Начало истории тут:
http://www.zr.ru/for...mmon&id=89081#m
Продолжение:
Я сегодня взял высокооборотистую дрель, одолжил в мастерской маленькую шарообразную фрезу с диаметром около 1,5мм, с алмазным покрытием. Пробовал перед эттми твердосплавную фрезу - никакого толка, толкьо перегревается, царапает но не пилит.
По совету мастера, обильно смачивая места сверления, чтобы не перегрелось ничего, на самых низких оборотах сделал овальные дырки (по-другому не вышло).
Фреза пошла по стеклу как по маслу, быстро и удобно. Только в начале непросто отцентрировать место сверления (это не металл, накернить невозможно и фреза постоянно пыталась уйти из нужного места).
Места сверения высушил, залил универсальным клеем.
Ну а конец этой истории я потом расскажу, когда слильные морозы пойдут... Может быть всё равно стекло поменять придётся. Только связываться не хочется, всё равно камней нахватаюсь на дорогах.
Алексей
Я просверлил лобовое стекло (продолжение)
Автор
Гость_Alex-099(karb)_*
, Oct 23 2001 16:24
Сообщений в теме: 10
#2
ВВП (Это просто совпадение)
-
- Гаражники
-
- 2796 сообщений
мне почти всё пофигу...
Отправлено 23 October 2001 - 16:42
Начало истории я пропустил,но по опыту сверления стекол(был такой) могу сказать,что никаким сверлом стекла не просверлить!Для этого один старый мастер научил меня пользоваться 3-хгранным напильником,заточенным особым образом и ручной(!) дрелью.В качестве смачивающей жидкости используется бытовой скипидар.Стекло сверлится с обоих сторон.Сначала с одной до выхода острия напильника,затем с противоположной(уже не промахнешься).
Владимир,СПб.УДАЧИ!
Владимир,СПб.УДАЧИ!
Удачи!
#3
Володимир
-
- Гаражники
-
- 13871 сообщений
Зануда!
Отправлено 23 October 2001 - 19:41
Там начало было в том, как остановить трещину...
А вообще-то стекло прекрасно обрабатывается, только инструмент нужен правильный. У меня есть, например, диск для болгарки для РЕЗКИ СТЕКЛА НА СУХУЮ! А бывает - на мокрую (с водой).
Удачи!
Многие знания, многие печали...
А вообще-то стекло прекрасно обрабатывается, только инструмент нужен правильный. У меня есть, например, диск для болгарки для РЕЗКИ СТЕКЛА НА СУХУЮ! А бывает - на мокрую (с водой).
Удачи!
Многие знания, многие печали...
Вряд ли Господь начнёт спасательные работы именно с нас
#4
Vjacheslav
-
- Гаражники
-
- 1327 сообщений
профессионал
Отправлено 24 October 2001 - 07:13
Доброе время суток!
В ответ на:
Только в начале непросто отцентрировать место сверления (это не металл, накернить невозможно и фреза постоянно пыталась уйти из нужного места).
- Это можно делать с кондуктором, "на раз" - хотя бы с деревянным, т.е. сверлить просто сквозь деревяшку - сначала пройти дерево, а потом, удерживая сверло деревяшкой, войти в стекло.
С уважением,
Вячеслав
#5
Basel
-
- Гаражники
-
- 1793 сообщений
профессионал
Отправлено 24 October 2001 - 08:50
С уважением, Basel.
С уважением, Василий.
#6
Basel
-
- Гаражники
-
- 1793 сообщений
профессионал
Отправлено 24 October 2001 - 08:58
Привет, Алексей. У меня аналогичная проблема с лобовым стеклом, правда трещинка пока ( тьфу-тьфу-тьфу ) не растет, но боюсь в морозы все изменится. Опиши подробнее фрезу с напылением. Подойдут ли фрезы от стоматологов или от граверов? А если наклеить на место сверления прозрачный скотч, будет ли легче отцентрировать фрезу?
