Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Опрос

Автор Бородатый, Dec 02 2001 00:07

Назад

Вперед

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.

Сообщений в теме: 62

#31 AK-47

Неместный

Гаражники
5354 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 14:05

А так стартер бодрее крутить будет при отсоединенной коробке.

Антон К.

"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" ©народное

Наверх

#32 Бородатый

профессионал

Гаражники
2490 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 15:26

проще провернуть коробку, чем стартером.

Поверь в мечту!

Наверх

#33 Гость_Alex-099(karb)_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:29

Алексей

Наверх

#34 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:44

...но уже знал, что так стартеру легче.
Ну и не надо быть гением, чтобы понять, что так и мотору и стартеру и аккумулятору ЛЕГЧЕ!

У меня уже рефлекс. Ключ в скважину, а сцепление уже в полу

Даже если и мотор то заводить несобирался

И всем советую!

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#35 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:45

Просто недоумеваю, а почему некоторые сцепление не выжимают? Это что, такой тяжкий труд?

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#36 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:46

Немедленно установи педаль сцепления и начинай выжимать!!!

)))))))))))))))))))))))))))))

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#37 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:47

А волчара, конечно, красавец!!!

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#38 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:49

В ответ на:

Зимой с нейтрали пускаю для прогрева.

В смысле, что зимой раз на нейтрали, то не выжимаешь?

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#39 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:51

Речь идет о запуске, то есть о моменте работы стартера!
То есть запустил, стартер выключился и отпускай себе на здоровье сцепуху! Пусть двигло греется!

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#40 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 15:55

...ты наоборот нагружаешь стартер и аккум не выжимая сцепление по принципиальным соображениям?

Нет, действительно непонятно!

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#41 Бородатый

профессионал

Гаражники
2490 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 15:58

http://www.zr.ru/for...common&id=95043

Поверь в мечту!

Наверх

#42 Гость_Sayonara_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 16:30

...которым в лом сцепуху выжать

По мне, дык это проблема высосаная их пальца! Неужели так трудно ножкой педальку придавить при запуске мотора!
Ведь труда то никакого, а польза - очевидна, особенно зимой в мороз.

Удачи!
Сайонара. ВАЗ 21083
Сайт http://www.zubilo.narod.ru

Наверх

#43 Rozik1972

любитель

Граждане
119 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 16:32

Opel Kadett

А я не гоню !

Наверх

#44 Мухомор

Граждане
62 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 16:43

У меня отношение к машине - як к жэнщщине:
"Чем меньше женщину мы любим, тем больше нравимся мы ей"(с), а потому только зимой, холодную (и то не всегда - нехай так крутит, она-ж-ведь железная)

ВАЗ 2111

МУХОМОРJ

Наверх

#45 Бородатый

профессионал

Гаражники
2490 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 17:12

которые, кстати, зменить гиморнее, чем аккумулятор и стартер.

Поверь в мечту!

Наверх

#46 Гость_андрей 093_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 18:14

Конечно, при пуске двигла, вначале выжимаю сцепление
на 3-5 секунд, после отпускаю педаль предварительно
поставив на нейтраль коробку передач и прогреваю мотор.

С уважением к вам.

Наверх

#47 GIN

любитель

Гаражники
645 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 19:05

Выжимаю,потому что очень редко пользуюсь ручником и иогда забываю выключить передачу перед заводкой..

С уважением. Удачи!!
GIN

AS(это просто инициалы)

Наверх

#48 Гость_Toxa__*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 20:20

о великий Сайонара

Вот ЭТО машина для НАШИХ УСЛОВИЙ

Не уверен - обгони и убедись.

Наверх

#49 Бородатый

профессионал

Гаражники
2490 сообщений

Отправлено 02 December 2001 - 20:36

Поверь в мечту!

Наверх

#50 Гость_Greck_*

Гости

Отправлено 02 December 2001 - 21:50

Зимой ниже -10 градусов при запуске сцепление всегда выжимаю. Машина Москвич-2141 1998 г.в., дв.2106, пробег 111 тысяч, всепогодный, ночует на свежем воздухе.
Удачи!

Наверх

#51 vika

любитель

Гаражники
484 сообщений

Отправлено 03 December 2001 - 00:32

всех обстоятельствах.

Удачи.32RUS.

Наверх

#52 Гость_lekseich_*

Гости

Отправлено 03 December 2001 - 01:07

Причина простая, сколько народу, и сам я в том числе, оставив машину по той или иной причине на скорости и забыв об этом, заводясь неожиданно для себя буквально прыгали с места. И хорошо, если без последствий.

Кроме того, когда заводишься на холоде, то совсем ни к чему крутить и шестерни в коробке в холодном и вязком масле. Ни стартеру, ни батарее это пользы не приносит.
Машина - пикапчик Мицубиси Л 200, бензиновая...

Лексеич

Наверх

#53 Толстый

КРЫСАФЧИГ ИнструкторЪ

Гаражники
6652 сообщений

Отправлено 03 December 2001 - 09:27

С уважением Андрей.

С уважением Андрей.

Наверх

#54 Гость_dvs_*

Гости

Отправлено 03 December 2001 - 09:29

Успехов DVS. Автомобиль не роскошь, а стиль жизни...

Наверх

#55 Sergu

профессионал

Гаражники
1237 сообщений

Отправлено 03 December 2001 - 09:50

Удачи!
Сергей

Наверх

#56 Гость_Алексъ_*

Гости

Отправлено 03 December 2001 - 09:54

...и при морозе ниже -7.И поверьте,это не лень или что то еще.Просто не вижу смысла лишний раз насиловать диск,корзину, выжимной,рабочий и главный цилиндры.Двигатель пускается после 2-3х оборотов,что достаточно для предотвращения масляного голодани коробки.Другое дело мороз ниже -7-10(мои наблюдения на машине).Поэтому,выжав сцепление и запустив двигатель,я потихоньку отпускаю сцепление до момента паадения оборотов двигла держу в таком состоянии 3-5 сек и снова выжимаю.Повторяю 3-4 раза,что вполне достаточно для набора масла на шестерни и в каналы,после чего медленно отпускаю педаль полностью.