Сообщений в теме: 16

[Barbos]

Вот, надеюсь, в скором времени будет уменя около $7000 +-500. Есть желание потратить их на тачку, удовлетворяющую следующим условиям:
1. Кондей (лучше климат-контроль)
2. ГУР
3. АКПП
4. Универсал либо минивен
5. Расход летом по городу не более 13 литров (это если можно полноразмерный минивен купить)
6. Год помоложе, надежности побольше - как обычно.

Оглядев рынок, пока вижу следующие варианты:
Всякого рода праворульки, притом очень неплохие: например, ММС Галант'97. Этот хорош всем: и годом, и комплектацией, и автоматом (современнейший со стептроником), да вот только руль правый. Из европейцев - только Фиат Мареа, этот плох качеством (брал за бугром напрокат - фигня) и отсутствием автомата.

Может, кто подскажет насчет американцев, че за такие деньги бывает?

[Barbos]

Посмотрим!

[xwing]

Ну что тебе сказать - амерканские машины вовсе не так плохи , как о них многие думают Но японцы однозначно надежнее. Трудно сказать , что можно купить
за $7000 - но к твоим запросам ближе всего Ford Taurus
Vagon - у GM и Chrysler универсалов в последнее время
просто нет. Но ты ведь любитель резкой езды ? Дык вот
Taurus не для нее - не та машина. Плюс коробку его
лучше по-напрасну не напрягать - не любит она этого.
В общем , равнозначного по качеству праворульному японцу американца ты за свои 7500 не возмешь наверное -
сам знаешь чем обусловленна низкая цена "праворульных"
машин. Хотя я бы на твоем месте просто-напросто поискал
бы леворульную Toyota Corolla .

http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">

[Barbos]

Спасибо, понял. Королла меня чисто по размеру не катит - не влазит в нее мой багаж! Вот прикинь - надо везти коляску. В 10 (седан гольф-класса) она влазит так: низ - в багажник, занимая его полностью, верх - на заднее сиденье, занимая его на 2/3, оставшуюся треть - под детское сиденье. Все, машина как Феррари - 2-х местная без багажника... А хочется еще памперсов ребенку захватить, ну и еще чего-ить. А, например, велосипед в нее вообще никак не влазит. Не, гольф-класс мне не годится, особенно в образе седана. Да и стоят у нас приличные короллы от 8000-8500.

[Weasel]

у меня каждый день болтается под ногами
А может Сатурн (ДжМ)? Он пластмассовый, бывает с 5 скоростями МКПП, изначально недорогой, не должен стоить много и у вас Может их вообще нет?
Также бывает и в виде универсала.http://www.saturnbp.com/lw200/
Если новый он стоит чуть меньше 20т, то 3- 4 летка будет уже полцены от этого.
Так, размышления вслух.
А еще бывает Лантра Универсал (Хундай которая)Там мотор 2.0 литра и 5 МКПП.
Аналогично - Ниссан Примера, 2.0 универсал. Хотя Моня писал про капризную подвеску.
Много больших и недорогих американцев середины 90х, с АКПП, кондеем, большими и неприхотливыми моторами. Но где и как их чинить?
Шеви Лумина, масса всяких Бьюиков и Олдсов, а также Понтиаки. Однако с возрастом и пробегом они все начинают сыпаться и глючить по своему. Так что трудно тут решить.

Привет

[xwing]

только упоминать его не стал в силу его , ИМХО, черезвычайной экзотичности в России
Кстати с DOHC он достаточно резв. Вот только салон там
примерно как в 2110 - ну ооочень чипово сделан.
Большие американцы - неплохи , вот только ездить на
них резко нельзя , не очень-то они это переносят.
Elantra/Lantra - неплохой выбор , но он не хочет Golf
класс. Наверное Primera - почти идеальный выбор...


http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">

[Barbos]

Понял... Ничего стоящего не вижу. Спасибо за консультации, буду опять на япошек смотреть.

[Barbos]

В общем, вцелом картина понятна. Америкосы - не для меня. С другой стороны, зато японцы вроде подходят!

[Barbos]

это европеец. Европейские машины, бесспорно, хороши, но у меня пока не хватает на них денег. Этот вопрос мной изучен достаточно.

[xwing]

ушел к японским - с его требожаниями американская
машина неподходит. Ему нужен универсал со спортивными
задатками , в меру вместительный, в меру компактный в
пределах 7000 баксов. Из американских машин получится
лишь Saturn , Мондео - в штатах Contur в своем американском обличии универсалом не бывает - только
седан.

http://www.foureyes.com/towers/before9_sm.jpg">

[Weasel]

по людски! Зачем желать другим того, чего себе не желаешь?!
Именно - к япошкам скатертью дорога! Нет лучше машин по деньгам, наваротам и надежности. Были бы - так бы и сказал, но НЕТ!
Есть лучше машины для выпендрежа - Мерседес, например. Но, как сказала одна моя знакомая девушка,садясь в арендованный мной полноприводной Е320 -"если у него такая кнопка аварийки (а она там действительно как из детского конструктора ) то мне страшно подумать, из чего там все остальное!)
После того, как немцев сменили на конвеерах турки, поляки, русские и прочие гастарбайтеры, качество немецких машин неуклонно ползет вниз! По крайней мере тех, которые продают в США. Те, которые продаются в России, где одометр пошел по пятому кругу - неубиваемы, адапртированы, не ржавеют, ездят на 76 бензине, и так далее. Знаю, слышал. Не верю

Привет

[Weasel]

до такой сразу

В ответ на:

---

русскими или поляками

---

В ответ на:

---

неграми и мексами

---

вторую группу не разводили идеологически 70 лет на предмет того, что можно, не работая, хорошо жить.
А у батьев славян - смаи знаете.
Кроме того, американские машины собирают по всему миру - видел плакат - где собирают форды : Корея, Канада, Англия, Германия и т.д.
Но я не об этом, я о том, что высокая культура труда сохранилась разве что в Японии, и то падает с каждым днем в силу влияния пепси - культуры.
Поэтому и езжу я на Инфинити.

Привет