Заранее спасибо.
С уважением, Basel.
Заранее спасибо.
С уважением, Basel.
С уважением, Василий.
#7 Гость_Alex-099(karb)_*
Гость_Alex-099(karb)_*
-
- Гости
Отправлено 24 October 2001 - 10:23
Важно, чтобы сверло или фреза свежие были, тоесть алмазная крошка не стёрта с поверхности. Я использованной стороной пытался вначале попасть, не получилось, фреза соскакивала.
Когда сверлил новой стороной фрезы, то входит как в масло. С центрированием проблем таких не должно быть.
Инструмент должен быть обязательно алмазным. Я пользовался шарообразной фрезой, шарик которой имел диаметр 1,5мм.
И сверлить надо медленно, можно с паузами, интенсивно охлаждая водой.
Я похоже, когда пилил, достал и до внутреннего слоя стекла. Так наверное надёжнее, чтобы отверстие полноценное было и полностью перекрыло конец трещины. Интересно, это не попортит плёнку и не заставит её вздуться или потерться прозрачность... Посмотрим.
А у меня трещина тоже всё лето на месте стояла, а поехал на выходных около 1000км, так пошла трещина дальше.
Алексей
Когда сверлил новой стороной фрезы, то входит как в масло. С центрированием проблем таких не должно быть.
Инструмент должен быть обязательно алмазным. Я пользовался шарообразной фрезой, шарик которой имел диаметр 1,5мм.
И сверлить надо медленно, можно с паузами, интенсивно охлаждая водой.
Я похоже, когда пилил, достал и до внутреннего слоя стекла. Так наверное надёжнее, чтобы отверстие полноценное было и полностью перекрыло конец трещины. Интересно, это не попортит плёнку и не заставит её вздуться или потерться прозрачность... Посмотрим.
А у меня трещина тоже всё лето на месте стояла, а поехал на выходных около 1000км, так пошла трещина дальше.
Алексей
#8
Basel
-
- Гаражники
-
- 1793 сообщений
профессионал
Отправлено 24 October 2001 - 11:58
С уважением, Basel.
С уважением, Василий.
#9 Гость_Alex-099(karb)_*
Гость_Alex-099(karb)_*
-
- Гости
Отправлено 24 October 2001 - 12:06
трещина уже не один год была...
Я видел ,как стекло и без трещин просто так белело и всё.
Наверное, если то место , где сверлить перегреть то и плёнка может повсти себя так, что появится пузырь...
Всё что я думаю по этому поводу - стекло поменять не так дорого (максимум 30 долларов), на то она и Лада... Именно поэтому я её и купил. Камни так и так летят. Какая бы дорогоая машина у вас ни была. Засверилл больше из любопытсва да из нежелания свзываться с заменой стёкол. Если дальше будет хуже или ТО не буду проходить, то весной посталю новое, заодно и уплотнитель освежу на новый.
Алексей
Я видел ,как стекло и без трещин просто так белело и всё.
Наверное, если то место , где сверлить перегреть то и плёнка может повсти себя так, что появится пузырь...
Всё что я думаю по этому поводу - стекло поменять не так дорого (максимум 30 долларов), на то она и Лада... Именно поэтому я её и купил. Камни так и так летят. Какая бы дорогоая машина у вас ни была. Засверилл больше из любопытсва да из нежелания свзываться с заменой стёкол. Если дальше будет хуже или ТО не буду проходить, то весной посталю новое, заодно и уплотнитель освежу на новый.
Алексей
#10 Гость_Alex-099(karb)_*
Гость_Alex-099(karb)_*
-
- Гости
Отправлено 24 October 2001 - 12:07
тогда и с цетровкой не будет проблем. немного опыта не помешает, можно потренироваться перед этим.
Алексей
Алексей
#11
Basel
-
- Гаражники
-
- 1793 сообщений
профессионал
Отправлено 24 October 2001 - 12:35
С уважением, Basel.
С уважением, Василий.
