Вот спор у нас вышел - в ЗР можно найти рекомендацию, что типа этот фильтр надо ставить между помпой и карбюратором, однако же в последнем номере ЗР на одной из фотографий видно, что он установлен между помпой и баком.
Только ЗА РУЛЁМ в людях воля закаляется!
"Куда ставить-то" (с) фильтр тонкой очистки ?
Автор
Гость_MaXimka VAZ-2106_*
, Feb 13 2002 12:15
Сообщений в теме: 17
#4 Гость_Zuzik_*
Гость_Zuzik_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2002 - 12:29
тогда он не только в карб, но и в бензонасос грязь не пропустит. Кроме того, если фильтр г#вно окажется и развалится на кусочки, а такое случается, бензин не будет по горячему двиглу хлестать как из брандспойта.
С наилучшими пожеланиями, Сергей, 21102
С наилучшими пожеланиями, Сергей, 21102
#5
Alex21093i
-
- Гаражники
-
- 440 сообщений
любитель
Отправлено 13 February 2002 - 12:31
Я ставил перед бензонасосом (чище будет), только вовремя менять
Удачи!
Удачи!
#6 Гость_vla_*
Гость_vla_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2002 - 12:32
Если предположить неисправность нового элемента в системе питания - фильтра (лопнул корпус, ослаб хомут), то в худшем случае бензин вытечет из бака самотеком (фильтр установлен перед насосом). Если его установить после насоса, бензином под давлением будет облит весь мотор.......
С уважением, VLA (21103).
С уважением, VLA (21103).
#8
35688
-
- Гаражники
-
- 7711 сообщений
инспектор
Отправлено 13 February 2002 - 13:01
На ВАЗ 2102 я его поставил между насосом и карбюратором. Замечаний нет.
Счастливого пути!
Счастливого пути!
Счастливого пути!
#9 Гость_Vladymyr_*
Гость_Vladymyr_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2002 - 16:31
Вот я не понял!
Помпой - всегда называли насос охл. жидкости.
Если Вы так называете бензо-насос - то, конечно ФТО топлива ставим до б-насоса.
И еще: если между карбом и б-насосом... бывали случаи когда его давило довлением, а так и до пожара не долеко.
Удачи
Помпой - всегда называли насос охл. жидкости.
Если Вы так называете бензо-насос - то, конечно ФТО топлива ставим до б-насоса.
И еще: если между карбом и б-насосом... бывали случаи когда его давило довлением, а так и до пожара не долеко.
Удачи
#10 Гость_Vladymyr_*
Гость_Vladymyr_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2002 - 16:34
Будет хуже когда под давлением, в жару , ФТОТ между карбом и б-насосом начнет СЫКАТЬ.
Упаси Вас ...
Упаси Вас ...
#11 Гость_Vladymyr_*
Гость_Vladymyr_*
-
- Гости
Отправлено 13 February 2002 - 16:36
Могут быть в жаркую погоду.
Не дай бог,конечно
Не дай бог,конечно
#13 Гость_IgorA_*
Гость_IgorA_*
-
- Гости
Отправлено 14 February 2002 - 01:35
Сын у отца спрашивает: - "Папа, когда суп едят, куда правильно тарелку наклонять, от себя или на себя?"
Отец: - " А это, смотря что ты хочешь облить, скатерть или штаны."
Отец: - " А это, смотря что ты хочешь облить, скатерть или штаны."
#14 Гость_RishatZ_*
Гость_RishatZ_*
-
- Гости
Отправлено 14 February 2002 - 06:40
Здравствуйте.
Я считаю, что фильтр тонкой очистки надо ставить между бензобаком и топливным насосом. И вот почему. Фильтр должен задерживать мелкий мусор(крупный мусор как-бы задерживает сеточка на всосе в баке, но это совсем не так), согласен? Посуди сам, если грязь будет попадать в топливный насос, тоже ниченго хорошего. Ведь в топливном насосе стоят маленькие клапаночки на всос и падачу и они должны герметично закрываться. Доходит?! Вот именно, если грязь попадет под седло клапана, то насос может перестать работать. Кроме всего этого диафрагму насоса можно повредить. Вот и решайте сами.
Посоветую еще покупать фильтры только фирменные и с корпусом типа отстойника, то есть патрубки входа и выхода стоят не с торцов посредине, а на верху. Получается как-бы стоящая бочка. Постоянно покупаю такие фильтры и каждый раз паражаюсь сколько грязи в нашем бензине.
Успеха.
Доброй дороги! Думайте за дураков!
Я считаю, что фильтр тонкой очистки надо ставить между бензобаком и топливным насосом. И вот почему. Фильтр должен задерживать мелкий мусор(крупный мусор как-бы задерживает сеточка на всосе в баке, но это совсем не так), согласен? Посуди сам, если грязь будет попадать в топливный насос, тоже ниченго хорошего. Ведь в топливном насосе стоят маленькие клапаночки на всос и падачу и они должны герметично закрываться. Доходит?! Вот именно, если грязь попадет под седло клапана, то насос может перестать работать. Кроме всего этого диафрагму насоса можно повредить. Вот и решайте сами.
Посоветую еще покупать фильтры только фирменные и с корпусом типа отстойника, то есть патрубки входа и выхода стоят не с торцов посредине, а на верху. Получается как-бы стоящая бочка. Постоянно покупаю такие фильтры и каждый раз паражаюсь сколько грязи в нашем бензине.
Успеха.
Доброй дороги! Думайте за дураков!
#15
Vjacheslav
-
- Гаражники
-
- 1327 сообщений
профессионал
Отправлено 14 February 2002 - 08:29
Генерал Игнатьев, знаток этикета и дипломат, книга "50 лет в строю".
С уважением,
Вячеслав
С уважением,
Вячеслав
#17 Гость_IgorA_*
Гость_IgorA_*
-
- Гости
Отправлено 14 February 2002 - 10:57
Изьвиняюсь за повтор. Вообще то, это я когда то у бабушки, тогда ещё живой, читал книгу про боксёра. Годов так 50-х выпуска. Называлась, если память не изменяет: "Сидней возвращается в Россию" Это от туда приблизительная цитата. Генерал в это время наверое в строю был.
С уважением, Игорь
С уважением, Игорь
#18 Гость_IgorA_*
Гость_IgorA_*
-
- Гости
Отправлено 14 February 2002 - 11:18
А если очень серьёзно, то сегодня России такой генерал не помешал бы. Ведь, если я не ошибаюсь, он сумел вернуть назад золотой запас Росии.
С уважением, Игорь
С уважением, Игорь
