Заранеее благодарен за все ответы
С уважением Серж.
Уважаемые американоводы LINCOLN TOWNCAR, а?
Автор
Гость_serj__*
, Feb 12 2002 20:39
Сообщений в теме: 3
#1 Гость_serj__*
Гость_serj__*
-
- Гости
Отправлено 12 February 2002 - 20:39
Хачу преобрести Lincoln TownCar 91-92 год смотрю цены на них в пределах $4-6, какие косяки у данных авто беру машину с запасом $1000 на непредвиденные случаи. Интересует надежность АКПП и ходовой и двигателя Ну вообщем если кто юзал поделитесь опытом, это моя мечта V8-4.6литра-рама-размер-АКПП-комфорт
Заранеее благодарен за все ответы
С уважением Серж.
Заранеее благодарен за все ответы
С уважением Серж.
#2
Weasel
-
- Гаражники
-
- 3230 сообщений
без статуса
Отправлено 13 February 2002 - 10:42
в Нью Йорке. Это их рабочая машина. Улицы в Нью Йорке ХУЖЕ, чем в Питере. Только трамвайных путей нет, а так все тоже самое, и ямы, и люки, и т.д. И эти таун кары - там корабли пустыни. Ходят по очень много, бензин хавают любой, проблемны пневмоподвески, но они вроде меняются на обычные умельцами. Т.е. это такой американский ЗИС 110.
Привет
Привет
#3
xwing
-
- Гаражники
-
- 3526 сообщений
инструктор
Отправлено 13 February 2002 - 17:16
Машина в принципе надежная , но бывают проблемы с пневматикой сзади (я не помню , есть она на машинах
91-92 г.г.) , кот. можно заменить на обычную - ингридиенты существуют. Я бы очень скептически отнесся
к Lincoln Town Car в России - и вот почему - было такое
поветрие таскать в Москву машины из-под таксистов-лимузинщиков. Пробег скручивается (а он в принципе скручивается у всего , что тащат из штатов) а по внешнему виду машина со скрученными 200000 миль может
выглядить на "свои" 70000 - не Жигуль ведь. Вообще никогда не обольщайтесь внешним видом американских машин - обманчиво это. Бензин она жрет как не в себя,
и дерьмо как раз лучше туда не лить - не любит она "грязи". Короче критическом будет год когда машина
попала в Россию - если в том же 91-93 г.г. - ОК , если
через лет 5 после рождения - есть шанс , что была такси. А это здоровья не прибавит.
http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">
91-92 г.г.) , кот. можно заменить на обычную - ингридиенты существуют. Я бы очень скептически отнесся
к Lincoln Town Car в России - и вот почему - было такое
поветрие таскать в Москву машины из-под таксистов-лимузинщиков. Пробег скручивается (а он в принципе скручивается у всего , что тащат из штатов) а по внешнему виду машина со скрученными 200000 миль может
выглядить на "свои" 70000 - не Жигуль ведь. Вообще никогда не обольщайтесь внешним видом американских машин - обманчиво это. Бензин она жрет как не в себя,
и дерьмо как раз лучше туда не лить - не любит она "грязи". Короче критическом будет год когда машина
попала в Россию - если в том же 91-93 г.г. - ОК , если
через лет 5 после рождения - есть шанс , что была такси. А это здоровья не прибавит.
#4 Гость_HondaDriver_*
Гость_HondaDriver_*
-
- Гости
Отправлено 16 February 2002 - 09:32
Ты чё мужик того.....катайся лучше на трамвае чем на такой машине и такого года. Нервы будут ОК и деньги тоже. Если уж сильно хочешь таун кар, то бери год посвежее, а то они накрутят в лимузин сервисе 300 000 миль а потом ты купишь со скрученным спидометром и будешь "сношаться" с этим Линькольном как ТАЗовод последний.
