем. Иногда с некоторым участием (но очень иногда, поэтому не считаю это опытом). Так что я учился на чужих ошибках
Это не апломб... Во-первых, могу то же самое и про ВАЗ сказать (ну чуть меньше багов, но все равно), а во-вторых, радости от того, что я это про 2141 говорю - ни-ка-кой...
#14
Eddy
-
- Гаражники
-
- 7473 сообщений
-
Отправлено 09 March 2002 - 19:42
В том-то и дело, что ВСЕ они из одного огорода, и количество "багов" зависит не от марки и модели, а от состояния, в котором сборщики стряпали данный конкретный автомобиль.
А вспылил я потому, что мне кажется очень несправедливым, когда ситуацию на заводе отождествляют с конструкцией самого удачного (по-моему) отечественного автомобиля, практически уничтоженного ублюдочной лужкотряновской шоблой. В общем, "в огороде бузина, а в Киеве дядька..."
ЗЫ Да и хрен с ними - все равно они меня обратно на ВАЗ не пересадят
Удачи!
А вспылил я потому, что мне кажется очень несправедливым, когда ситуацию на заводе отождествляют с конструкцией самого удачного (по-моему) отечественного автомобиля, практически уничтоженного ублюдочной лужкотряновской шоблой. В общем, "в огороде бузина, а в Киеве дядька..."
ЗЫ Да и хрен с ними - все равно они меня обратно на ВАЗ не пересадят
Удачи!
